[實(shí)用新型]潤(rùn)滑油自動(dòng)加注裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822198530.8
• 申請(qǐng)日: 2018-12-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209370800U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郝延杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京豪氏金潔碧潤(rùn)滑油有限公司
• 主分類號(hào): F16N7/14
• 分類號(hào): F16N7/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種潤(rùn)滑油自動(dòng)加注裝置，其包括儲(chǔ)油箱、設(shè)于儲(chǔ)油箱側(cè)壁上的進(jìn)油管和設(shè)于儲(chǔ)油箱底部的出油管，所述進(jìn)油管和出油管上均連接有單向閥，所述進(jìn)油管共有多個(gè)并均有分布于側(cè)壁的外環(huán)面上，所述儲(chǔ)油箱的底部固設(shè)有底座，所述底座內(nèi)均開(kāi)設(shè)有多個(gè)分別與相鄰的進(jìn)油管連通的注油腔，所述注油腔內(nèi)滑移連接有活塞塊，活塞塊的上部固設(shè)有活塞桿，多個(gè)活塞桿的上部設(shè)有帶動(dòng)活塞桿上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型具有能夠?qū)Χ鄠€(gè)不同的設(shè)備進(jìn)行同時(shí)注油的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及潤(rùn)滑油加注裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種潤(rùn)滑油自動(dòng)加注裝置。

背景技術(shù)

有機(jī)械設(shè)備中許多部件都需要加注潤(rùn)滑油，以確保各部件的正常工作，潤(rùn)滑油根據(jù)其作用分為許多種，例如金屬削切液、齒輪潤(rùn)滑劑、電氣絕緣油等，往往一臺(tái)設(shè)備中需要加注多種潤(rùn)滑油。

現(xiàn)有技術(shù)中，可參考的申請(qǐng)公告號(hào)為CN103663332A的專利文件，其公開(kāi)了一種潤(rùn)滑油加注機(jī)，能夠迅速加油，且容器及油管內(nèi)潤(rùn)滑油殘留少的潤(rùn)滑油加注機(jī)，包括儲(chǔ)油箱、進(jìn)油孔、加氣孔、出油孔、閥門、油管、支架，其特征在于所述儲(chǔ)油箱為密封容器，儲(chǔ)油箱上設(shè)有進(jìn)油孔、加氣孔與出油孔，所述出油孔與安裝有閥門的油管連接，所述油管末端連接有出油硬管，儲(chǔ)油箱上方設(shè)有提手，下方設(shè)有支架，支架上安裝有滾輪。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：該對(duì)比文件雖然能夠減少注油是潤(rùn)滑油的殘留，但是其一次只能對(duì)一個(gè)設(shè)備進(jìn)行加油，加油效率低，當(dāng)需要對(duì)多個(gè)設(shè)備進(jìn)行同時(shí)加油時(shí)，就不能夠滿足使用的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠?qū)Χ鄠€(gè)不同的設(shè)備進(jìn)行同時(shí)注油的潤(rùn)滑油自動(dòng)加注裝置。

本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的、是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種潤(rùn)滑油自動(dòng)加注裝置，包括儲(chǔ)油箱、設(shè)于儲(chǔ)油箱側(cè)壁上的進(jìn)油管和設(shè)于儲(chǔ)油箱底部的出油管，所述進(jìn)油管和出油管上均連接有單向閥，所述進(jìn)油管共有多個(gè)并均有分布于側(cè)壁的外環(huán)面上，所述儲(chǔ)油箱的底部固設(shè)有底座，所述底座內(nèi)均開(kāi)設(shè)有多個(gè)分別與相鄰的進(jìn)油管連通的注油腔，所述注油腔內(nèi)滑移連接有活塞塊，活塞塊的上部固設(shè)有活塞桿，多個(gè)活塞桿的上部設(shè)有帶動(dòng)活塞桿上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在對(duì)多個(gè)設(shè)備進(jìn)行同時(shí)注油時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)活塞桿向上移動(dòng)，帶動(dòng)注油腔內(nèi)的活塞塊向上提升，使注油腔內(nèi)產(chǎn)生吸力，多個(gè)進(jìn)油管內(nèi)的油穿過(guò)單向閥進(jìn)入到多個(gè)注油腔內(nèi)，而后驅(qū)動(dòng)裝置再帶動(dòng)活塞塊進(jìn)行下壓，推動(dòng)潤(rùn)滑油從注油腔內(nèi)擠出，并從出油管內(nèi)流出，從而實(shí)現(xiàn)多個(gè)出油管同時(shí)對(duì)多個(gè)設(shè)備同時(shí)注油，穩(wěn)定高效。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述驅(qū)動(dòng)裝置包括固設(shè)于儲(chǔ)油箱頂部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸固定連接的偏心輪、與偏心輪的偏心桿鉸接的擺動(dòng)桿和滑移連接在儲(chǔ)油箱內(nèi)的加注板，所述加注板與擺動(dòng)桿鉸接，每個(gè)活塞桿均與加注板固定連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作并帶動(dòng)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)擺動(dòng)桿進(jìn)行擺動(dòng)，擺動(dòng)桿繞著偏心輪左右擺動(dòng)的同時(shí)上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)加注板在儲(chǔ)油箱內(nèi)上下滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)活塞桿的上下移動(dòng)，穩(wěn)定方便。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述儲(chǔ)油箱的頂部開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條形的滑移槽，所述滑移槽內(nèi)滑移連接有滑移塊，所述滑移塊內(nèi)開(kāi)設(shè)有連接槽，所述連接槽內(nèi)設(shè)有擺動(dòng)塊，所述擺動(dòng)塊內(nèi)開(kāi)設(shè)有滑移孔，所述擺動(dòng)桿插設(shè)于滑移孔內(nèi)，所述擺動(dòng)塊能夠在連接槽內(nèi)進(jìn)行擺動(dòng)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在擺動(dòng)桿進(jìn)行上下移動(dòng)的過(guò)程中，擺動(dòng)桿的中部在擺動(dòng)塊內(nèi)上下滑動(dòng)，擺動(dòng)塊能夠在滑移塊內(nèi)擺動(dòng)并能夠跟隨著滑移塊在滑移槽內(nèi)滑動(dòng)，進(jìn)而跟隨著擺動(dòng)桿進(jìn)行移動(dòng)，這樣擺動(dòng)塊對(duì)擺動(dòng)桿起到限位的作用，防止其向兩側(cè)偏移。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述擺動(dòng)塊的兩側(cè)固設(shè)有圓柱形的連接柱，所述連接槽的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與連接柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接的連接孔。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，擺動(dòng)塊在擺動(dòng)的過(guò)程中，連接柱在連接孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，簡(jiǎn)單穩(wěn)定。