[實用新型]軸連帶傳動裝置

有效

• 申請號: 201822196801.6
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209458374U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 馮麗華;王敏;張弩
• 申請（專利權）人: 江蘇沃得高新農業裝備有限公司
• 主分類號: F16H57/00
• 分類號: F16H57/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

本實用新型公開了一種軸連帶傳動裝置，包括齒輪軸、數根傳動桿和傳動管組合，齒輪軸另一端的圓軸軸向間隔設有偶數排列且相鄰孔軸線彼此垂直的數個橫孔，傳動桿分別插入各橫孔中。傳動管組合包括方鋼管和花鍵軸，花鍵軸一端為花鍵，另一端為方軸，方軸形狀與方鋼管的內腔形狀匹配，花鍵軸另一端的方軸固定在方鋼管中。傳動桿兩端分別設有由對稱兩斜面組成的楔形頭，齒輪軸一端的圓軸連同插在圓軸中的數根傳動桿一起插入方鋼管一端中，數根傳動桿兩兩一組，每組兩根傳動桿的四個楔形頭分別與方鋼管內腔的四個頂角相配合。本實用新型結構簡單、制造成本低，安裝和拆卸非常方便，維修時不需要更換昂貴的齒輪軸，大大降低了維修成本。

技術領域

本實用新型涉及一種兩根軸向連接軸的傳動裝置，尤其是一種軸向插接兩根軸的傳動裝置，屬于機械傳動技術領域。

背景技術

在機械傳動軸之間的連接中，需要中間的一根軸兩端分別與已確定位置的兩根軸連接，以傳遞動力；此時，中間的一根軸與兩根軸一般采用花鍵連接，便于中間的一根軸兩端微量軸向移動，以彌補裝配的軸向誤差。如圖1所示，在拖拉機的動力傳遞路線中，位置確定的拖拉機后輸出傳動軸10與半軸30通過中間軸20的連接來傳遞拖拉機后輸出扭矩，中間軸20兩端分別通過花鍵分別與拉機后輸出傳動軸10及半軸30連接。但花鍵加工的工藝復雜，加工成本高且拆卸困難，一旦損壞，需要更換整根軸，尤其是中間軸20端頭還帶有齒輪，更換的成本更高。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、制造成本低、裝拆方便的軸連帶傳動裝置。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種軸連帶傳動裝置，包括齒輪軸、數根傳動桿和傳動管組合，所述齒輪軸一端為齒輪，另一端為圓軸；所述圓軸的軸向間隔設有偶數排列的數個橫孔，且相鄰的橫孔軸線彼此垂直；所述傳動桿分別插入各橫孔中并與橫孔過渡配合；傳動管組合包括方鋼管和花鍵軸，所述花鍵軸一端為花鍵，另一端為方軸；所述方軸形狀與方鋼管的內腔形狀匹配，方軸插進方鋼管中，并與方鋼管固定連接；傳動桿兩端分別設有由對稱兩斜面組成的楔形頭，所述楔形頭的楔角與方鋼管管壁內側兩相鄰面構成的夾角匹配，齒輪軸一端的圓軸連同插在圓軸中的數根傳動桿一起插入方鋼管一端中，數根傳動桿兩兩一組，每組兩根傳動桿的四個楔形頭分別與方鋼管內腔的四個頂角相配合。

本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

進一步的，所述傳動桿的兩頂端分別設有平臺；傳動桿的兩頂端的平臺之間距離距離h小于方鋼管管壁內側的對角距H。

進一步的，所述齒輪軸一端的圓軸直徑D與方鋼管內腔對邊距A之比：D/A=0.68～0.72。

進一步的，楔形頭的楔角角度α=92°～96°。

進一步的，傳動桿的材質為中碳鋼，調質硬度為HB280～350。

本實用新型將齒輪軸一端的圓軸連同插在圓軸中的數根傳動桿一起插入傳動管組合的方鋼管一端中，兩兩一組的傳動桿的四個楔形頭分別與方鋼管的管壁內的四個頂角相配合。傳動管組合轉動時，花鍵軸帶動方鋼管轉動，由于圓軸上每組傳動桿的四個楔形頭分別通過同一側的斜面抵靠在方鋼管內腔對應的管壁面上，方鋼管通過數組傳動桿帶動齒輪軸一端的圓軸轉動，從而使得齒輪軸能輸出扭矩。結構簡單、制造成本低，傳動桿兩端的楔形頭長期工作磨損失效時，只需從方鋼管中拉出齒輪軸一端更換傳動桿后，再將齒輪軸一端的圓軸再插入方鋼管中就能繼續使用，安裝和拆卸非常方便，不需要更換昂貴的齒輪軸，大大降低了維修成本。

本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本實用新型用于拖拉機后輸出傳動的結構圖；

圖2是本實用新型用于軸向連接的結構圖；