[實用新型]電池承載機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822204344.0
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209226530U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發(fā)明（設計）人: 范方祝;劉基;豆繼紅
• 申請（專利權）人: 昆山斯沃普智能裝備有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型電池承載機構，包括固定架、對應設置于固定架上的上端蓋和下端蓋、設置于固定架上的驅動裝置、連接于驅動裝置的轉動式承載裝置；上端蓋和下端蓋間設置有轉動避讓槽，轉動式承載機構包括受驅動裝置驅動的可轉動設置于轉動避讓槽內的承載板，且固定架上還設置有與承載板配合使用的感應到位開關。

技術領域

本實用新型涉及自動化技術及自動化設備技術領域，特別涉及新能源汽車自動化充換電技術，具體的，其展示一種電池承載機構。

背景技術

在新能源汽車換電站的充電倉里，電池需快速方便的擺放在固定位置；由于電池必須從存放位置正下方自下而上的放置，承載電池的方式只能是懸掛或者承托；現(xiàn)階段采用懸掛方式，即借助電池4個自帶的安裝螺栓，與懸掛架上的螺母相互配合，使螺栓受力從而實現(xiàn)電池倒掛。

電池在向上移動至接近承重板時，停止位置精度難以精準控制，容易過沖或者欠行程：

過沖時，需要安裝在固定架上的兩個緩沖器幫助減速；

欠行程時，電池上的螺栓無法對應連接固定架上的螺母，導致螺栓不受力。

懸掛方式存在較大的安全隱患，同時即若電池上行到位準確，四個螺栓與螺母的擰緊力無法，螺栓受力不均勻，同樣存在電池脫落風險。

因此，有必要提供一種電池承載機構來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電池承載機構。

技術方案如下：

一種電池承載機構，包括固定架、對應設置于固定架上的上端蓋和下端蓋、設置于固定架上的驅動裝置、連接于驅動裝置的轉動式承載裝置；

上端蓋和下端蓋間設置有轉動避讓槽，轉動式承載機構包括受驅動裝置驅動的可轉動設置于轉動避讓槽內的承載板，且固定架上還設置有與承載板配合使用的感應到位開關。

進一步的，驅動裝置包括設置于固定架上的驅動設定架、以及設置于驅動設定架上的驅動體。

進一步的，驅動體由電機構成。

進一步的，轉動式承載機構還包括可轉動設置于上端蓋內部的用于設置承載板的轉軸，轉軸一端通過聯(lián)軸器連接于驅動裝置另一端對應設置于下端蓋內開設的轉動槽孔。

進一步的，轉軸和上端蓋和下端蓋連接處均設置有轉動穩(wěn)定件，轉動穩(wěn)定件由軸瓦或銅環(huán)構成。

進一步的，固定架設置于安裝體上。

進一步的，承載板采用高強度鋼鍛造而成。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型降低了電池托舉機構、存放機構的結構復雜程度；不存在電池未放置好或者放置不可靠的情況；在整個電池存、取過程中，有到位開關作為反饋信號，可以判斷電池存放的執(zhí)行結果。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖之一。

圖2是本實用新型的結構示意圖之二。

具體實施方式

實施例：

請參閱圖1至圖2，本實施例展示一種電池承載機構，包括固定架4、對應設置于固定架4上的上端蓋6和下端蓋12、設置于固定架4上的驅動裝置、連接于驅動裝置的轉動式承載裝置；

上端蓋6和下端蓋12間設置有轉動避讓槽，轉動式承載機構包括受驅動裝置驅動的可轉動設置于轉動避讓槽內的承載板9，且固定架上還設置有與承載板9配合使用的感應到位開關2。

驅動裝置包括設置于固定架4上的驅動設定架3、以及設置于驅動設定架3上的驅動體1。