[實用新型]一種振動篩自循環稀油潤滑系統

有效

• 申請號: 201822196667.X
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209354945U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 崔有權;宋陽;馬路
• 申請（專利權）人: 河南黎明重工科技股份有限公司
• 主分類號: F16N7/40
• 分類號: F16N7/40;F16N39/02;F16N39/04;F16N39/06;F16C33/66
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 李想

本實用新型提供一種振動篩自循環稀油潤滑系統，所述振動篩包括振動篩篩箱，振動篩篩箱上安裝有激振器，振動篩外部設置有供油裝置，供油裝置上設置有進油分油器和回油分油器，進油分油器上連接有若干個進油管，回油分油器上連接有若干個回油管，每個激振器的上部設置有進油口，激振器的下部設置有回油口，激振器的進油口連接進油管，激振器的回油口連接回油管。本實用新型采用自循環潤滑系統，設備維護成本低，人力成本低，可實現自動遠程控制，實現設備自動化生產；自循環潤滑可以將軸承使用過程中磨損掉的雜質等迅速的帶出軸承潤滑腔到泵站中過濾掉，可以有效的保護軸承不被損壞，延長設備使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于振動篩技術領域，具體涉及一種振動篩自循環稀油潤滑系統。

背景技術

現有的振動篩多采用以潤滑脂為潤滑劑的干油潤滑方式，如圖1所示，干油潤滑系統在使用時存在以下缺點：加脂周期短，頻繁注脂耗費大量潤滑脂及人工，且注脂量受工人因素影響較大，常導致軸承因潤滑脂少加或多加而高溫損壞，潤滑脂循環速度慢，廢舊潤滑脂外排不干凈，容易進入粉塵等問題，易造成軸承高溫損壞；而在冬季，潤滑脂由于粘度較大，導致設備啟動困難，甚至使電機燒毀，給現場正常生產帶來許多困擾。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述現有技術存在的問題，提供一種振動篩自循環稀油潤滑系統。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種振動篩自循環稀油潤滑系統，所述振動篩包括振動篩篩箱，振動篩篩箱上安裝有激振器，振動篩外部設置有供油裝置，供油裝置上設置有進油分油器和回油分油器，進油分油器上連接有若干個進油管，回油分油器上連接有若干個回油管，每個激振器的上部設置有進油口，激振器的下部設置有回油口，激振器的進油口連接進油管，激振器的回油口連接回油管。

所述供油裝置采用稀油泵站。

所述稀油泵站上設置有冷卻裝置和加熱裝置，所述冷卻裝置采用散熱器。

所述激振器至少有一組，每組激振器包括兩個激振器，所述兩個激振器對稱的設置在振動篩篩箱兩側。

每個激振器內部安裝有兩個軸承，兩個軸承對稱安裝于主軸兩側，軸承外部設置有軸承座，相互對稱設置的兩個激振器的主軸通過萬向聯軸器相連接。

所述兩個軸承的上部與軸承座之間設置有進油道，進油道與激振器的進油口相連通，所述兩個軸承的下部與軸承座之間設置有回油道，回油道與激振器的回油口相連通。

所述軸承座與主軸連接處設置有油封。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型采用自循環潤滑系統，大大節約了設備維護成本，潤滑油消耗極少，相對潤滑脂的消耗量要節省80%的油量；減少人工成本，由于潤滑脂大多需要人工手動加油，而自潤滑系統是機械加油，可節約大量人力成本；由于采用稀油潤滑方式可以實現自動遠程控制，實現設備自動化生產；采用稀油泵站冷卻裝置及加熱裝置，在油溫大于45℃時啟動風冷裝置降溫，在冬季溫度較低時，先啟動加熱裝置，使油溫達到10℃時啟動泵站加油，這樣可以始終保證油溫恒定，擴大振動篩使用環境溫度范圍，延長軸承使用壽命，方便設備啟動；采用自循環潤滑，可以將軸承使用過程中磨損掉的雜質等迅速的帶出軸承潤滑腔到泵站中過濾掉，可以有效的保護軸承不被損壞，延長設備使用壽命。

附圖說明

圖1為傳統脂潤滑激振器的結構示意圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖。

圖3為圖2的右視結構示意圖。

圖4為本實用新型稀油泵站的結構示意圖。

圖5為本實用新型激振器的結構示意圖。

圖6為圖5中A部位放大圖。

具體實施方式