[實用新型]一種鐵路車輛管線防護裝置有效
| 申請號: | 201822199387.4 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN209233415U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發明(設計)人: | 權海銳;李浩宇;史坤;尤世峰;田帥;周永亮 | 申請(專利權)人: | 權海銳 |
| 主分類號: | H02G7/00 | 分類號: | H02G7/00;B61C17/00 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 汪浩 |
| 地址: | 730000*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡接頭 左卡 管線防護 鐵路車輛 向內 擠壓彈簧 限位銷 裝置卡 卡槽 本實用新型 拆卸 契合 組裝 合并 維修 | ||
1.一種鐵路車輛管線防護裝置,包括主體管道(1)和鎖定裝置(2),其特征在于:還包括右卡接頭(3)和左卡接頭(4),所述主體管道(1)中部固定安裝有鎖定裝置(2),所述管線防護管道有多個主體管道(1)組成,所述主體管道(1)包括右卡接頭(3)和左卡接頭(4),所述右卡接頭(3)下端左右兩側內壁中活動套接有左卡接頭(4),所述左卡接頭(4)上端左右兩側設置有限位銷(24),所述右卡接頭(3)左右兩側內壁中設置有限位槽(20),所述限位槽(20)內部活動套接有限位銷(24),所述限位銷(24)上端與彈簧(21)下端固定連接,所述彈簧(21)另一端與限位槽(20)內壁固定連接,所述左卡接頭(4)下端內壁中設置有固定槽(8),所述固定槽(8)內部活動套接有右卡接頭(3)上端。
2.根據權利要求1所述的一種鐵路車輛管線防護裝置,其特征在于:所述鎖定裝置(2)包括鉸鏈A(10)、第一鎖緊塊(19)和第二鎖緊塊(11),所述左卡接頭(4)上端外側與固定塊(9)內側固定連接,所述固定塊(9)與鉸鏈A(10)上下兩端固定連接,所述第一鎖緊塊(19)右側與鉸鏈A(10)左側固定連接,所述鉸鏈A(10)右側與第二鎖緊塊(11)左側固定連接,所述第一鎖緊塊(19)內部設置有圓弧滑槽(17),所述第一鎖緊塊(19)左側外部設置有固定齒(18),所述第二鎖緊塊(11)前端內部活動套接有移動環(12),所述移動環(12)外部固定安裝有移動塊(13),所述移動環(12)前側左端與鉸鏈B(14)固定連接,所述鉸鏈B(14)與移動鎖緊塊(15)右端固定連接,所述移動鎖緊塊(15)內側設置有移動齒(16),所述移動齒(16)與固定齒(18)之間相匹配。
3.根據權利要求1所述的一種鐵路車輛管線防護裝置,其特征在于:所述右卡接頭(3)上端左右兩側內部活動套接有卡銷(5),所述卡銷(5)靠內一端與固定彈簧(6)左右兩端固定連接,所述固定槽(8)內部左右兩側設置有卡槽(7),所述卡槽(7)與卡銷(5)相匹配。
4.根據權利要求1所述的一種鐵路車輛管線防護裝置,其特征在于:所述左卡接頭(4)上端左右兩側內部設置有穩定銷(23),所述右卡接頭(3)下端外部左右兩側設置有穩定槽(22),所述穩定槽(22)內部活動套接有穩定銷(23)。
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