[實(shí)用新型]一種P21燈泡老化加壓機(jī)的上料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822204710.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209321910U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉金長(zhǎng);朱一光;林瑞鋒;劉惠榮;吳建福;朱志強(qiáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 保定來(lái)福汽車(chē)照明集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G47/26 | 分類(lèi)號(hào): | B65G47/26;B65G47/90 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 071700 河北省保*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燈泡 輸送軌道 轉(zhuǎn)運(yùn) 燈泡卡口 承接槽 輸送帶 緩沖擋板 上料裝置 向前運(yùn)動(dòng) 加壓機(jī) 振動(dòng)器 漏口 老化 本實(shí)用新型 邊緣間隔 機(jī)械手 夾取 毛輥 轉(zhuǎn)盤(pán) 轉(zhuǎn)動(dòng) 對(duì)準(zhǔn) 測(cè)試 釋放 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種P21燈泡老化加壓機(jī)的上料裝置,包括輸送帶,輸送帶的一端與承接槽的一端相連,承接槽另一端安有緩沖擋板,緩沖擋板與承接槽之間形成燈泡漏口,在燈泡漏口下方設(shè)有燈泡輸送軌道,燈泡輸送軌道設(shè)置在振動(dòng)器上,振動(dòng)器能夠使燈泡輸送軌道內(nèi)的燈泡向前運(yùn)動(dòng),在燈泡輸送軌道上方設(shè)有毛輥,在燈泡輸送軌道的一端設(shè)有燈泡轉(zhuǎn)運(yùn)盤(pán),燈泡轉(zhuǎn)運(yùn)盤(pán)的邊緣間隔設(shè)有一周的燈泡卡口,在燈泡轉(zhuǎn)運(yùn)盤(pán)的一側(cè)設(shè)有夾取機(jī)械手,燈泡轉(zhuǎn)運(yùn)盤(pán)每轉(zhuǎn)動(dòng)一次,會(huì)使與一個(gè)所述燈泡卡口相鄰的下一個(gè)燈泡卡口對(duì)準(zhǔn)所述燈泡輸送軌道。該裝置能夠?qū)纳a(chǎn)線(xiàn)釋放下來(lái)的P21燈泡接收并轉(zhuǎn)運(yùn),在此過(guò)程中使燈泡排成一定方向并向前運(yùn)動(dòng),最后順利送到測(cè)試的轉(zhuǎn)盤(pán)上。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種裝置,具體而言涉及一種P21燈泡老化加壓機(jī)的上料裝置。
背景技術(shù)
汽車(chē)的剎車(chē)燈常采用P21燈泡,該燈泡包括近似球形的泡體和圓筒形的燈頭,泡體安裝在燈頭內(nèi)。P21燈泡制作完成后,需要進(jìn)行老化加壓測(cè)試,即給燈泡通電一段時(shí)間,并對(duì)泡體進(jìn)行敲擊實(shí)驗(yàn),觀看燈泡在老化加壓測(cè)試下的反應(yīng),從而挑出不合格的殘次品。現(xiàn)在老化加壓實(shí)驗(yàn)在圓形的轉(zhuǎn)盤(pán)上進(jìn)行,燈泡被夾持在轉(zhuǎn)盤(pán)邊緣并通電,在圓盤(pán)下方設(shè)有泡體擊打裝置。但是,目前還需要人工將燈泡夾持在轉(zhuǎn)盤(pán)上,為了增強(qiáng)測(cè)試的自動(dòng)化,提升工作效率,急需一種老化加壓機(jī)的上料裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種P21燈泡老化加壓機(jī)的上料裝置,該裝置能夠?qū)纳a(chǎn)線(xiàn)釋放下來(lái)的P21燈泡接收并轉(zhuǎn)運(yùn),在此過(guò)程中使燈泡排成一定方向并向前運(yùn)動(dòng),最后順利送到測(cè)試的轉(zhuǎn)盤(pán)上。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案:
