[實用新型]電動商用車電機與變速箱的連接花鍵潤滑結構

有效

• 申請號: 201822200022.9
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209557628U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 李占江;高超;蔣元廣;趙志專;陸超
• 申請（專利權）人: 南京越博動力系統股份有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282
• 代理人: 白鳳武

1.一種電動商用車電機與變速箱的連接花鍵潤滑結構，包括電機輸出軸和變速箱輸入軸，其特征在于：所述電機輸出軸伸入所述變速箱輸入軸內并通過連接花鍵與所述變速箱輸入軸配合；所述電機輸出軸上設有油泵，所述油泵的動力源是所述電機輸出軸；所述油泵的出口通過設于所述電機輸出軸的油路連接所述連接花鍵。

2.根據權利要求1所述的電動商用車電機與變速箱的連接花鍵潤滑結構，其特征在于：所述油路包括沿軸向設于所述電機輸出軸的電機輸出軸油道，所述電機輸出軸油道連接所述連接花鍵。

3.根據權利要求1所述的電動商用車電機與變速箱的連接花鍵潤滑結構，其特征在于：所述變速箱輸入軸與變速箱主軸相連，所述油路包括沿軸向設于所述電機輸出軸內的輸出軸油道，所述輸出軸油道具有通往所述連接花鍵的油孔，所述輸出軸油道通過油管連接設于所述變速箱主軸內的變速箱主軸油道。

4.根據權利要求3所述的電動商用車電機與變速箱的連接花鍵潤滑結構，其特征在于：所述變速箱主軸通過第一軸承安裝在所述變速箱輸入軸內部，所述油管上開有孔，潤滑油能夠通過孔潤滑所述第一軸承。

5.根據權利要求4所述的電動商用車電機與變速箱的連接花鍵潤滑結構，其特征在于：所述第一軸承是RN錐軸承。

6.根據權利要求1所述的電動商用車電機與變速箱的連接花鍵潤滑結構，其特征在于：所述油泵通過油泵端蓋定位在電機輸出軸上，所述油泵端蓋設有油封；所述油泵通過圓柱銷與電機輸出軸相連。

7.根據權利要求6所述的電動商用車電機與變速箱的連接花鍵潤滑結構，其特征在于：所述油泵設有油泵固定螺栓，所述油泵固定螺栓用于將油泵的定子和油泵的殼體連接在一起；所述油泵端蓋上設有凹槽，所述油泵固定螺栓的端部與所述凹槽配合，從而防止油泵的定子轉動。

8.根據權利要求1所述的電動商用車電機與變速箱的連接花鍵潤滑結構，其特征在于：所述變速箱輸入軸通過第二軸承安裝在變速箱內，所述油路能夠潤滑所述第二軸承。

9.根據權利要求8所述的電動商用車電機與變速箱的連接花鍵潤滑結構，其特征在于：所述軸承為圓錐軸承，所述圓錐軸承和變速箱之間設有調整軸向間隙的調整墊片。

10.根據權利要求1所述的電動商用車電機與變速箱的連接花鍵潤滑結構，其特征在于：所述油泵為漸開線齒輪泵。