[實用新型]安裝到電動汽車前艙儲物盒安裝加固結構上的托盤

有效

• 申請號: 201822197833.8
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209719424U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 董宗岐
• 申請（專利權）人: 觀致汽車有限公司
• 主分類號: B60R5/02
• 分類號: B60R5/02
• 代理公司: 11256 北京市金杜律師事務所
• 代理人: 易詠梅<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型提供一種安裝到電動汽車的前艙儲物盒的安裝加固結構上的托盤，包括：前懸支架下板安裝孔，其通過緊固件將托盤固定到電動汽車的前懸支架下板；懸置安裝孔，其通過緊固件將托盤固定到電動汽車的懸置；支架安裝孔，其通過緊固件將托盤與托盤支架連接；前橫梁安裝孔，其將安裝加固結構的前橫梁固定到托盤。本實用新型最大限度地提高電動汽車前艙空間利用率，前艙儲物盒及其相關設備結構提供了強有力地支撐并且設計緊湊，零件之間搭接安全可靠，安裝方便，制造成本低，具有很好的實用性和市場應用價值。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車領域中前艙儲物箱的布置，尤其是涉及一種用于安裝到電動汽車的前艙儲物盒的安裝加固結構上的托盤。

背景技術

近幾年，電動汽車得到了飛速的發展，其具備經濟、節能、環保等優點。在目前動力電池能量密度較低的情況下，電動汽車為了提高續航里程就需要增加電池的數量來實現，更大的電池體積占據本來就比較緊湊的空間，導致電動汽車儲物空間更小。車身結構簡潔化和車身結構減重優化對于電動汽車尤其重要。

現如今外出打工的人越來越多，回家探親準備的禮物，沒有地方放，放在座椅上影響乘客舒適度。家庭人口數量增加，上有老下有小，節假日一家人出去旅游踏青，吃的東西和小孩子的玩具等需要大量空間來放置這些東西。現在城市里的人們搬家越來越頻繁，汽車放著東西的空間太小，就只能多跑幾次，浪費時間和精力。消費者對于汽車儲物空間的需求與日俱增。汽車儲物空間的大小，已經成為消費者選擇車型的一項重要參考。

同時電動汽車相比較傳統的燃油汽車，不用設置體積龐大的發動機，這樣就會造成前艙布置看起來會比較空，前艙布置不合理不飽滿，影響美觀的問題。因此，前艙布置完相應的設備后，還會剩余很大的空間，造成了前艙空間浪費，空間利用率低。

目前，雖然對于電動汽車前艙儲物盒結構的研究較多，但普遍存在前艙儲物盒容量小，或者安裝加固結構復雜，又或者空間利用率低的問題。

另外，如若前艙儲物盒若容量提高，對其托盤結構的要求隨之提高；并且，儲物盒容量的提升，可能會對前艙其他部件的布置造成一定影響。

因此，如何提供一種既能滿足承重強度要求，又能使前機艙布局緊湊合理，是目前電動汽車設計的一個強烈需求。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是通過采用新穎的托盤的方式，通過該結構的利用，可最大限度的提高電動汽車前艙空間利用率，并基于輕量化設計思路，通過拓撲優化，用較少的材料，實現較大的載重承受。

本實用新型前艙托盤結構強度高，承載能力強。為前艙儲物盒及其相關設備結構提供了強有力地支撐，避免晃動對前艙其他電控設備產生影響，避免產生噪聲，保證了行車安全以及駕駛員和乘客的乘車舒適度，提高了整車安全和品質。

本實用新型前艙儲物盒周邊還有空間可安裝其他結構，安裝加固結構設計緊湊，零件之間搭接安全可靠，安裝方便，制造成本低，具有很好的實用性和市場應用價值。

為此，本實用新型提供一種安裝到電動汽車的前艙儲物盒的安裝加固結構上的托盤，其特征在于，所述托盤包括：

前懸支架下板安裝孔，所述前懸支架下板安裝孔被構造成能夠通過可移除的緊固件將所述托盤固定到電動汽車的前懸支架下板；

懸置安裝孔，所述懸置安裝孔被構造成能夠通過可移除的緊固件將所述托盤固定到電動汽車的懸置；

支架安裝孔，所述支架安裝孔被構造成能夠通過可移除的緊固件將所述托盤與托盤支架連接；

前橫梁安裝孔，所述前橫梁安裝孔被構造成能夠將所述安裝加固結構的前橫梁固定到所述托盤。

優選地，所述支架安裝孔的周邊設置凸臺和加強筋。