一種P21燈泡老化加壓機(jī)的上料裝置,包括輸送帶,輸送帶的一端與承接槽的一端相連,承接槽另一端安有緩沖擋板,緩沖擋板與承接槽之間形成燈泡漏口,在燈泡漏口下方設(shè)有燈泡輸送軌道,燈泡輸送軌道的開(kāi)口兩側(cè)連有接收板,所述燈泡輸送軌道設(shè)置在振動(dòng)器上,所述振動(dòng)器能夠使燈泡輸送軌道內(nèi)的燈泡向前運(yùn)動(dòng),在燈泡輸送軌道上方設(shè)有毛輥,在燈泡輸送軌道的一端設(shè)有燈泡轉(zhuǎn)運(yùn)盤(pán),所述燈泡轉(zhuǎn)運(yùn)盤(pán)的邊緣間隔設(shè)有一周的燈泡卡口,在燈泡轉(zhuǎn)運(yùn)盤(pán)的一側(cè)設(shè)有夾取機(jī)械手,所述燈泡轉(zhuǎn)運(yùn)盤(pán)每轉(zhuǎn)動(dòng)一次,會(huì)使與一個(gè)所述燈泡卡口相鄰的下一個(gè)燈泡卡口對(duì)準(zhǔn)所述燈泡輸送軌道。
優(yōu)選的,所述夾取機(jī)械手包括升降氣缸,在升降氣缸的活塞上安有旋轉(zhuǎn)氣缸,在所述旋轉(zhuǎn)氣缸的輸出軸上安有第一手指氣缸和第二手指氣缸,第一手指氣缸的兩個(gè)手指分別安有第一弧形夾板和第二弧形夾板,第二手指氣缸的兩個(gè)手指分別安有第三弧形夾板和第四弧形夾板。
優(yōu)選的,所述燈泡輸送軌道兩側(cè)的接收板內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有緩沖層。
優(yōu)選的,所述毛輥與轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相連,所述燈泡轉(zhuǎn)運(yùn)盤(pán)與步進(jìn)電機(jī)的輸出軸相連。
優(yōu)選的,在所述燈泡轉(zhuǎn)運(yùn)盤(pán)的外圍設(shè)有防脫保護(hù)桿。
優(yōu)選的,在所述燈泡轉(zhuǎn)運(yùn)盤(pán)下方設(shè)有兩個(gè)托頂氣缸,所述托頂氣缸的活塞桿對(duì)準(zhǔn)所述燈泡卡口。
優(yōu)選的,所述燈泡輸送軌道包括平行的兩塊側(cè)板,所述兩塊側(cè)板之間形成凹槽,凹槽的寬度大于待輸送的P21燈泡的燈頭的寬度而小于泡體的寬度。
優(yōu)選的,在所述燈泡輸送軌道的末端上方設(shè)置有導(dǎo)向板。
上述技術(shù)方案中,生產(chǎn)線(xiàn)釋放的P21燈泡被輸送帶接收后,輸送帶將燈泡輸送至燈泡輸送軌道上,此時(shí)能夠使燈泡下落過(guò)程中燈頭進(jìn)入燈泡輸送軌道的凹槽內(nèi),此為第一關(guān)鍵點(diǎn)。然后燈泡在振動(dòng)器的作用下水平向前運(yùn)動(dòng),并被旋轉(zhuǎn)的毛輥梳理,使燈泡在軌道上有規(guī)則的排列著前進(jìn),到末端即被推送入燈泡轉(zhuǎn)運(yùn)盤(pán)的燈泡卡口內(nèi)。最后被夾取機(jī)械手夾取、拔出并翻轉(zhuǎn),從而形成利于被測(cè)試轉(zhuǎn)盤(pán)夾持的姿勢(shì),完成上料。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型一角度結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2 是本實(shí)用新型另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖;
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過(guò)程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類(lèi)或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置
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