[實(shí)用新型]一種汽車出風(fēng)口自動裝配工裝的葉片定位夾持機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822199511.7 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN209407885U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉立純;許亞;袁祖貴;胡顧成 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波立研智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00;B25B11/02 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233 | 代理人: | 王亮 |
| 地址: | 315800 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定座 葉片夾 安裝板 伸出桿 底板 本實(shí)用新型 汽車出風(fēng)口 夾持機(jī)構(gòu) 夾持氣缸 平推氣缸 平移氣缸 葉片定位 自動裝配 滑板 上端 工裝 側(cè)蓋 推塊 定位結(jié)構(gòu) 緊貼安裝 快速定位 水平滑動 裝配效率 出風(fēng)口 滑塊 夾持 殼體 葉片 伸出 | ||
本實(shí)用新型涉及一種汽車出風(fēng)口自動裝配工裝的葉片定位夾持機(jī)構(gòu),包括底板和安裝在底板上端的平移氣缸,平移氣缸的一端伸出桿與其上端的滑板的一端相連,滑板的上側(cè)安裝有安裝板,安裝板的一端上側(cè)安裝有葉片夾持固定座,安裝板的另一端安裝有平推氣缸,平推氣缸的伸出桿向葉片夾持固定座方向伸出并連接有推塊,葉片夾持固定座靠近推塊的一側(cè)緊貼安裝有殼體側(cè)蓋固定座,安裝板的后側(cè)與葉片夾持固定座相對應(yīng)的位置安裝有夾持氣缸,夾持氣缸的伸出桿與葉片夾持固定座內(nèi)部水平滑動的葉片夾持滑塊的一端相連。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理,可以快速定位夾持多個(gè)形狀不同的葉片,還具有側(cè)蓋定位結(jié)構(gòu),大大提高了出風(fēng)口的裝配效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車出風(fēng)口裝配領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車出風(fēng)口自動裝配工裝的葉片定位夾持機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車出風(fēng)口組件主要由殼體、連桿和葉片組成,現(xiàn)在裝配的時(shí)候多是采用專用的裝配工裝來將這些部件裝配到一起,現(xiàn)在的專用的裝配工裝的自動化程度不高,而且對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣的葉片和側(cè)蓋等部件,現(xiàn)有的裝配工裝很難實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一裝配,所以需要能快速定位夾緊多個(gè)葉片并同時(shí)定位側(cè)蓋方便與殼體進(jìn)行裝配的夾持機(jī)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車出風(fēng)口自動裝配工裝的葉片定位夾持機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單合理,可以快速定位夾持多個(gè)形狀不同的葉片,還具有側(cè)蓋定位結(jié)構(gòu),大大提高了出風(fēng)口的裝配效率。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種汽車出風(fēng)口自動裝配工裝的葉片定位夾持機(jī)構(gòu),包括底板和安裝在底板上端的平移氣缸,所述的平移氣缸的一端伸出桿與其上端的滑板的一端相連,所述的滑板的上側(cè)安裝有安裝板,所述的安裝板的一端上側(cè)安裝有葉片夾持固定座,安裝板的另一端安裝有平推氣缸,所述的平推氣缸的伸出桿向葉片夾持固定座方向伸出并連接有推塊,所述的葉片夾持固定座靠近推塊的一側(cè)緊貼安裝有殼體側(cè)蓋固定座,所述的安裝板的后側(cè)與葉片夾持固定座相對應(yīng)的位置安裝有延伸安裝板,該延伸安裝板上側(cè)安裝有夾持氣缸,所述的夾持氣缸的伸出桿與葉片夾持固定座內(nèi)部水平滑動的葉片夾持滑塊的一端相連。
進(jìn)一步的,所述的葉片夾持固定座包括位于中部的葉片支撐塊和位于葉片支撐塊兩側(cè)的豎向支撐板,所述的豎向支撐板與葉片支撐塊之間形成滑槽,所述的葉片支撐塊的上側(cè)開有若干個(gè)與葉片相配的葉片定位槽,兩側(cè)的豎向支撐板上端布置有與葉片定位槽相對應(yīng)的端部定位槽。
作為對本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充,所述的葉片夾持滑塊包括L形滑塊和長條滑塊,所述的L形滑塊的短邊與夾持氣缸相連,所述的長條滑塊與L形滑塊平行且一端與L形滑塊的短邊相插接,所述的長條滑塊與L形滑塊沿著滑槽滑動且上側(cè)設(shè)置有與葉片定位槽相對應(yīng)的夾持豎桿。
進(jìn)一步的,所述的葉片支撐塊的上端豎直安裝有撐開頂桿。
進(jìn)一步的,所述的葉片夾持固定座上與夾持氣缸相對的一側(cè)安裝有產(chǎn)品傳感器。
進(jìn)一步的,所述的平移氣缸的靠近葉片夾持固定座的一端安裝有接觸位置傳感器,所述的滑板的一側(cè)安裝有傳感器接觸塊。
有益效果:本實(shí)用新型涉及一種汽車出風(fēng)口自動裝配工裝的葉片定位夾持機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單合理,可以快速定位夾持多個(gè)形狀不同的葉片,還具有側(cè)蓋定位結(jié)構(gòu),大大提高了出風(fēng)口的裝配效率。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖;
圖2是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖;
圖3是本實(shí)用新型的葉片夾持滑塊的立體結(jié)構(gòu)圖;
圖4是本實(shí)用新型的葉片夾持固定座的立體結(jié)構(gòu)圖;
圖5是本實(shí)用新型的葉片夾持固定座的俯視結(jié)構(gòu)圖;
圖6是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)立體結(jié)構(gòu)圖。
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