[實(shí)用新型]一種過山車模型有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822203408.5 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN209471645U | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉文輝 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶市山之田模型設(shè)計有限公司 |
| 主分類號: | G09B25/02 | 分類號: | G09B25/02;G09B25/04 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 劉強(qiáng) |
| 地址: | 400700 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑軌 運(yùn)動小車 滑動 過山車 鏈條 波峰 本實(shí)用新型 驅(qū)動機(jī)構(gòu) 低處 拖動 支撐桿安裝 電機(jī)驅(qū)動 高度落差 建筑模型 鏈條方向 波谷處 波谷 底座 高處 轉(zhuǎn)動 電機(jī) 背離 穿過 顧客 封閉 | ||
本實(shí)用新型提供了一種過山車模型,包括:滑軌、能在滑軌上滑動的運(yùn)動小車以及驅(qū)動機(jī)構(gòu);其中,所述滑軌呈封閉的環(huán)形并通過若干支撐桿安裝在底座上,滑軌具有高低不同的波峰以及波谷;所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)以及由電機(jī)驅(qū)動的鏈條,所述鏈條穿過滑軌以使其部分位于滑軌上部,所述運(yùn)動小車能從波峰上朝背離鏈條方向滑動至波谷處的鏈條上,以使得運(yùn)動小車能被轉(zhuǎn)動的鏈條拖動至波峰處沿滑軌繼續(xù)滑動。本實(shí)用新型提供的過山車模型其上的運(yùn)動小車巧妙運(yùn)用滑軌的高度落差從高處滑動到低處,而在低處又能爬上設(shè)計在滑軌上的鏈條上,使得過山車模型更加逼真,在一定程度上使得顧客看到建筑模型的第一印象更好大大提高了產(chǎn)品的價值。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑地產(chǎn)模型領(lǐng)域,具體涉及一種過山車模型。
背景技術(shù)
建筑地產(chǎn)模型是按照真實(shí)建筑和地形進(jìn)行一定比例的縮小而制成的模型,其用于在建筑地產(chǎn)行業(yè)向客戶展示地形以及建筑,更加真實(shí)的建筑地產(chǎn)模型能夠傳達(dá)更準(zhǔn)確的建筑和地形信息,通常客戶對區(qū)域地形的了解都是先通過建筑地產(chǎn)模型,建筑地產(chǎn)模型在建筑行業(yè)具有重要的意義。
在地產(chǎn)模型行業(yè),客戶會經(jīng)常有逼真運(yùn)動的模型需求,運(yùn)動的模型會大大提高模型的關(guān)注度,也提升模型的價值,但是目前市面上的過山車模型絕大多數(shù)是不會運(yùn)動的,只靠燈光發(fā)光視覺效果來表達(dá)的;運(yùn)動版的過山車很難實(shí)現(xiàn),因為運(yùn)動的力不好傳輸,長距離運(yùn)動傳輸更不容易,根據(jù)客戶越來越多的需求,制作實(shí)現(xiàn)運(yùn)動版的過山車模型是很有必要的。有著運(yùn)動的過山車模型,會吸引到更多的客戶,使得建筑地產(chǎn)模型具有更大的競爭力,必定能提升公司的價值。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的是當(dāng)前過山車模型上的運(yùn)動小車不能移動而導(dǎo)致其競爭力比較低的問題,針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足而提供一種過山車模型。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
一種過山車模型,包括:滑軌、能在滑軌上滑動的運(yùn)動小車以及驅(qū)動機(jī)構(gòu);
其中,所述滑軌呈封閉的環(huán)形并通過若干支撐桿安裝在底座上,滑軌具有高低不同的波峰以及波谷;所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)以及由電機(jī)驅(qū)動的鏈條,所述鏈條穿過滑軌以使其部分位于滑軌上部,所述運(yùn)動小車能從波峰上朝背離鏈條方向滑動至波谷處的鏈條上,以使得運(yùn)動小車能被轉(zhuǎn)動的鏈條拖動至波峰處沿滑軌繼續(xù)滑動。
進(jìn)一步地,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)還包括微調(diào)裝置,所述電機(jī)安裝在底座上且電機(jī)安裝處到波峰處的鏈條傾斜設(shè)置,所述微調(diào)裝置包括調(diào)節(jié)板、固定板以及緊固螺栓,位于電機(jī)和波峰處的鏈條穿過調(diào)節(jié)板與固定在調(diào)節(jié)板的固定板上的鏈輪配合,所述調(diào)節(jié)板上設(shè)置有將其穩(wěn)定在支撐桿上的所述緊固螺栓,以旋轉(zhuǎn)緊固螺栓后能使得調(diào)節(jié)板上下移動并能使鏈條收緊或放松。
進(jìn)一步地,所述運(yùn)動小車還包括設(shè)置于其上的磁鐵,所述運(yùn)動小車沿滑軌滑動至波谷時能通過磁力吸附在鏈條上,且當(dāng)運(yùn)動小車行駛至位于滑軌上鏈條的終點(diǎn)時運(yùn)動小車能與鏈條脫離。
進(jìn)一步地,所述鏈條下方的支撐桿成對固定在底座上并將鏈條限制在其中,所述鏈條以直線穿過成對的支撐桿之間。
進(jìn)一步地,所述滑軌采用PVC材料制造,所述運(yùn)動小車包括抱合于滑軌上的車體和安裝在車體下部的滾輪,所述滾輪包括成對與滑軌側(cè)面配合的側(cè)輪和正輪,所述正輪亦成對設(shè)置并能在滑軌正面滾動。
進(jìn)一步地,所述側(cè)輪和正輪均有兩對。
相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下有益效果:
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