[實用新型]一種快速無心磨送料配送裝置

有效

• 申請號: 201822194743.3
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209408085U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 林達
• 申請（專利權）人: 大連盈信機電有限公司
• 主分類號: B24B5/18
• 分類號: B24B5/18;B24B5/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種快速無心磨送料配送裝置，包括底板，所述底板的前后兩面左右兩側均固接有支桿，所述支桿的頂端固接有橫板，所述底板的上表面右側兩側均插入有螺栓，所述螺栓貫穿底板，所述螺栓與底板間隙配合，所述橫板的前后兩面底端均設有轉桿，所述轉桿通過銷桿與橫板轉動相連。該快速無心磨送料配送裝置，通過底板、氣缸、方板、滑槽、滑塊、卡塊、卡球、轉桿和無心磨主軸之間的配合，控制氣缸的伸縮，能夠使轉桿以銷桿為中心轉動，從而可以控制無心磨主軸的方位，徹底的代替人工用手搬動壓桿來移動無心磨主軸的位子，能夠提高生產效率，降低企業成本，緩解操作者的勞動強度，提高磨削精準度。

技術領域

本實用新型涉及快速無心磨送料配送技術領域，具體為一種快速無心磨送料配送裝置。

背景技術

無心磨也叫無心磨削，是磨削加工的一種，有導輪和磨削輪兩個砂輪，導輪帶動圓柱形工件在墊鐵上轉動，磨削輪對工件起磨削作用。無心磨屬于周磨法，無心研削法它是由磨削砂輪，調整輪和工件支架(托架)三個機構構成，其中磨削砂輪實際擔任磨削的工作，調整輪控制工件的旋轉，并使工件發生進刀速度，至于工件支架乃在磨削時支撐工件，這三種機件可有數種配合的方法，但停止研磨除外，原理上都相同，現有的技術中，無心磨主軸的移動是通過工作人員使用手來回搬動壓桿，操作費時費力，工作效率低，磨削尺寸不穩定。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種快速無心磨送料配送裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種快速無心磨送料配送裝置，包括底板，所述底板的前后兩面左右兩側均固接有支桿，所述支桿的頂端固接有橫板，所述底板的上表面右側兩側均插入有螺栓，所述螺栓貫穿底板，所述螺栓與底板間隙配合，所述橫板的前后兩面底端均設有轉桿，所述轉桿通過銷桿與橫板轉動相連，所述底板的上表面左側固接有方板，所述方板的上表面開有滑槽，所述滑槽的內部滑動卡接有滑塊，所述滑塊的頂端固接有圓板，所述圓板的上表面固接有卡塊，所述卡塊的內部滑動卡接有卡球，所述卡球通過銷軸與轉桿轉動相連，兩個所述轉桿之間設有無心磨主軸，所述無心磨主軸通過長桿與轉桿轉動相連，所述圓板的上表面右側固接有凸塊，所述底板的上表面右側固接有圓柱，所述圓柱的頂端固接有套環，所述套環的內壁固接有氣缸，所述氣缸與凸塊固定相連。

優選的，所述氣缸的外壁左側頂端固接有短板，所述短板的右表面頂端固接有滑桿，所述滑桿的外壁噴涂有刻度，所述滑桿的外壁右側套接有圓環，所述圓環的外壁底端固接有短桿，所述短桿與氣缸固定相連。

優選的，所述短板的右表面固接有斜桿，所述斜桿與滑桿固定相連。

優選的，所述底板的下表面固接有防滑墊。

優選的，所述螺栓的下表面固接有摩擦塊，所述摩擦塊與底板相抵緊。

優選的，所述氣缸的外壁底端固接有圓桿，所述圓桿與底板固定相連。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該快速無心磨送料配送裝置，在進行使用時，通過底板、氣缸、方板、滑槽、滑塊、卡塊、卡球、轉桿和無心磨主軸之間的配合，控制氣缸的伸縮，可以推動凸塊向左側或者右側滑動，能夠使轉桿以銷桿為中心轉動，從而可以控制無心磨主軸的方位，徹底的代替人工用手搬動壓桿來移動無心磨主軸的位子，能夠提高生產效率，降低企業成本，緩解操作者的勞動強度，提高磨削精準度。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1橫板、轉桿和無心磨主軸的連接結構示意圖；

圖3為圖1底板、螺栓和摩擦塊的連接結構示意圖。