[實用新型]一種停車庫入口閘機裝置

有效

• 申請號: 201822198099.7
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209343407U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 楊劍
• 申請（專利權）人: 浙江云泰紡織有限公司
• 主分類號: G07B15/04
• 分類號: G07B15/04
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型涉及停車庫技術領域，公開了一種停車庫入口閘機裝置，針對現有的運行不穩定的問題，現提出如下方案，其包括底座，所述底座為兩個，底座的頂部固定連接有支撐柱，支撐柱的頂部固定連接有頂板，兩個頂板相對立的一側開設有滑槽，滑槽內轉動安裝有絲桿，滑槽上滑動安裝有運動塊，運動塊與絲桿螺紋連接，兩個運動塊之間固定有阻攔板，所述運動塊的頂部相對立的一側開設有限位槽，所述頂板的底部轉動安裝有轉動桿，所述轉動桿的兩端螺紋安裝有螺紋柱。本實用新型通過升降的方法實現閘機的打開與關閉，設有限位機構，使得機構運行更加穩定，易于推廣。

技術領域

本實用新型涉及停車庫技術領域，尤其涉及一種停車庫入口閘機裝置。

背景技術

現有的停車庫的入口閘機在使用時不穩定，故障率較高，在閘機打開時，不能穩定的保持打開的狀態，耗能較大，比較費力，因此需要一種停車庫入口閘機裝置來解決以上問題。

實用新型內容

本實用新型提出的一種停車庫入口閘機裝置,解決了運行不穩定的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種停車庫入口閘機裝置，包括底座，所述底座為兩個，底座的頂部固定連接有支撐柱，支撐柱的頂部固定連接有頂板，兩個頂板相對立的一側開設有滑槽，滑槽內轉動安裝有絲桿，滑槽上滑動安裝有運動塊，運動塊與絲桿螺紋連接，兩個運動塊之間固定有阻攔板，所述運動塊的頂部相對立的一側開設有限位槽，所述頂板的底部轉動安裝有轉動桿，所述轉動桿的兩端螺紋安裝有螺紋柱，螺紋柱的一端固定連接有插銷，插銷與頂板滑動連接。

優選的，所述底座的頂部固定安裝有驅動電機，頂板的頂部轉動安裝有豎桿，豎桿的底部與絲桿傳動連接，驅動電機的輸出軸和豎桿傳動連接。

優選的，所述驅動電機的輸出軸和豎桿上均固定套設有一個皮帶輪，驅動電機的輸出軸上固定套設有兩個皮帶輪，豎桿上固定套設有一個皮帶輪，皮帶輪上設有皮帶。

優選的，所述頂板的底部固定有推桿電機，頂板的底部滑動安裝有齒條，推桿電機與齒條固定連接，轉動桿上固定套設有齒輪，齒輪與齒條嚙合。

優選的，所述頂板的底部固定安裝有兩個固定塊，插銷與固定塊滑動連接。

優選的，所述轉動桿的兩端開設有螺紋槽，兩個螺紋柱與螺紋槽螺紋連接，且兩個螺紋柱相對于轉動桿的豎直中心面對稱設置。

本實用新型的有益效果是：通過驅動電機帶動豎桿、絲桿轉動，實現閘機的打開、關閉，通過推桿電機帶動齒條移動實現插銷插進限位槽內，阻攔板不會隨意升降，閘機機構運行穩定。

本實用新型通過升降的方法實現閘機的打開與關閉，設有限位機構，使得機構運行更加穩定，易于推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種停車庫入口閘機裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種停車庫入口閘機裝置的結構示意圖。

圖中：1底座、2支撐柱、3頂板、4滑槽、5絲桿、6齒輪、7運動塊、8阻攔板、9限位槽、10轉動桿、11螺紋柱、12固定塊、13插銷、14驅動電機、15豎桿、16齒條。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。