[實用新型]一次進料機構

有效

• 申請號: 201822193612.3
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209663374U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 彭娟;李繼林;凌偉
• 申請（專利權）人: 鎮江市豐泰化驗制樣設備有限公司
• 主分類號: B02C13/286
• 分類號: B02C13/286;B65G45/12;B02C13/04;B02C13/28;G01N1/28
• 代理公司: 32224 南京縱橫知識產權代理有限公司
• 代理人: 母秋松;董建林<國際申請>=<國際公布>

本實用新型公開了一種一次進料機構，所述輸送出口與進料斗開口相連接，進料斗下方出口與破碎機艙體頂部導料槽相連接，所述破碎機艙體內設置有擺錘機構，擺錘機構下方艙體設置有篩網，所述篩網下方設置有下料斗；所述進料斗頂部設置有電機，電機轉軸與偏心輪盤圓心相連接，偏心輪盤一端連接有連桿，連桿另一端與腔內清理板頂部相連接，腔內清理板從導料槽頂部插入，與導料槽后板移動連接。本設計結構合理，取樣、破碎精度高，使用維護方便。

技術領域

本實用新型涉及一次進料機構，屬于煤礦取樣設備技術領域。

背景技術

目前，原料煤取樣是指焦化廠原料煤接受工序的質量控制的重要環節。運到焦化廠的煤，質量并不均一，因此應在一種來煤的不同部位分別取樣。所采的原始子樣經過混勻、破碎和縮分后，供分析檢驗用。取樣點越多，試樣越有代表性，即所采樣品的質量與該批原料煤的質量越接近。

現有的取樣設備進料多為人工在煤堆處取煤，將煤放入傳送帶，傳送帶末端下方直接設置有破碎機的破碎倉開口，這種進料機構無法控制進煤精度，同時，也無法清理設備上的積煤，導致取樣不均勻，影響取樣質量。

實用新型內容

目的：為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種一次進料機構。

技術方案：為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種一次進料機構，包括：輸送機，所述輸送機包括：機殼，機殼兩端分別設置有輸送進口、輸送出口，機殼內設置有輸送皮帶，輸送皮帶兩端設置有傳動輥；所述輸送出口與進料斗開口相連接，進料斗下方出口與破碎機艙體頂部導料槽相連接，所述破碎機艙體內設置有擺錘機構，所述擺錘機構包括：擺錘座，擺錘座兩端設置有旋轉盤，兩個旋轉盤之間均勻的分布有多根固定桿，每根固定桿上轉動套接有擺錘套，兩兩相鄰的擺錘套上，一個擺錘套中間固定有第一擺錘，另一個擺錘套并排固定有兩個第二擺錘，所述第一擺錘長度小于艙體長度，兩個第二擺錘總長度與艙體長度相配合；擺錘座中部設置有帶鍵槽的轉軸孔，轉軸孔內固定有帶平鍵的破碎機轉軸，擺錘機構下方艙體設置有篩網，所述篩網下方設置有下料斗；所述進料斗頂部設置有電機，電機轉軸與偏心輪盤圓心相連接，偏心輪盤一端連接有連桿，連桿另一端與腔內清理板頂部相連接，腔內清理板從導料槽頂部插入，與導料槽后板移動連接。

作為優選方案，所述輸送出口的下端機殼通過壓板設置有清理刮板。

作為優選方案，所述清理刮板采用橡膠材質。

作為優選方案，所述破碎機轉軸一端與軸承座相連接，另一端穿過軸承座，末端連接有皮帶輪。

作為優選方案，所述艙體設置為圓柱體結構，所述第一擺錘、第二擺錘底面設置為弧面，第一擺錘、第二擺錘頂面設置為尖頂結構。

作為優選方案，所述第一擺錘、第二擺錘旋轉時與艙體內壁間隙小于1cm。

有益效果：本實用新型提供的一次進料機構，通過輸送機機殼與進料斗、導料槽、下料斗之間封密連接的結構，保證了煤礦不灑落；另外，兩處清理板和擺錘機構與艙體相配合的設計，保證了在輸送，破碎時不積料，進一步增加了取樣精度。本設計結構合理，取樣、破碎精度高，使用維護方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為腔內清理板的聯動示意圖；

圖3為擺錘機構的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。