[實用新型]一種車頂用多功能風道行李架總成

有效

• 申請號: 201822203433.3
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209240990U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 孫洪方;孫偉杰
• 申請（專利權）人: 丹陽市宏達源汽車配件有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60H1/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種車頂用多功能風道行李架總成，包括風道，其特征在于：所述風道由頂板（1）、頂部型材（2）與底板（3）組成，所述頂板（1）的頂端通過鉚釘（4）與頂部型材（2）連接，頂板（1）底端設有翻邊（1?1），并在翻邊（1?1）上方設有卡接槽（1?2）；所述底板（3）的右端設有卡接腳（31），卡接腳（31）與卡接槽（1?2）配合并通過鉚釘（4）固定在頂板（1）上；所述底板（3）的左端設有螺栓安裝槽（32），并在底板（3）的中部設有閱讀燈安裝孔，閱讀燈安裝孔內設有閱讀燈（5）。本實用新型，結構簡單，可根據需要安裝是否攜帶行李架，安裝方便快捷。

技術領域

本實用新型涉及車輛風道行李架領域，特別是涉及一種客車車頂用多功能風道行李架總成。

背景技術

隨著國內外高速公路及城鄉道路的發展，客車內部頂風道行李架的設計技術也在不斷進步和更新。原老式客車內部一般沒有空調，所以無風道，僅有格柵式行李架，采用鋼管縱向貫通方式，重量大，外觀效果差。

隨著客車的發展，客車安裝頂式空調的越來越多，所以出現了空調冷氣風道；使得行李架分為整體式和分體式兩種，整體式即空調冷氣風道和內行李架設計成一體件，多用于中高端客運和旅游車；分體式即風道可單獨使用，行李架作為選裝，用于經濟性客車的發展趨勢；對于不同檔次的客車生產不同結構的整體式和分體式的行李架，設計成本大，周期長，如何生產一種多用型的風道行李架總成，適應不同要求。

實用新型內容

根據上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種車頂用多功能風道行李架總成，風道上可以選擇安裝行李架或不安裝行李架，選擇安裝行李架只需要將行李架通過鉚釘鉚接風道，再安裝上吊架即可，安裝方便快捷，無需重新開發，大大減少了開發周期。

本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的一種車頂用多功能風道行李架總成，包括風道，其特征在于：所述風道由頂板、頂部型材與底板組成，所述頂板的頂端通過鉚釘與頂部型材連接，頂板底端設有翻邊，并在翻邊上方設有卡接槽；所述底板的右端設有卡扣，通過卡扣與卡接槽配合后通過鉚釘固定連接在頂板的翻邊上；所述底板的左端設有螺栓安裝槽，并在底板的中部設有閱讀燈安裝孔，閱讀燈安裝孔內設有閱讀燈。

所述底板在右端卡扣的下方設有U型結構槽，U型結構槽的上邊與頂板的翻邊接觸通過鉚釘連接；U型結構槽內安裝有LED燈帶，并在U型結構槽的頂端安裝有壓條對U型結構槽內部進行遮擋，壓條采用透光塑料制成，底板在U型結構槽的下方還設有限位凹槽。

所述頂板上還設有條形出風口安裝孔，并在條形出風口安裝孔內安裝有條形出風口。

所述頂板與底板的內表面除閱讀燈安裝孔、條形出風口安裝孔外均鋪貼有一層隔熱棉。

所述多功能風道行李架總成還包括行李架，所述的行李架由吊架、倉底板與外型材組成，倉底板左端設有限位凸臺，通過限位凸臺配合底板上的限位凹槽，后通過鉚釘固定在底板上；外型材固定在倉底板右端，吊架固定在頂部型材與外型材之間。

所述外型材的外側面上設有燈罩安裝槽，并在燈罩安裝槽的中間設有LED光源安裝槽，LED線路板安裝在LED光源安裝槽中，燈罩安裝槽上安裝有燈罩，通過燈罩遮蓋LED線路板，所述的LED線路板上還設有光感裝置，通過光感裝置感應車內的光線，調整LED線路板的明暗度，使車輛內部光線更加柔和，給乘客提供舒適的休息環境。

所述倉底板采用塑料材料制成，其外表面設有皮紋，外觀美觀同時通過設有的皮紋可以提高清理效率。

本實用新型，結構簡單，風道上可以選擇安裝行李架或不安裝行李架，選擇安裝行李架時只需要將行李架通過鉚釘鉚接風道，再將吊架的頂端固定在頂部型材上即可，安裝方便快捷，無需重新開發，大大減少了開發周期。

附圖說明

圖1是本實用新型中實施例一的斷面結構示意圖。

圖2是圖1中標記圓中的局部放大圖。