[實用新型]可重復使用的載荷試驗裝置有效
| 申請號: | 201822196979.0 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN209538252U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 楊軍;張強;楊松華 | 申請(專利權)人: | 江蘇省建苑巖土工程勘測有限公司 |
| 主分類號: | E02D33/00 | 分類號: | E02D33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210019 江蘇省南京市建鄴區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳力桿 連接套 承壓板 多棱柱 載荷試驗裝置 連接組件 可重復 技術方案要點 載荷測量裝置 本實用新型 側壁上沿 多邊形孔 滑移連接 技術效果 快速拼裝 攜帶不便 滑移套 螺旋板 螺旋形 限位槽 限位桿 位桿 拼接 地基 配合 應用 | ||
本實用新型公開了一種可重復使用的載荷試驗裝置,應用在螺旋板載荷測量裝置領域,解決了傳力桿攜帶不便、拼接困難的技術問題,其技術方案要點是包括螺旋形的承壓板、連接在承壓板上的若干節傳力桿,相鄰所述傳力桿之間設有連接組件,所述連接組件包括固定在傳力桿一端的連接套、固定在所述傳力桿另一端的多棱柱,所述連接套中開設有與所述多棱柱配合的多邊形孔,所述連接套的側壁上沿連接套的徑向方向滑移連接有限位桿,所述多棱柱上開設有與所述限位桿配合的限位槽,所述連接套的外側設有滑移套;具有的技術效果是既能夠對傳力桿快速拼裝,同時確保承壓板能夠從地基孔中拿出。
技術領域
本實用新型涉及螺旋板載荷測量裝置領域,更具體地說,它涉及一種可重復使用的載荷試驗裝置。
背景技術
螺旋板載荷試驗是將一螺旋形的承壓板用人力或機械旋入地面以下的預定深度,通過傳力桿向螺旋形承壓板施加壓力,測定承壓板的下沉量。
目前,公告號為CN201695414U的中國專利公開了一種螺旋板式載荷試驗儀,它包括持力定位系統、加壓機構、沉降量觀察裝置、承壓板及探頭組成;所述加壓機構設置在持力定位系統上;所述承壓板和探頭依序設置在加壓機構下;所述承壓板呈螺旋板式結構,其可和探頭同步旋入地下不同土層深度。
這種螺旋板式載荷試驗儀,由于在檢測的時候,地基上的孔比較深,導致傳力桿有幾十米長,但是上述的傳力桿是一根直桿,不方便攜帶。現有技術將傳力桿通過螺紋拼接,但是,由于螺旋板需要旋轉才能夠放進孔中,傳力桿拼接的螺旋方向與螺旋板的方向相同,使得螺旋板在旋進地基孔的時候,傳力桿連接更加緊密;當通過反向轉動螺旋板將螺旋板從地基孔中拿出時,導致傳力桿之間的螺旋松掉,最終導致螺旋板無法從地基孔拿出。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種可重復使用的載荷試驗裝置,其優點是,既能夠對傳力桿快速拼裝,同時確保承壓板能夠從地基孔中拿出。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種可重復使用的載荷試驗裝置,包括螺旋形的承壓板、連接在承壓板上的若干節傳力桿,相鄰所述傳力桿之間設有連接組件,所述連接組件包括固定在傳力桿一端的連接套、固定在所述傳力桿另一端的多棱柱,所述連接套中開設有與所述多棱柱配合的多邊形孔,所述連接套的側壁上沿連接套的徑向方向滑移連接有限位桿,所述多棱柱上開設有與所述限位桿配合的限位槽,所述連接套的外側設有滑移套。
通過上述技術方案,若干節傳力桿拼接成一根長桿,從而能夠方便運輸。相鄰傳力桿通過連接組件進行插接,從而使得傳力桿能夠快速的拼接。連接組件包括分別位于傳力桿的兩端的多棱柱和連接套,多棱柱用于傳遞扭力,從而方便承壓板下沉。連接套上設置沿徑向方向設置限位桿,從而確保相鄰的傳力桿之間不會脫節;滑移套用于防止限位桿與多棱柱脫離,進一步防止多棱柱與連接套脫離。總合所述,上述設置具有插接方便,傳遞扭力能力強,并且有效防止脫節的問題。
本實用新型進一步設置為:所述限位桿上遠離所述多棱柱的一端設有限位環,所述連接套的側壁上開設有與所述多邊形孔連通的沉孔,所述限位桿上設有彈簧,所述彈簧的兩端分別抵觸在所述限位環和所述沉孔的側壁上。
通過上述技術方案,當滑移套與限為桿脫離時,從而使得限位桿在彈簧的頂推下自動與多棱柱脫離,從而使得傳力桿和傳力桿之間快速的拆卸。
本實用新型進一步設置為:所述限位環的外側設有倒角,所述倒角,所述滑移套上的下端設有錐面。
通過上述技術方案,倒角的錐面配合使得滑移套在下滑的過程中快速的將限位桿擠壓到多棱柱中,從而實現快速鎖緊的功能。
本實用新型進一步設置為:所述連接套的下端設有防止滑移套脫落的凸臺,所述連接套的上端設有螺紋連接有鎖緊套。
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