[實用新型]單顆大功率LED尾燈

有效

• 申請號: 201822191722.6
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209341148U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 王建勇
• 申請（專利權）人: 金華市鷹王電子有限公司
• 主分類號: F21S43/14
• 分類號: F21S43/14;F21V5/00;F21W103/00;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型涉及車燈領域，公開了單顆大功率LED尾燈，其包括殼體和殼蓋，殼體和殼蓋蓋合在內部形成一個腔體，腔體內設有發光機構，殼體上設有固定結構和接線孔，殼體通過固定結構與車身連接，車身的電源線從接線孔伸入到腔體內部與發光機構連接，發光機構包括電路板和設置于電路板上的單顆LED燈珠，殼蓋的中部為燈罩，燈罩內壁沿中心處向外間隔設有多圈環狀的用于折光的凸起。本實用新型采用單顆高功率LED燈珠，成本較低，而且其配合用于折光的凸起進行光的折射，消除了單顆燈珠的折射效果差的問題。

技術領域

本實用新型涉及車燈領域，尤其涉及了單顆大功率LED尾燈。

背景技術

現有的汽車尾燈采用多個LED燈珠，單個功率小，散射效果好，但是成本較高。

實用新型內容

本實用新型根據上述技術缺點，提供了一種單顆大功率LED尾燈。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：

單顆大功率LED尾燈，其包括殼體和殼蓋，殼體和殼蓋蓋合在內部形成一個腔體，腔體內設有發光機構，殼體上設有固定結構和接線孔，殼體通過固定結構與車身連接，車身的電源線從接線孔伸入到腔體內部與發光機構連接；發光機構包括電路板和設置于電路板上的單顆LED燈珠，殼蓋的中部為燈罩，燈罩內壁沿中心處向外間隔設有多圈環狀的用于折光的凸起。

作為優選，用于折光的凸起的截面為三角形。

作為優選，殼蓋的內壁設有環狀的反光罩，反光罩的內壁設有臺階，電路板墊板設置于臺階上。

作為優選，固定結構包括墊板、固定螺桿和固定螺母，墊板置于殼體的里側，固定螺桿穿過殼體壁面和墊板并通過固定螺母旋緊固定。

作為優選，殼體的里側設有凹槽，凹槽由接線孔延伸到殼體的側壁處，電源線置于凹槽中并從接線孔伸入到殼體內部。

作為優選，殼體的側面還設有銘牌。

作為優選，銘牌和殼蓋均通過螺絲與殼體固定。

作為優選，殼體包括里側壁面和四個傾斜的側壁面圍成，相鄰兩個側壁面連接處為曲面，殼體的截面面積由里向外面積逐漸增大。

本實用新型由于采用了以上技術方案，具有以下顯著的技術效果：

本實用新型采用單顆高功率LED燈珠，成本較低，而且其配合用于折光的凸起進行光的折射，消除了單顆燈珠的折射效果差的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的爆炸圖；

圖2和圖3是殼蓋的結構示意圖；

圖4是殼體的主視圖；

圖5是殼體的后視圖。

以上附圖中各數字標號所指代的部位名稱如下：其中，1—殼體、12—凹槽、13—接線孔、2—殼蓋、21—燈罩、211—凸起、22—反光罩、31—固定螺桿、32—固定螺母、33—墊板、4—電路板、5—銘牌。

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

實施例1

如圖1至圖5所示，單顆大功率LED尾燈，其包括殼體1和殼蓋2，殼體1和殼蓋2蓋合在內部形成一個腔體，腔體內設有發光機構，殼體1上設有固定結構和接線孔13，殼體1通過固定結構與車身連接，車身的電源線從接線孔13伸入到腔體內部與發光機構連接；發光機構包括電路板4和設置于電路板4上的單顆LED燈珠，殼蓋2的中部為燈罩21，燈罩21內壁沿中心處向外間隔設有多圈環狀的用于折光的凸起211。