[實用新型]采用柔性鉸鏈的直升機槳葉后緣襟翼驅(qū)動機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822201292.1
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN210101968U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊衛(wèi)東;董凌華;周金龍
• 申請（專利權(quán)）人: 南京航空航天大學(xué)
• 主分類號: B64C3/28
• 分類號: B64C3/28;B64C13/38
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 賀翔;徐曉鷺

1.一種采用柔性鉸鏈的直升機槳葉后緣襟翼驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動機構(gòu)包括固定框（4）、驅(qū)動組件，以及連接在驅(qū)動組件上的固定組件；其中，所述驅(qū)動組件產(chǎn)生驅(qū)動力，用以驅(qū)動后緣襟翼動態(tài)偏轉(zhuǎn)；

所述固定組件將后緣襟翼連接到固定框上，并對后緣襟翼的運動進行約束，使后緣襟翼只能沿其偏轉(zhuǎn)軸線作偏轉(zhuǎn)運動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用柔性鉸鏈的直升機槳葉后緣襟翼驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動組件包括驅(qū)動桿柔性鉸鏈（2）、驅(qū)動器（5）和驅(qū)動桿（6）；

所述驅(qū)動器（5）一端通過螺栓安裝到固定框（4）上，另一端與驅(qū)動桿（6）相連；所述驅(qū)動桿（6）和驅(qū)動桿柔性鉸鏈（2）將驅(qū)動器（5）的直線位移輸出傳遞到后緣襟翼（1）上；

所述驅(qū)動桿柔性鉸鏈（2）連接至后緣襟翼（1）的平臺（13）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的采用柔性鉸鏈的直升機槳葉后緣襟翼驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：所述固定組件包括襟翼柔性鉸鏈（3）、外側(cè)固定塊（7）、內(nèi)側(cè)固定塊（8）和襟翼固定塊（9）；在所述驅(qū)動桿柔性鉸鏈（2）的兩側(cè)自內(nèi)向外依次設(shè)有內(nèi)側(cè)固定塊（8）、外側(cè)固定塊（7），兩側(cè)的外側(cè)固定塊（7）對稱地固定在固定框（4）上，將所述固定框（4）與所述緣襟翼（1）連接起來；

所述固定框（4）與后緣襟翼（1）之間還安裝有襟翼柔性鉸鏈（3），所述襟翼柔性鉸鏈（3）通過內(nèi)側(cè)固定塊（8）固定到固定框（4）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的采用柔性鉸鏈的直升機槳葉后緣襟翼驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：所述的固定框（4）上表面預(yù)留若干螺紋孔，用于安裝口蓋以方便驅(qū)動機構(gòu)的檢修與維護。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的采用柔性鉸鏈的直升機槳葉后緣襟翼驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：所述的驅(qū)動器（5）采用壓電材料制成，用以產(chǎn)生高頻直線位移輸出，用以驅(qū)動后緣襟翼高頻小幅偏轉(zhuǎn)運動。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的采用柔性鉸鏈的直升機槳葉后緣襟翼驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：所述襟翼柔性鉸鏈（3）采用金屬材料或非金屬復(fù)合材料制造的薄片結(jié)構(gòu)，具有彎曲剛度小、剪切強度大的特點。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的采用柔性鉸鏈的直升機槳葉后緣襟翼驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：所述外側(cè)固定塊（7）與后緣襟翼（1）之間架設(shè)軸承（10），軸承（10）外圈固定到外側(cè)固定塊（7）上，光軸（11）穿過軸承內(nèi)圈并固定到后緣襟翼上的光孔（12）中，該軸承用以約束后緣襟翼浮沉運動自由度。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的采用柔性鉸鏈的直升機槳葉后緣襟翼驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：將所述驅(qū)動機構(gòu)應(yīng)用于直升機槳葉上時，所述的固定框（4）與基體槳葉粘接固定，并與后緣襟翼驅(qū)動機構(gòu)中的驅(qū)動器（5）、外側(cè)固定塊（7）、內(nèi)側(cè)固定塊（8）、襟翼柔性鉸鏈（3）等部件直接相連，在旋翼旋轉(zhuǎn)過程中，各部件的離心載荷均通過固定框傳遞到基體槳葉上。