[實用新型]一種半掛式汽車牽引座焊接支座

有效

• 申請號: 201822203634.3
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209534664U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 高偉
• 申請（專利權）人: 揚州高力機械有限公司
• 主分類號: B60D1/36
• 分類號: B60D1/36;B60D1/50
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種半掛式汽車牽引座焊接支座，包括套筒(1)，其特征在于：套筒(1)底部左右兩側外壁均設置有支撐板(2)，支撐板(2)遠離套筒(1)的一端與連接塊(3)連接，兩組連接塊(3)底部外壁與牽引座(4)連接，連接塊(3)頂部外壁貫穿插接有連接桿(5)，連接桿(5)外壁套接有套管(6)，套管(6)底部外壁與連接塊(3)頂部外壁相貼合，牽引座(4)與連接塊(3)的連接部位開設有連接槽(7)，連接桿(5)底端插接在連接槽(7)的內腔，牽引座(4)左右兩側外壁均設置有固定塊(10)，固定塊(10)靠近牽引座(4)的一端延伸至連接槽(7)的內腔，牽引座(4)與固定塊(10)的連接部位開設有安裝槽(8)，固定塊(10)外壁套接有彈簧(9)，彈簧(9)一端與固定塊(10)的外壁連接，彈簧(9)另一端與安裝槽(8)的內壁連接，連接桿(5)相互遠離的一側底部外壁均開設有固定槽(11)，固定塊(10)靠近牽引座(4)的一端插接在固定槽(11)的內腔，固定塊(10)頂部外壁開設有定位孔(12)，固定槽(11)頂部內壁開設有移動槽(13)，移動槽(13)內腔頂部設置有支撐彈簧(14)，支撐彈簧(14)底端與定位桿(15)連接，定位桿(15)底端插接在定位孔(12)的內腔。

2.根據權利要求1所述的一種半掛式汽車牽引座焊接支座，其特征在于：移動槽(13)頂部內壁開設有轉動槽(16)，轉動槽(16)內腔設置有安裝塊(20)，安裝塊(20)底部外壁與支撐彈簧(14)頂端連接，安裝塊(20)左右兩側外壁均設置有擋塊(21)，擋塊(21)遠離安裝塊(20)的一側外壁與轉動槽(16)的內壁相貼合，轉動槽(16)頂部內壁開設有開槽(17)，開槽(17)前后兩側內壁均開設有滑槽，安裝塊(20)頂部外壁設置有轉塊(19)，轉塊(19)頂端插接在開槽(17)的內腔。

3.根據權利要求2所述的一種半掛式汽車牽引座焊接支座，其特征在于：轉塊(19)外壁套接有復位彈簧(18)，復位彈簧(18)一端與開槽(17)的內壁連接，復位彈簧(18)另一端與轉塊(19)的外壁連接。

4.根據權利要求1所述的一種半掛式汽車牽引座焊接支座，其特征在于：連接塊(3)底部外壁設置有彈性墊，且彈性墊底部外壁均勻設置有齒條，牽引座(4)與彈性墊的連接部位均勻開設有與齒條相匹配的齒槽。

5.根據權利要求2所述的一種半掛式汽車牽引座焊接支座，其特征在于：開槽(17)豎截面的寬度小于轉動槽(16)豎截面的長度，且滑槽橫截面的長度大于擋塊(21)橫截面的長度。

6.根據權利要求1所述的一種半掛式汽車牽引座焊接支座，其特征在于：定位桿(15)前后兩側外壁均設置有導向塊，移動槽(13)前后兩側內壁均開設有導向槽，且導向塊遠離定位桿(15)的一端插接在導向槽的內腔。