[實用新型]一種滑板車及其轉向機構

有效

• 申請號: 201822204537.6
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209351526U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 胡仁東
• 申請（專利權）人: 胡仁東
• 主分類號: B62K5/08
• 分類號: B62K5/08
• 代理公司: 浙江五星國泰律師事務所 33245
• 代理人: 王磊

本實用新型提供一種滑板車及其轉向機構，其中滑板車轉向機構包括滑板車底架和轉動連接在滑板車底架上的轉向輪架，所述滑板車底架和所述轉向輪架之間設有轉向復位機構，所述轉向復位機構包括彈性件、設置在所述轉向輪架或底架上的彈性件容納腔，設置在所述底架或轉向輪架上的彈性件阻擋塊，所述彈性件阻擋塊上設有供所述彈性件伸入的容納孔；滑板車的滾輪安裝在輪架上，滑板車需要轉向時，控制滑板車底架傾斜使輪架在水平方向旋轉，從而壓縮彈性件容納腔中的彈性件；當轉向完成，取消使輪架轉向的力，在彈性件彈力的作用下，轉向輪架復位到直行方向繼續直行；本實用新型中容納孔的設置，在轉向過程中對彈性件有限位作用，避免彈性件脫離彈性件阻擋塊和彈性件容納腔。

技術領域

本實用新型涉及一種滑板車及其轉向機構，屬于滑板車技術領域。

背景技術

滑板車是集休閑娛樂和代步一體的一種新型代步交通工具，具有體積小，重量輕，車速適中，制造成本低，操作簡單等諸多優點；尤其是可以休閑娛樂，是一款不可多得的好產品；但是目前市場上的轉向結構單一，使用壽命短，不方便使用。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種方便使用的滑板車及其轉向機構。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種滑板車轉向機構，包括滑板車底架和轉動連接在滑板車底架上的轉向輪架，所述滑板車底架和所述轉向輪架之間設有轉向復位機構，所述轉向復位機構包括彈性件、設置在所述轉向輪架或底架上的彈性件容納腔，設置在所述底架或轉向輪架上的彈性件阻擋塊，所述彈性件阻擋塊上設有供所述彈性件伸入的容納孔；滑板車的滾輪安裝在輪架上，滑板車需要轉向時，控制滑板車底架傾斜使輪架在水平方向旋轉，從而壓縮彈性件容納腔中的彈性件；當轉向完成，取消使輪架轉向的力，在彈性件彈力的作用下，轉向輪架復位到直行方向繼續直行；本實用新型中容納孔的設置，在轉向過程中對彈性件有限位作用，避免彈性件脫離彈性件阻擋塊和彈性件容納腔。

本實用新型進一步設置為，所述彈性件包括第一彈性件和第二彈性件，所述容納孔包括開口朝向左右兩邊的兩盲孔，設置的所述第一彈性件和所述第二彈性件均一端抵靠在所述彈性件容納腔端部的內壁上，另一端抵靠在容納孔的內壁上；使用時，將彈性件靠近阻擋塊的一端陷入到容納孔中，進一步避免彈性件脫離彈性件阻擋塊和彈性件容納腔；本申請的左右兩側指，滑板車正常使用時，以使用者的角度看，常規意義上的左右兩側。

本實用新型進一步設置為，所述底架或轉向輪架上設有凸起，所述彈性件阻擋塊上設有和所述凸起配合安裝的凹槽，彈性阻擋塊通過凸起安裝在底架或轉向輪架上；采用凸起和阻擋塊的方式，方便制作。

本實用新型進一步設置為，所述彈性件阻擋塊包括下部的容納孔和上部的擋板；此種設置，第一彈性件和第二彈性件的一端陷入到容納孔中，擋板蓋住彈性件容納腔，進一步避免彈性件脫離彈性件容納腔，同時避免彈性件容納腔中落入灰塵等雜物。

本實用新型進一步設置為，所述彈性件容納腔為弧形；該弧形的軸心為轉向輪架旋轉的軸心；圓弧形的彈性件容納腔的弧度配合一般轉向軌跡設置，使彈性件容納腔進一步對彈性件限位，避免使彈簧受到扭力。

本實用新型進一步設置為，所述彈性件為彈簧。

本實用新型進一步設置為，所述底架包括底板，所述底板固定在所述底架上，所述彈性件容納槽設置在所述底板上；另設一個底板，并在該底板上設置彈性件容納槽，相較于傳彈性件設置在轉向輪架內或者底架里的某個部位，本新型回位設計使每個部件獨立存在又相互銜接安裝即方便，更換便捷。