[實用新型]一種全掛車制動系統

有效

• 申請號: 201822199201.5
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209366130U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 楊志俊;楊世琦;姚宗寬;李長譯;趙海林;冉現賓
• 申請（專利權）人: 北奔重型汽車集團有限公司
• 主分類號: B60T13/68
• 分類號: B60T13/68
• 代理公司: 中國兵器工業集團公司專利中心 11011
• 代理人: 祁恒

1.一種全掛車制動系統，其特征在于，所述制動系統包括掛車氣制動供氣接頭、掛車氣制動控制接頭、制動氣室、緊急繼動閥、儲氣瓶、雙釋放閥、ABS組合閥總成和雙通單向快放閥；其中，

由主車的儲氣筒管路引出對掛車的儲氣瓶進行充氣，通過所述掛車氣制動供氣接頭進氣，進入所述雙釋放閥；所述雙釋放閥同時為所述緊急繼動閥和兩個串聯的所述儲氣瓶充氣；所述儲氣瓶為多個ABS組合閥總成供氣；

由主車的腳制動閥引出對掛車進行制動動作的操控，通過所述掛車氣制動控制接頭進氣，控制所述緊急繼動閥的通斷氣；所述緊急繼動閥的出氣口與所述多個ABS組合閥總成的進氣口相連，控制所述ABS組合閥總成的動作，每個ABS組合閥總成與所述制動氣室的行車腔連接，控制各橋上所述制動氣室的行車制動；所述雙通單向快放閥的進氣口同時與所述緊急繼動閥和雙釋放閥的出氣口連接，所述雙通單向快放閥的出氣口與所述制動氣室的駐車腔連接，通過所述緊急繼動閥和雙釋放閥的共同控制，實現車輛的緊急制動和駐車制動。

2.如權利要求1所述的制動系統，其特征在于，所述制動氣室為彈簧儲能制動氣室。

3.如權利要求1所述的制動系統，其特征在于，所述制動系統采用6S6M控制方式的ABS防抱死系統，包括6個輪速傳感器和6個ABS電磁閥，掛車一、二、三橋上的每個車輪都由單獨的一個輪速傳感器和一個ABS電磁閥采用修正方式獨立控制。

4.如權利要求1所述的制動系統，其特征在于，所述儲氣瓶上具有用于放水的放水閥。