[實用新型]防眩板

有效

• 申請號: 201822196448.1
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209907235U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 沙振華
• 申請（專利權）人: 北京鉑陽頂榮光伏科技有限公司
• 主分類號: E01F7/06
• 分類號: E01F7/06
• 代理公司: 11250 北京三聚陽光知識產權代理有限公司
• 代理人: 馬吉蘭

本實用新型提供了一種防眩板，防眩板包括：固定座，固定于待安裝面；防眩板本體(20)，防眩板本體(20)的相對的兩側邊可轉動地設置在固定座上，防眩板本體(20)和固定座之間設有彈性件(33)，以對防眩板本體(20)進行緩沖。本實用新型的技術方案達到防眩板小幅度擺動的目的，提高防眩板的抗風能力，提高使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及公路設施技術領域，具體涉及一種防眩板。

背景技術

高速公路中央安裝隔離柵欄是重要的也是必須的，由于高速公路上是沒有路燈照明的，車輛都會開遠光燈行駛，那么關鍵性的問題出現了，高速公路中央隔離設施的要求必須滿足防止會車的司機被對方遠光燈晃到眼睛而出現的短暫性視覺消失或視線模糊。因此，高速公路中央隔離設施必須滿足以下幾點要求：1、占地面積小；2、能反射遠光燈燈光。

現有技術中，防眩板是為解決對向車燈炫光，而生產制造的安裝在高速公路中央分隔帶上的一種交通安全產品。從材質上，防眩板分為鋼制防眩板、塑料防眩板、玻璃鋼防眩板，從外觀上，防眩板分為普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景觀防眩板等。防眩板通常采用直立的方式進行安裝，抗風能力不強，容易折斷，使用壽命低。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種防眩板，以解決現有技術中防眩板抗風能力不強容易折斷的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種防眩板，包括：固定座，固定于待安裝面；防眩板本體，防眩板本體的相對的兩側邊可轉動地設置在固定座上，防眩板本體和固定座之間設有彈性件，以對防眩板本體進行緩沖。

進一步地，防眩板本體的相對的兩側邊分別通過彈性聯軸器與固定座連接，彈性聯軸器包括彈性件。

進一步地，彈性聯軸器還包括相對設置的固定盤和轉動盤，固定座上固定有固定盤，防眩板本體的相對的兩側邊固定有轉動盤，固定盤的一表面上具有沿其周向分布的至少兩個第一凸起，轉動盤的一表面上具有沿其周向分布的至少兩個第二凸起，相鄰的兩個第一凸起之間形成供一個第二凸起插入的凹槽，彈性件包括設置在相鄰的第一凸起和第二凸起之間的彈性體。

進一步地，彈性件還包括連接多個彈性體的連接柱，連接柱位于至少兩個第二凸起和至少兩個第一凸起圍成的柱形空間內。

進一步地，防眩板本體的底部固定有連接軸，連接軸的兩端固定有轉動盤。

進一步地，連接軸為半軸。

進一步地，固定座包括相對設置的兩個座體，每個座體上固定有固定盤。

進一步地，座體上設有固定孔。

進一步地，防眩板本體包括相對設置的兩個側邊框、連接兩個側邊框的底邊框及光伏組件，兩個側邊框和底邊框圍成供光伏組件插入的插槽。

進一步地，側邊框和底邊框的材質均為鋁合金型材。

本實用新型技術方案，具有如下優點：當防眩板的正背面遇到外力如自然風或過車時產生的空氣流動的作用時，防眩板本體相對于固定座進行轉動，與此同時壓縮彈性件，對防眩板本體進行緩沖；外力消除后，在彈性件的作用下，防眩板本體自動復位。上述結構可以達到防眩板小幅度擺動的目的，提高防眩板的抗風能力，提高使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1示出了本實用新型提供的防眩板的主視示意圖；

圖2示出了圖1的防眩板的部分立體示意圖；