[實用新型]一種智能旅行箱

有效

• 申請號: 201822203300.6
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209660681U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 吳先鋒;李桂玉
• 申請（專利權）人: 南京英維爾科技服務有限公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/24;A45C13/00;A45C15/00
• 代理公司: 11363 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 逯長明;許偉群<國際申請>=<國際公布>

本實用新型公開了一種智能旅行箱，包括上箱體和下箱體，下箱體內設有與智能終端交互的控制器，下箱體的背部設有距離傳感器?？刂破鞲鶕嚯x傳感器檢測的距離值確定驅動距離值，通過驅動件驅動萬向輪根據距離值移動相應距離，使智能旅行箱在用戶的斜前方行進。當距離傳感器檢測到智能旅行箱與用戶之間的距離超過安全閾值上限時，由揚聲器發出聲響以提醒用戶。另外，下箱體的頂部設有用于進行指紋識別的觸摸屏，上箱體和下箱體的閉合口處設有內鎖扣和外鎖扣；內鎖扣與控制器連接，外鎖扣的伸縮部置于內鎖扣內；由控制器根據觸摸屏識別的指紋狀態控制內鎖扣的開啟和關閉，內鎖扣和外鎖扣為該智能旅行箱的雙重保護鎖，提高使用安全性。

技術領域

本實用新型涉及智能家居技術領域，尤其涉及一種智能旅行箱。

背景技術

現代生活當中，隨著生活水平的提高，人們越來越懂得享受生活，放松心情，旅行變得日益重要起來。而在旅行中，旅行箱是必不可少的工具，它可以攜帶很多個人旅行物品，解決人們出行過程中會遇到的問題。

傳統的旅行箱多是由箱體、拉桿和滾輪構成，滾輪位于箱體的底部，拉桿位于箱體的背部，旅行箱可以手提也可以拖動。由于人們需要使用旅行箱的都是出行或趕車的狀態，長途旅行或長期出差會造成身體的疲乏，疲乏的身體拖著沉重的旅行箱穿梭在各地鐵和公交換乘之間，或提起登車、登機使得旅途很辛苦。為了解決這個沉重的負擔，現有技術中已研究出了可跟隨的旅行箱，即無需人們拖動，旅行箱會跟隨用戶行進。

可跟隨旅行箱中設有超聲波跟隨系統，根據不同超聲波檢測的距離，實現旅行箱的跟隨功能。但是，現有的旅行箱，在跟隨用戶行進時，雖然可實現無需用戶拖動即可行進的目的。但由于行進時，旅行箱是位于用戶身體的斜后方，旅行箱不在用戶的可視范圍內，導致用戶無法實時對旅行箱進行看管，會出現丟失的可能性。且現有的旅行箱在進行鎖定時需要用戶手動輸入密碼進行開啟，操作十分不方便，使得用戶的使用感差。

實用新型內容

本實用新型提供了一種智能旅行箱，以解決現有的旅行箱操作不便，使得用戶的使用感和安全性較差的問題。

本實用新型提供了一種智能旅行箱，包括：包括上箱體和下箱體，所述上箱體的一側與下箱體的一側連接、扣合時形成密閉空間，所述下箱體的背部沿長度方向設有拉桿，所述下箱體的頂部設有上把手，還包括設于下箱體內的控制器，設于所述下箱體頂部的交互界面，以及，設于所述下箱體背部的距離傳感器，所述距離傳感器用于檢測下箱體的背部與用戶之間的距離；

所述交互界面上設有USB接口和用于進行指紋識別的觸摸屏；所述觸摸屏、USB接口和距離傳感器分別與控制器連接，所述下箱體背部的上端設有揚聲器，所述揚聲器與控制器連接；

所述上箱體和下箱體的另一側連接的閉合口處設有內鎖扣和外鎖扣；所述內鎖扣與控制器連接，所述內鎖扣為第一道鎖；所述外鎖扣的伸縮部置于內鎖扣內，所述外鎖扣為第二道鎖；

所述下箱體的底部均布有四個萬向輪，所述萬向輪通過驅動件與控制器連接，所述控制器根據距離傳感器檢測的距離值，控制驅動件啟動，通過驅動件驅動萬向輪移動，使智能旅行箱在用戶的斜前方行進。

由以上技術方案可知，本實用新型實施例提供一種智能旅行箱，包括上箱體和下箱體，下箱體內設有與智能終端交互的控制器，下箱體的背部設有距離傳感器，距離傳感器用于檢測下箱體的背部與用戶之間的距離。控制器根據距離傳感器檢測的距離值確定驅動距離值，通過驅動件驅動萬向輪根據距離值移動相應距離，使智能旅行箱在用戶的斜前方行進。當距離傳感器檢測到智能旅行箱與用戶之間的距離超過安全閾值上限時，由揚聲器發出聲響以提醒用戶。另外，下箱體的頂部設有用于進行指紋識別的觸摸屏，上箱體和下箱體的另一側閉合口處設有內鎖扣和外鎖扣；內鎖扣與控制器連接，外鎖扣的伸縮部置于內鎖扣內；通過觸摸屏識別的指紋狀態通過控制器控制內鎖扣的開啟和關閉，內鎖扣和外鎖扣為該智能旅行箱的雙重保護鎖，提高使用安全性，使用戶的體驗高增加。

附圖說明