[實用新型]一種利于安裝的帶燈箱連接件候車亭

有效

• 申請號: 201822202671.2
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209817504U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 喻勝奇
• 申請（專利權）人: 廣東瀟湘智能技術股份有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;G09F23/00;G09F13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及候車亭領域，尤其涉及一種利于安裝的帶燈箱連接件候車亭。本實用新型要解決的技術問題是提供一種便于更換燈箱的利于安裝的帶燈箱連接件候車亭。一種利于安裝的帶燈箱連接件候車亭，包括有第一支撐桿、燈箱、固定機構、第二支撐桿、弧形支撐桿等；每個第一支撐桿對應的第二支撐桿頂部固接有弧形支撐桿，遮陽板固接于弧形支撐桿頂部，第二連接桿固接于燈箱側部，第一支撐桿側部開設有第三凹槽。本實用新型能夠便捷地固定或松開燈箱，從而達到了便捷更換燈箱的效果。

技術領域

本實用新型涉及候車亭領域，尤其涉及一種利于安裝的帶燈箱連接件候車亭。

背景技術

公交候車亭是與公交站臺相配套的，為方便市民候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO的交通設施。公交候車亭作為整個公交候車體系中的重要元素，為乘坐公交車的人們提供了很多的便利，大大提高了現代人出行的質量。

現有的公交候車亭燈箱更換需要攜帶專業工具進行拆卸，十分麻煩，因此亟需研發一種便于更換燈箱的利于安裝的帶燈箱連接件候車亭。

實用新型內容

本實用新型為了克服現有的公交候車亭燈箱更換需要攜帶專業工具進行拆卸的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種便于更換燈箱的利于安裝的帶燈箱連接件候車亭。

本實用新型由以下具體技術手段所達成：

一種利于安裝的帶燈箱連接件候車亭，包括有第一支撐桿、燈箱、固定機構、第二支撐桿、弧形支撐桿、遮陽板和第二連接桿；多個第一支撐桿固接于第二支撐桿底部，每個第一支撐桿對應的第二支撐桿頂部固接有弧形支撐桿，遮陽板固接于弧形支撐桿頂部，第二連接桿固接于燈箱側部，第一支撐桿側部開設有第三凹槽，第三凹槽內后壁開設有供連接桿穿過的第二通孔，固定機構固接于第一支撐桿與燈箱之間。

進一步的，固定機構包括有第一連接桿、第一螺栓和固定桿；第一支撐桿側部開設有第一凹槽，第一凹槽內前壁開設有一字孔、第一通孔；第一連接桿一端穿過一字孔，另一端固接于固定桿前部；固定桿前部開設有螺紋孔，第一螺栓穿過第一通孔與固定桿上的螺紋孔螺接，燈箱側部開設有供固定桿插入的第二凹槽。

進一步的，該利于安裝的帶燈箱連接件候車亭還包括有盛放板、彈性件和第二螺栓；盛放板通過彈性件固接于第二凹槽內底部，第二凹槽內側壁開設有第三通孔，盛放板靠近第三通孔的側部開設有螺紋槽，第二螺栓穿過第三通孔與螺紋槽螺接。

進一步的，該利于安裝的帶燈箱連接件候車亭還包括有滑塊、L形板和滑軌；滑軌嵌于第一支撐桿側部，滑塊與滑軌滑動連接，L形板固接于滑塊端部。

進一步的，該利于安裝的帶燈箱連接件候車亭還包括有支撐板；支撐板固接于第一支撐板側部，且位于燈箱下方。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型通過第二連接桿、固定桿、一字孔、第一凹槽、第二凹槽、第一螺栓、螺紋孔的相互配合下能夠便捷地固定或松開燈箱；通過滑軌、滑塊、L形板的相互配合下，能夠便捷地遮擋第二凹槽、第二通孔，防止其它固體物質掉入第二凹槽中堵住第二凹槽，而使得燈箱無法取出；本實用新型能夠便捷地固定或松開燈箱，從而達到了便捷更換燈箱的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型立體結構示意圖。

圖2為本實用新型第一種主視結構示意圖。

圖3為本實用新型圖2中A的放大結構示意圖。

圖4為本實用新型第二種主視結構示意圖。

圖5為本實用新型圖4中B的放大結構示意圖。

圖6為本實用新型第三種主視結構示意圖。