[實(shí)用新型]一種碎紙機(jī)馬達(dá)專用防爆尾座套有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822195255.4 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN209375379U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅世凱 | 申請(專利權(quán))人: | 茂新五金制品(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | H02K11/04 | 分類號: | H02K11/04;H02K13/00;H02K13/10;H02K5/136 |
| 代理公司: | 深圳市中知專利商標(biāo)代理有限公司 44101 | 代理人: | 張皋翔 |
| 地址: | 518106 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 馬達(dá) 尾座 碳刷 碎紙機(jī) 火花 防爆 整流子 紙屑 電源連接頭 方便拆卸 粉塵接觸 火花部位 質(zhì)量符合 半封閉 外露 安規(guī) 套罩 罩住 粉塵 裝配 阻隔 測試 伸出 暴露 爆炸 檢驗(yàn) 保證 | ||
一種碎紙機(jī)馬達(dá)專用防爆尾座套,其特征在于:在現(xiàn)有馬達(dá)暴露的整流子、碳刷和馬達(dá)尾座部位設(shè)置一將其易產(chǎn)生火花的馬達(dá)碳刷部位完全罩住的尾座套;所述尾座套兩側(cè)設(shè)有供碳刷電源連接頭伸出外露的窗口;所述尾座套以活動(dòng)方便拆卸方式與馬達(dá)尾座連接。基于本碎紙機(jī)馬達(dá)專用防爆尾座套是在馬達(dá)裝配完成進(jìn)行測試檢驗(yàn)碳刷火花滿足設(shè)計(jì)要求后,再安裝在馬達(dá)尾座上,可保證每個(gè)馬達(dá)的質(zhì)量符合安規(guī)。由于所述馬達(dá)尾部的整流子和碳刷被包裹在尾座套所形成的半封閉的空間內(nèi),尾座套罩住了易產(chǎn)生火花的馬達(dá)碳刷部位,阻隔了馬達(dá)碳刷易產(chǎn)生火花部位與紙屑粉塵接觸,有效避免了碎紙機(jī)運(yùn)行中因紙屑粉塵遇到火花而產(chǎn)生的爆炸。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及的是碎紙機(jī),尤其是碎紙機(jī)馬達(dá)專用防爆尾座套。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)碎紙機(jī)馬達(dá)尾端關(guān)于碳刷部分結(jié)構(gòu),如圖1所示。由圖示可以看出,傳統(tǒng)馬達(dá)尾端碳刷部分結(jié)構(gòu)是由整流子1、設(shè)有碳刷2的電源連接頭8和馬達(dá)尾座3三部分組成。馬達(dá)工作時(shí)整流子1與碳刷2 跳動(dòng)接觸的瞬間應(yīng)電流會產(chǎn)生火花。因碎紙機(jī)在碎斷紙張時(shí)會產(chǎn)生微小的可燃粉塵,當(dāng)粉塵到達(dá)一定的濃度的情況下遇到火花會產(chǎn)生爆炸。為了防止馬達(dá)火花而引起的爆炸,市場上有了在馬達(dá)尾座3內(nèi)裝設(shè)內(nèi)置式尾座套4(如圖2所示),由于內(nèi)置式尾座套4固定設(shè)置在馬達(dá)尾座3內(nèi),并與馬達(dá)尾座3上的設(shè)有碳刷2的電源連接頭8構(gòu)成一體后通過螺栓(圖中未示)固定安裝在馬達(dá)外殼5上。內(nèi)置式尾座套4可以罩住了易產(chǎn)生火花的馬達(dá)碳刷部位。但是,由于裝配完成后馬達(dá)易產(chǎn)生火花的馬達(dá)碳刷部位已被完全罩住,此時(shí)就無法觀測到馬達(dá)碳刷處的火花大小是否滿足設(shè)計(jì)要求。這樣會對馬達(dá)的質(zhì)量和壽命埋下隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是彌補(bǔ)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供既能觀測到馬達(dá)碳刷處的火花大小是否滿足設(shè)計(jì)要求,又能完全將易產(chǎn)生火花的馬達(dá)碳刷部位與外部碎紙粉塵阻隔的碎紙機(jī)馬達(dá)專用防爆尾座套。
本實(shí)用新型碎紙機(jī)馬達(dá)專用防爆尾座套的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案予以解決。
本實(shí)用新型碎紙機(jī)馬達(dá)專用防爆尾座套的特點(diǎn)是:在現(xiàn)有馬達(dá)暴露的整流子、碳刷和馬達(dá)尾座部位設(shè)置一將其易產(chǎn)生火花的馬達(dá)碳刷部位完全罩住的尾座套;
所述尾座套兩側(cè)設(shè)有供碳刷電源連接頭伸出外露的窗口;
所述尾座套以活動(dòng)方便拆卸方式與馬達(dá)尾座連接。
本實(shí)用新型的一種碎紙機(jī)馬達(dá)專用防爆尾座套技術(shù)問題通過以下進(jìn)一步技術(shù)方案予以解決。
所述尾座套為彈性尾座套,所述彈性尾座套為呈梯形結(jié)構(gòu)殼體,彈性尾座套的一端設(shè)有與馬達(dá)整流子、設(shè)有碳刷的電源連接頭和馬達(dá)尾座適配動(dòng)配合套入的開口,彈性尾座套左右兩側(cè)面對稱設(shè)有供碳刷電源連接頭伸出外露的窗口;
所述彈性尾座套上下兩側(cè)開口端設(shè)有與馬達(dá)整流子形狀適配的弧形凹口。
所述彈性尾座套與馬達(dá)尾座適配套入的套口端尺寸≤馬達(dá)尾座尾部尺寸。
所述彈性尾座套由彈性材料制成。
所述彈性材料是耐高溫橡膠或耐高溫硅膠。
本實(shí)用新型碎紙機(jī)馬達(dá)專用防爆尾座套的技術(shù)問題通過以下進(jìn)一步技術(shù)方案予以解決。
所述彈性尾座套的端面設(shè)有供馬達(dá)尾座整流子軸座端敞露的窗孔。
本實(shí)用新型另一種碎紙機(jī)馬達(dá)專用防爆尾座套的技術(shù)問題通過以下
技術(shù)方案予以解決。
所述尾座套為外插式尾座套,所述外插式尾座套的一端設(shè)有與馬達(dá)整流子、碳刷電源連接頭和馬達(dá)尾座適配插入的套口,外插式尾座套的左右兩側(cè)設(shè)有供碳刷電源連接頭伸出外露的開敞式窗口,外插式尾座套的上下兩側(cè)開口端設(shè)有與馬達(dá)整流子形狀適配的弧形凹槽;
所述外插式尾座套端面設(shè)有與馬達(dá)尾座端面螺孔相對應(yīng)的通孔;
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