[實用新型]安裝組件及第三軌測量裝置

有效

• 申請號: 201822198895.0
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209414969U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 陶捷;朱洪濤
• 申請（專利權）人: 江西日月明測控科技股份有限公司
• 主分類號: F16M13/02
• 分類號: F16M13/02;G01B21/08;G01B21/16
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

本實用新型提供一種安裝組件，所述安裝組件包括第一安裝座和第二安裝座，所述第一安裝座和所述第二安裝座層疊設置，所述安裝組件上設有第一通孔，所述第一通孔貫穿所述第一安裝座和所述第二安裝座上，所述第一通孔內設有螺釘，所述第二安裝座上設有第二通孔，所述第二通孔內設有螺栓，所述螺栓與所述第二通孔滑動配合。本實用新型提出的安裝組件，能將不同的機械部件進行連接組裝。本實用新型還提供一種采用上述安裝組件的第三軌測量裝置。

技術領域

本實用新型涉及第三軌測量技術領域，特別涉及一種安裝組件及第三軌測量裝置。

背景技術

隨著經濟的發展及科學的進步，軌道交通在人們生活中起著越來越重要的作用。在軌道交通中，通常在城市軌道線路旁設有第三軌(又稱供電軌)，第三軌與受流器配套工作，為軌道交通列車上面所有設備提供電力支持。

由于軌道交通列車在運行時，會對第三軌產生磨損和振動，導致第三軌的位姿會發生變動，為了保證軌道交通列車正常運行，通常需要通過第三軌測量裝置定期對第三軌的高度(與地面軌道之間的垂直高度)及拉出值(與軌道中線的距離)進行檢測。

在現有第三軌測量裝置中，由于各個機械部件不是一體成型，需要對其進行組裝連接，然而部分機械部件之間在連接時存在連接不便的問題。

實用新型內容

基于此，本實用新型的目的是為了解決現有第三軌測量裝置中，部分機械部件在組裝時連接不便的問題。

本實用新型提供一種安裝組件，所述安裝組件包括第一安裝座和第二安裝座，所述第一安裝座和所述第二安裝座層疊設置，所述安裝組件上設有第一通孔，所述第一通孔貫穿所述第一安裝座和所述第二安裝座上，所述第一通孔內設有螺釘，所述第二安裝座上設有第二通孔，所述第二通孔內設有螺栓，所述螺栓與所述第二通孔滑動配合。

本實用新型的有益效果：由于第一通孔貫穿第一安裝座和第二安裝座設置，且第二安裝座上設有螺栓，因此在兩個部件之間連接不便時，可以先將第一安裝座上貼向一部件，并從第二安裝座上的第二通孔內放置螺釘，使第一安裝座和此部件通過螺釘螺紋連接。然后將第二安裝座貼向另一部件，并通過螺栓與另一部件進行連接，從而實現對兩個部件之間的連接。

進一步地，所述第二安裝座遠離所述第一安裝座的一側設有通槽。所述通槽與部件上的平面形成避空孔。

進一步地，所述螺栓包括螺帽和螺桿，所述螺帽與所述第一安裝座位于所述第二安裝座的同一側，所述螺帽上設有一安裝孔，所述螺桿設置在所述安裝孔內。

進一步地，所述螺帽上設有拉手，所述拉手的一端與所述螺帽通過轉軸轉動連接。

進一步地，所述螺帽上遠離所述螺桿的一側設有容納槽，所述轉軸設置在所述容納槽內，所述容納槽用于容納所述拉手。

進一步地，所述螺帽上設有凹槽，所述拉手和所述容納槽均橫跨所述凹槽，所述凹槽便于轉動所述拉手。

進一步地，所述拉手遠離所述轉軸的一端位于所述容納槽外。

進一步地，所述第二安裝座上設有第二通孔，所述第二通孔內設有套筒，所述螺桿設置在所述套筒內，所述螺桿遠離所述螺帽的一端延伸至所述套筒外，所述螺桿的末端設有螺紋。

進一步地，所述螺桿遠離所述螺帽的一端設有限位環，所述限位環位于所述套筒外，所述限位環的外徑大于所述套筒的內徑，所述限位環用于防止所述螺栓從所述套筒內滑出。

本實用新型的另一個目的在于提供一種采用上述安裝組件的第三軌測量裝置，在第三軌測量裝置中，通過安裝組件將兩個不同的機械部件進行連接，從而更方便地組裝第三軌測量裝置。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明