[實(shí)用新型]一種密封性好的汽車電連接器結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822198928.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209169477U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜威龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 漫博汽車系統(tǒng)設(shè)備(鎮(zhèn)江)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R13/502 | 分類號(hào): | H01R13/502;H01R13/52;H01R13/62;H01R13/622 |
| 代理公司: | 南京創(chuàng)略知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 閆方圓 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮(zhèn)江市新區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 插座主體 插頭主體 密封圈 汽車電連接器 第一凸緣 密封性好 環(huán)形槽 第二凸緣 密封墊 本實(shí)用新型 電力連接 影響插頭 圓柱插入 連接環(huán) 內(nèi)固定 插接 彈簧 凸緣 外周 密封 | ||
1.一種密封性好的汽車電連接器結(jié)構(gòu),包括插頭主體(1)和插座主體(7),其特征在于:所述插頭主體(1)一端固定安裝有圓柱(2),所述圓柱(2)插入插座主體(7)內(nèi),所述圓柱(2)外周固定安裝有第一凸緣(3)和第二凸緣(6),所述第二凸緣(6)靠近插座主體(7)設(shè)置,所述第一凸緣(3)朝向插座主體(7)一端開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽(4),所述環(huán)形槽(4)內(nèi)固定安裝有密封圈(5),所述插座主體(7)內(nèi)固定安裝有第三凸緣(9),所述第三凸緣(9)朝向插頭主體(1)一側(cè)固定連接有彈簧(10),所述彈簧(10)另一端固定連接有連接環(huán)(11),所述連接環(huán)(11)另一端固定連接有密封墊(12),所述圓柱(2)端部設(shè)有插孔(16),所述插座主體(7)內(nèi)固定連接有插針(15),所述插針(15)與插孔(16)相適配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封性好的汽車電連接器結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一凸緣(3)的外徑大于第二凸緣(6)的外徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封性好的汽車電連接器結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一凸緣(3)的外徑與插座主體(7)的外徑相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封性好的汽車電連接器結(jié)構(gòu),其特征在于:所述彈簧(10)數(shù)量為四個(gè),且四個(gè)彈簧(10)環(huán)形設(shè)置于連接環(huán)(11)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封性好的汽車電連接器結(jié)構(gòu),其特征在于:所述圓柱(2)外周設(shè)有導(dǎo)線槽(13),所述導(dǎo)線槽(13)的數(shù)量為兩個(gè),且兩個(gè)導(dǎo)線槽(13)對(duì)稱設(shè)置于圓柱(2)外周,所述插座主體(7)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向條(14),所述導(dǎo)向條(14)與導(dǎo)線槽(13)相適配。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封性好的汽車電連接器結(jié)構(gòu),其特征在于:所述插座主體(7)外周套設(shè)有套筒(8),所述套筒(8)內(nèi)壁與插座主體(7)外壁螺紋連接,所述第一凸緣(3)外周亦設(shè)有與套筒(8)內(nèi)壁相匹配的螺紋。
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