[實(shí)用新型]一種創(chuàng)新型結(jié)構(gòu)的方向盤有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822195426.3 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-26 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209467189U | 公開（公告）日： | 2019-10-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 盧映輝;陳文仙;盧禮華;黃應(yīng)鵬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江飛碟汽車制造有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D1/04 | 分類號(hào)： | B62D1/04;B60Q5/00 |
| 代理公司： | 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421 | 代理人： | 曹靜 |
| 地址： | 311100 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 支撐面 方向盤本體 寫字板 創(chuàng)新型 方向盤 本實(shí)用新型 汽車方向盤 中心線重合 支撐平臺(tái) 左右對(duì)稱 出入庫 對(duì)稱軸 上邊緣 物流車 車內(nèi) 滑落 輪輻 輪圈 下緣 單據(jù) 記錄 | ||
1.一種創(chuàng)新型結(jié)構(gòu)的方向盤，其特征在于：包括方向盤本體(100)，所述方向盤本體(100)的下緣輪輻(110)處設(shè)置左右對(duì)稱的支撐面一(120)與支撐面二(130)，所述方向盤本體(100)的輪圈(140)上邊緣處設(shè)有支撐面三(141)，所述支撐面一(120)、支撐面二(130)和支撐面三(141)構(gòu)成支撐平臺(tái)，所述支撐面一(120)和支撐面二(130)的對(duì)稱軸(a)與支撐面三(141)的中心線(b)重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種創(chuàng)新型結(jié)構(gòu)的方向盤，其特征在于：所述支撐面一(120)和支撐面二(130)上均設(shè)有凸起(150)，所述凸起(150)位于支撐面一(120)和支撐面二(130)的下端邊緣處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種創(chuàng)新型結(jié)構(gòu)的方向盤，其特征在于：所述方向盤本體(100)的喇叭蓋(160)外表面低于支撐面一(120)、支撐面二(130)和支撐面三(141)構(gòu)成的支撐平面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種創(chuàng)新型結(jié)構(gòu)的方向盤，其特征在于：所述支撐面一(120)上的凸起(150)與支撐面二(130)上的凸起(150)處于同一平面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種創(chuàng)新型結(jié)構(gòu)的方向盤，其特征在于：所述凸起(150)的高度大于十毫米。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種創(chuàng)新型結(jié)構(gòu)的方向盤，其特征在于：所述喇叭蓋(160)外表面與支撐平面的距離不低于五毫米。
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