[實用新型]一種隧道用控制柜

有效

• 申請號: 201822195250.1
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209882418U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 柳志勇
• 申請（專利權）人: 岳陽市通衢興路公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;H05K5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種隧道用控制柜，包括柜體，所述柜體底部左右兩側均固定連接有支腿，所述柜體底部中間位置豎直開設有四組等距分布的穿線孔，所述柜體的電氣元件安裝腔下部水平固定連接有隔板，所述隔板上固定連接有四組等距分布的接線端子。本實用新型通過在散熱腔內固定安裝有抽風機，抽風機的抽風管密封貫穿在電氣元件安裝腔內，抽風機的排風管密封貫穿在柜體左側上部，且排風管上固定安裝有空氣單向閥，抽風機和空氣單向閥配合將電氣元件安裝腔內的熱量排出，并且外部濕氣不會進入到電氣元件安裝腔，保證電氣元件的使用壽命，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

技術領域

本實用新型涉及隧道設備領域，特別涉及一種隧道用控制柜。

背景技術

目前，隨著我國公路交通事業飛速發展，公路的等級不斷提高，通車里程逐年攀升，公路建設已成為拉動國民經濟增長的支柱產業，因此隧道安全運營問題顯得越來越突出，隧道的控制管理成為公路隧道安全正常運行的重要課題。

進行隧道內部的控制，控制柜是必不可少的設備，由于隧道的濕度大，控制柜內的控制電器設備受潮會影響運行情況更有可能會導致其發生損壞，現有的控制柜只是考慮到對柜體內腔的熱量排出，沒有考慮到如何進行避免外部濕氣進入柜體內。因此，我們提出一種隧道用控制柜。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種隧道用控制柜，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種隧道用控制柜，包括柜體，所述柜體底部左右兩側均固定連接有支腿，所述柜體底部中間位置豎直開設有四組等距分布的穿線孔，所述柜體的電氣元件安裝腔下部水平固定連接有隔板，所述隔板上固定連接有四組等距分布的接線端子，所述柜體上部開設有散熱腔，所述散熱腔內固定安裝有抽風機，所述抽風機的抽風管密封貫穿在電氣元件安裝腔內，所述抽風機的排風管密封貫穿在柜體左側上部，且排風管上固定安裝有空氣單向閥。

進一步的，四組所述接線端子與四組所述穿線孔在豎直方向一一對齊，所述柜體的電氣元件安裝腔中部和上部均水平固定安裝有網板。

進一步的，所述散熱腔右側開設有通風網孔。

進一步的，位于散熱腔前部的柜體上通過第一鉸鏈鉸接有蓋板。

進一步的，位于所述電氣元件安裝腔前部的柜體上通過第二鉸鏈鉸接有柜門，所述柜門上固定鑲嵌安裝有透明觀察板。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型的隧道用控制柜，通過在散熱腔內固定安裝有抽風機，抽風機的抽風管密封貫穿在電氣元件安裝腔內，抽風機的排風管密封貫穿在柜體左側上部，且排風管上固定安裝有空氣單向閥，抽風機和空氣單向閥配合將電氣元件安裝腔內的熱量排出，并且外部濕氣不會進入到電氣元件安裝腔，保證電氣元件的使用壽命。

2.本實用新型的隧道用控制柜，由于在柜門上固定鑲嵌安裝有透明觀察板，通過透明觀察板進行清楚的觀察到電氣元件安裝腔內的電氣元件的狀態。

附圖說明

圖1為本實用新型隧道用控制柜的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型隧道用控制柜的柜門和蓋板與柜體前部連接結構示意圖。

圖中：1、柜體；2、通風網孔；3、抽風管；4、散熱腔；5、電氣元件安裝腔；6、支腿；7、穿線孔；8、接線端子；9、隔板；10、網板；11、排風管；12、空氣單向閥；13、抽風機；14、蓋板；15、第一鉸鏈；16、第二鉸鏈；17、柜門；18、透明觀察板。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。