[實(shí)用新型]雷達(dá)升降裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822195100.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209400687U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王芳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西科技學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | G01S7/02 | 分類號(hào): | G01S7/02 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 彭琰 |
| 地址: | 330098 江西省南*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立柱 驅(qū)動(dòng)組件 安裝板 升降桿 雷達(dá) 升降裝置 底座 本實(shí)用新型 筒狀結(jié)構(gòu) 縱向貫穿 上表面 上開(kāi)口 下表面 液壓缸 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雷達(dá)升降裝置,用于改變雷達(dá)本體的高度,包括立柱和底座,所述立柱設(shè)置在所述底座的上表面,所述立柱為縱向貫穿的筒狀結(jié)構(gòu),所述立柱內(nèi)設(shè)有升降桿和驅(qū)動(dòng)組件,所述升降桿的頂端設(shè)有安裝板,所述安裝板位于所述立柱的上方,所述安裝板下表面的面積大于所述立柱的上開(kāi)口,所述雷達(dá)本體設(shè)置在所述安裝板上,所述驅(qū)動(dòng)組件與所述升降桿接觸,所述驅(qū)動(dòng)組件用于改變所述升降桿的高度。通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件改變升降桿的高度,該驅(qū)動(dòng)組件可不依賴液壓缸,安裝板能防止雷達(dá)進(jìn)入立柱內(nèi)部而遭到損壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種雷達(dá)升降裝置。
背景技術(shù)
雷達(dá)是一種利用電磁波能從遠(yuǎn)距離外發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定其位置的電子裝備,因其具有發(fā)現(xiàn)目標(biāo)快,全天候工作等特點(diǎn),因此在警戒、引導(dǎo)、武器控制、偵查、航行保障、氣象觀察、敵我識(shí)別等方面得到了廣泛應(yīng)用。
為了使雷達(dá)的信號(hào)發(fā)射至更遠(yuǎn)的距離,一般需要將雷達(dá)設(shè)置在較高的地方,現(xiàn)有的雷達(dá)能通過(guò)液壓缸蓋板改變的高度,當(dāng)需擴(kuò)大雷達(dá)信號(hào)范圍時(shí),可提升雷達(dá)的高度,當(dāng)無(wú)需擴(kuò)大信號(hào)范圍時(shí),可降低雷達(dá)的高度。
由于現(xiàn)有的雷達(dá)完全依賴液壓缸進(jìn)行升降,液壓缸的原理為利用液體的壓力推動(dòng)液壓桿使其實(shí)現(xiàn)支撐效果,若液壓桿長(zhǎng)期處于伸長(zhǎng)支撐狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致液壓缸的效果變差,甚至導(dǎo)致液壓缸損壞,不利于保養(yǎng)維護(hù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種不依賴液壓缸的雷達(dá)升降裝置。
一種雷達(dá)升降裝置,用于改變雷達(dá)本體的高度,包括立柱和底座,所述立柱設(shè)置在所述底座的上表面,所述立柱為縱向貫穿的筒狀結(jié)構(gòu),所述立柱內(nèi)設(shè)有升降桿和驅(qū)動(dòng)組件,所述升降桿的頂端設(shè)有安裝板,所述安裝板位于所述立柱的上方,所述安裝板下表面的面積大于所述立柱的上開(kāi)口,所述雷達(dá)本體設(shè)置在所述安裝板上,所述驅(qū)動(dòng)組件與所述升降桿接觸,所述驅(qū)動(dòng)組件用于改變所述升降桿的高度。
根據(jù)本實(shí)用新型提出的雷達(dá)升降裝置,通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件改變升降桿的高度,該驅(qū)動(dòng)組件可不依賴液壓缸,只需實(shí)現(xiàn)升降桿的高度的改變即可,利用安裝板能防止雷達(dá)進(jìn)入立柱內(nèi)部而遭到損壞。
另外,根據(jù)本實(shí)用新型提供的雷達(dá)升降裝置,還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
進(jìn)一步地,所述升降桿為齒條結(jié)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)組件包括齒輪和轉(zhuǎn)軸,所述齒輪與所述轉(zhuǎn)軸固定連接,所述升降桿和所述齒輪嚙合,當(dāng)所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),所述升降桿的高度發(fā)生改變。
進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)組件以所述升降桿的軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置,則升降桿設(shè)置在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)組件之間,且兩個(gè)驅(qū)動(dòng)組件同時(shí)與升降桿有接觸關(guān)系,能定位升降桿的橫向位置。
進(jìn)一步地,所述立柱的內(nèi)壁上設(shè)有支撐板,所述轉(zhuǎn)軸貫穿所述支撐板并與所述支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
進(jìn)一步地,所述升降桿的兩側(cè)均設(shè)有滑槽,所述立柱的內(nèi)壁上對(duì)應(yīng)所述滑槽設(shè)有導(dǎo)向板,所述導(dǎo)向板與所述滑槽滑動(dòng)配合。
進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)組件還包括固定板,所述轉(zhuǎn)軸的末端為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),所述固定板上設(shè)有方形的凹槽,所述凹槽用于容納所述轉(zhuǎn)軸的末端,當(dāng)所述轉(zhuǎn)軸的末端位于所述凹槽內(nèi)時(shí),所述轉(zhuǎn)軸無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述安裝板的外緣與所述立柱的上開(kāi)口之間設(shè)有波紋管,所述波紋管為柔性可伸縮結(jié)構(gòu),所述波紋管與所述立柱共軸線。
進(jìn)一步地,所述立柱的表面設(shè)有檢修門,工人可打開(kāi)檢修門進(jìn)入立柱內(nèi)部,便于修理或更換立柱內(nèi)的零部件。
進(jìn)一步地,所述底座的內(nèi)部設(shè)有配重塊,配置塊能大大增大底座的重量,使雷達(dá)升降裝置整體的中心偏下,增強(qiáng)了雷達(dá)升降裝置的穩(wěn)定性。
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