[實用新型]一種船用管殼式冷卻裝置

有效

• 申請號: 201822204991.1
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209524781U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 徐祝春
• 申請（專利權）人: 江蘇中邦液壓機械有限公司
• 主分類號: F28D7/00
• 分類號: F28D7/00;F28F9/00;F28F19/01;F28F1/00;F28F9/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及了換熱器技術領域，尤其涉及一種船用管殼式冷卻裝置，解決現有技術中存在管殼式冷卻裝置會使得其內部經常會結垢或被水中的污物所阻塞，無法實現清洗而報廢的缺點,包括第一爐體、第二爐體、冷卻水進口管道、冷卻水出口管道、熱介質進口管道、熱介質出口管道、熱介質流通管道和冷卻水流通管道，第一爐體的內端側壁螺釘固定有安裝塊，安裝塊的內部插接有第二密封圈，第二密封圈的內部過盈連接有過濾板，過濾板的上端均勻開設有過濾孔，本實用新型可以保證熱交換工作的正常進行，蜿蜒的熱介質流通管道可以增大與冷卻水流通管道的接觸面積，延長熱介質在第二爐體內部的流通時間，冷卻效果好。

技術領域

本實用新型涉及換熱器技術領域，尤其涉及一種船用管殼式冷卻裝置。

背景技術

管殼式冷卻裝置是通過將一種流體的熱量傳遞給另一種流體，使得兩種流體之間實現冷熱交互，從而達到對熱流體進行冷卻的作用，在現在的管殼式冷卻裝置長時間使用會使得其內部經常會結垢或被水中的污物所阻塞，無法實現清洗而報廢，只能更換新的冷卻裝置。因此，我們提出了一種船用管殼式冷卻裝置用于解決上述問題。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在管殼式冷卻裝置會使得其內部經常會結垢或被水中的污物所阻塞，無法實現清洗而報廢的缺點，而提出的一種船用管殼式冷卻裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種船用管殼式冷卻裝置，包括第一爐體、第二爐體、冷卻水進口管道、冷卻水出口管道、熱介質進口管道、熱介質出口管道、熱介質流通管道和冷卻水流通管道，所述第一爐體的內端側壁螺釘固定有安裝塊，所述安裝塊的內部插接有第二密封圈，所述第二密封圈的內部過盈連接有過濾板，所述過濾板的上端均勻開設有過濾孔，所述第二爐體的外端側壁螺釘固定有安裝板，所述安裝板的內部插接有第一密封圈，所述第一密封圈的內部過盈連接有連接板。

優選的，所述第一爐體的兩端側壁螺釘固定有冷卻水進口管道和冷卻水出口管道，所述第一爐體的內端側壁固定有冷卻水流通管道。

優選的，所述第一爐體上螺釘固定有連接板，所述連接板的上方螺釘固定有冷卻水流通管道。

優選的，所述第二爐體的兩端側壁螺釘固定有熱介質進口管道和熱介質出口管道，所述第二爐體的內端側壁螺釘固定有熱介質流通管道。

優選的，所述第一密封圈和所述第二密封圈均為橡膠材料制成。

優選的，所述冷卻水流通管道為直管，所述熱介質流通管道為蜿蜒型管道。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型，冷卻水經過過濾板過濾，從而將冷卻水中的雜質顆粒給過濾掉，防止冷卻水中的雜質顆粒將冷卻水流通管道給堵塞掉，保證熱交換工作的正常進行。

2、本實用新型，通過第一密封圈的拆卸，可以將第一爐體和第二爐體分開，從而對第一爐體和第二爐體的內部進行清潔，且通過將第二密封圈拆卸，可以將過濾板從第一爐體中拆卸，可以防止長時間使用后過濾孔的堵塞，保證了過濾板過濾工作的正常進行。

綜上所述，本實用新型可以保證熱交換工作的正常進行，蜿蜒的熱介質流通管道可以增大與冷卻水流通管道的接觸面積，延長熱介質在第二爐體內部的流通時間，冷卻效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種船用管殼式冷卻裝置的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種船用管殼式冷卻裝置的第一爐體內部主視結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種船用管殼式冷卻裝置的第二爐體內部主視結構示意圖；

圖4為本實用新型提出的一種船用管殼式冷卻裝置的過濾板和安裝塊連接關系結構示意圖；