[實用新型]內嚙合強制運動鏈滾磨機減速掛輪機構

有效

• 申請號: 201822204885.3
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN210280933U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 石衛民;劉智偉;鄧海鷹
• 申請（專利權）人: 益陽康益機械發展有限公司
• 主分類號: B23F19/02
• 分類號: B23F19/02;B23Q5/10
• 代理公司: 安化縣梅山專利事務所 43005
• 代理人: 夏贊希

本實用新型公開了一種內嚙合強制運動鏈滾磨機減速掛輪機構，用于安裝被加工內齒圈并采用強制運動鏈來同步帶動安裝的被加工內齒圈與滾磨輪相互滾磨，內嚙合強制運動鏈滾磨機減速掛輪機構包括用于安裝被加工內齒圈的工件夾具、與工件夾具相連用于為工件夾具安裝的被加工內齒圈傳遞扭矩的傳動裝置、以及與傳動裝置相連用于為傳動裝置提供扭矩的動力輸出裝置，傳動裝置包括蝸輪、套設于蝸輪內的傳動軸、與傳動軸相連的直齒傳動組件、以及與直齒傳動組件相連用于安裝工件夾具的主軸。本實用新型提供的內嚙合強制運動鏈滾磨機減速掛輪機構，對淬火后齒輪的齒形齒面加工精度高、并可適配各種內齒圈的加工，通用性強。

技術領域

本實用新型涉及滾磨機領域，尤其涉及一種內嚙合強制運動鏈滾磨機減速掛輪機構。

背景技術

齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，它在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛。隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。齒輪的齒形加工工藝一般是：滾齒(或插齒)→滲碳淬火(或感應淬火)→修正基準→磨齒，齒輪經過滲碳淬火或感應淬火后會產生變形，因此，被加工齒輪淬火后還需進行齒面和齒形的精加工，現有技術中，對于圓柱齒輪這類產品，一般都采用珩齒工藝，珩齒加工是就用齒輪形或蝸桿形珩磨輪與被珩齒輪做嚙合傳動，相當于一對交錯軸斜齒輪傳動，利用其齒面間的相對滑動速度和壓力來進行珩磨的一種齒面精加工方法。珩齒工藝雖然能夠改善齒面粗糙度，提高觀感，但不能改善齒輪的精度，一是珩齒工藝是自由嚙合，沒有強制運動鏈，不能提高傳遞運動的準確性。第二，珩磨輪屬于半撓性性質，工作時產生彈性變形，不能提高運動的平穩性。第三，由于珩磨輪的齒寬一般均小于被加工齒輪的齒寬，加之自由嚙合，且工作過程中不作研磨處理，因此不能提高載荷分布的均勻性。

因此，現有齒輪齒形加工工藝不能改善被加工齒輪淬火后的精度，是一個亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型提出的內嚙合強制運動鏈滾磨機減速掛輪機構，旨在解決現有齒輪齒形加工工藝不能改善被加工齒輪淬火后的精度的技術問題。

本實用新型提供一種內嚙合強制運動鏈滾磨機減速掛輪機構，用于安裝被加工內齒圈并采用強制運動鏈來同步帶動安裝的被加工內齒圈與滾磨輪相互滾磨，內嚙合強制運動鏈滾磨機減速掛輪機構包括用于安裝被加工內齒圈的工件夾具、與工件夾具相連用于為工件夾具安裝的被加工內齒圈傳遞扭矩的傳動裝置、以及與傳動裝置相連用于為傳動裝置提供扭矩的動力輸出裝置，傳動裝置包括蝸輪、套設于蝸輪內的傳動軸、與傳動軸相連的直齒傳動組件、以及與直齒傳動組件相連用于安裝工件夾具的主軸。

進一步地，直齒傳動組件包括套設于傳動軸上的第一直齒圓柱齒輪、與第一直齒圓柱齒輪嚙合的第二直齒圓柱齒輪、與第二直齒圓柱齒輪嚙合的第三直齒圓柱齒輪、以及套設于主軸上且與第三直齒圓柱齒輪嚙合的第四直齒圓柱齒輪，相互嚙合的第一直齒圓柱齒輪、第二直齒圓柱齒輪、第三直齒圓柱齒輪和第四直齒圓柱齒輪成一條直線依次布置。

進一步地，傳動裝置還包括設于主軸上的雙列滾子軸承和第一圓錐滾子軸承、套設于第一圓錐滾子軸上用于徑向定位第一圓錐滾子軸的套杯、設于雙列滾子軸承的外側用于密封雙列滾子軸承和第一圓錐滾子軸承的第一軸承端蓋、以及用于固定套杯和雙列滾子軸承的側邊箱。

進一步地，傳動裝置還包括套設于主軸上且位于雙列滾子軸承和第一圓錐滾子軸承之間的套筒、套設于主軸上用于軸向鎖定第一圓錐滾子軸承的軸承鎖定螺母、以及套設于主軸上用于軸向鎖定第四直齒圓柱齒輪的齒輪鎖定螺母。

進一步地，傳動裝置還包括固設于側邊箱上且呈平行設置的第一連接軸和第二連接軸，相互嚙合的第一直齒圓柱齒輪、第二直齒圓柱齒輪、第三直齒圓柱齒輪和第四直齒圓柱齒輪排列在同一條豎直線上，且第二直齒圓柱齒輪套設于第一連接軸上，第三直齒圓柱齒輪套設于第二連接軸上。