[實用新型]一種用于奔馳汽車的雨刮器

有效

• 申請號: 201822201526.2
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209208703U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 程寶來
• 申請（專利權）人: 都昌縣業達汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60S1/34
• 分類號: B60S1/34
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司 11385
• 代理人: 董芙蓉

一種用于奔馳汽車的雨刮器，包括雨刮臂，雨刷，連接雨刮臂的刮臂接頭，以及連接雨刷和刮臂接頭的刷接頭，雨刮臂的頂部蓋設有卡蓋，刷接頭上對稱設有兩個支撐壁，支撐壁上設有扣位連接孔，以及與扣位連接孔聯通的缺口；刮臂接頭包括接頭頂邊，設于接頭頂邊兩側的兩個接頭側邊，接頭側邊的外壁上設有扣位柱和兩個卡接部，接頭側邊的端部設有卡勾，所述扣位柱滑過缺口安裝在扣位連接孔中，雨刮臂卡在卡接部和所述卡勾之間，卡蓋的底部勾住雨刮臂和刮臂接頭的底部。本實用新型通過采用扣位連接孔替代中心釘并與扣位柱連接，從而可以降低雨刮器的整體高度，通過卡接部、卡勾和卡蓋可以使得雨刮臂和刮臂接頭之間卡接更穩定。

技術領域

本實用新型涉及汽車雨刮器技術領域，特別涉及一種用于奔馳汽車的雨刮器。

背景技術

目前，市場上常用的雨刮器，包括雨刮臂，能刮擦擋風玻璃的雨刷，連接雨刮臂的刮臂接頭，以及連接雨刷且與刮臂接頭連接的刷接頭。現有刷接頭的中部設有中心釘，刮臂接頭通過扣孔扣在中心釘上與刷接頭連接，為了保證兩者之間的連接強度，中心釘必須有足夠的直徑，使得刮臂接頭設置扣孔位置的尺寸必須較大。為了避免刮臂接頭和刷接頭的底部接觸，中心釘必須與刷接頭的底部保留足夠的距離，從而使得雨刮器產品的整體高度較高。

實用新型內容

基于此，本實用新型的目的是提供一種用于奔馳汽車的雨刮器，可以降低雨刮器的整體高度。

一種用于奔馳汽車的雨刮器，包括雨刮臂，能刮擦擋風玻璃的雨刷，連接所述雨刮臂的刮臂接頭，以及連接所述雨刷和所述刮臂接頭的刷接頭，所述雨刮臂的頂部蓋設有卡蓋，所述刷接頭固定在所述雨刷上，所述刷接頭上對稱設有兩個背向所述雨刷方向的支撐壁，所述支撐壁上設有扣位連接孔，以及與所述扣位連接孔聯通的缺口，所述缺口向上傾斜貫穿所述支撐壁的頂部；所述刮臂接頭呈對稱結構，包括接頭頂邊，對稱設于所述接頭頂邊兩側的兩個接頭側邊，所述接頭側邊的外壁上設有扣位柱和兩個卡接部，所述扣位柱位于兩個所述卡接部之間，所述接頭側邊的端部設有卡勾，所述扣位柱滑過所述缺口安裝在所述扣位連接孔中，所述雨刮臂卡在所述卡接部和所述卡勾之間，所述卡蓋的底部勾住所述雨刮臂和刮臂接頭的底部。

相較于現有技術，本實用新型通過采用扣位連接孔替代中心釘并與扣位柱連接，從而可以降低雨刮器的整體高度，通過所述卡接部、卡勾和卡蓋可以使得雨刮臂和刮臂接頭之間卡接更穩定。

進一步地，兩個接頭側邊上的所述卡勾的彎曲方向背向設置。

進一步地，所述接頭頂邊上設有第一卡柱和第二卡柱，所述第二卡柱的頂部設有第三卡柱，所述第一卡柱和第二卡柱分別位于所述扣位柱的兩端，且所述第二卡柱靠近所述卡勾的位置。

進一步地，所述雨刮臂包括刮臂頂邊，以及分別設于所述刮臂頂邊兩側的刮臂側邊，所述刮臂頂邊設有與所述第一卡柱卡接的第一卡槽、和與所述第二卡柱卡接的第二卡槽，所述刮臂側邊上設有兩個開口槽，所述開口槽的開口貫穿所述刮臂側邊的底部且與兩個所述卡接部卡接。

進一步地，所述刮臂側邊上設有勾槽，所述勾槽開口貫穿所述刮臂側邊的底部且與所述卡勾卡接。

進一步地，所述卡蓋包括卡頂邊，對稱設于所述卡頂邊兩側的兩個卡側邊，兩個所述卡側邊的分別設有朝向相向設置的勾邊，所述勾邊勾住所述雨刮臂和刮臂接頭的底部。

進一步地，所述卡頂邊的端部設有U型槽，所述U型槽與所述第三卡柱卡接，兩個所述卡側邊的下端分別延伸形成朝向相向設置的阻擋勾，所述阻擋勾與所述U型槽處于所述卡蓋的同一端，所述阻擋勾勾住所述刮臂側邊。

進一步地，所述接頭頂邊的內側表面上設有多個加強筋，所述加強筋的兩端分別連接其中一個所述接頭側邊的內壁。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例中雨刮器的結構示意圖；

圖2為圖1中雨刷與刷接頭的連接示意圖；