[實用新型]密閉機柜背包式全空氣換熱裝置

有效

• 申請號: 201822191512.7
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209897502U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 盧建;吳學群;李艷龍;董智鼎;王永方;季凱源
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七二三研究所
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 32203 南京理工大學專利中心
• 代理人: 吳茂杰

本實用新型公開一種密閉機柜背包式全空氣換熱裝置，包括環形殼體[1?1]、風機罩[2]、外循環下蓋板[3]、內循環上蓋板[7]、內循環下蓋板[8]；還包括周邊與殼體[1?1]內側密閉連接的散熱齒片基底[1?3]，在散熱齒片基底[1?3]一側設有外循環散熱齒[6]，風機罩[2]內設有外循環風機[5]，外循環散熱齒[6]位于外循環出風口與外循環風機[5]之間的空氣流道上；在散熱齒片基底[1?3]另一側設有內循環散熱齒[9]，內循環下蓋板[8]內設有內循環風機[10]，內循環散熱齒[10]位于內循環出風口與內循環進風口之間的空氣流道上。本實用新型的閉機柜背包式全空氣換熱裝置，不影響機柜密閉性、換熱效果好。

技術領域

本實用新型屬于艦載電子設備環控裝置技術領域，特別是一種密閉機柜背包式全空氣換熱裝置。

背景技術

電子器(組)件的散熱關系到電子設備的可靠性和壽命。全空氣強制對流冷卻作為一種結構簡單，經濟性好、可靠性高的散熱方式，在電子器(組)件散熱工程領域得到廣泛應用。

艦載電子設備通常采用緊湊型密閉機柜。其內部安裝空間有限，電磁兼容性要求高，同時對設備的可靠性、維修性及抗震性能要求也非常苛刻。因此，密閉機柜的冷卻裝置要滿足機柜電子設備的散熱需求以及密閉機柜的電磁兼容性，同時適應機柜可靠性、維修性及抗振能力等要求。

現有密閉機柜的全空氣冷卻裝置，通常是在機柜頂部設計安裝風機，在機柜壁面開進、出風口，以實現全空氣強制通風冷卻。

這種冷卻裝置由于必須在原有密閉機柜上開設與外界相通的進、出風口，破壞了機柜原有的密閉性，導致以下問題：

1、外界灰塵容易進入機柜，降低電子器(組)件使用壽命；

2、直接使用外界空氣作為冷卻介質，電子設備工作環境易受外界環境影響，外界高濕、高鹽霧空氣進入機柜，產生凝露、對設備造成腐蝕；

3、機柜密閉性破壞后，電磁兼容性差，機柜內部電子設備易受到外界電磁環境干擾，同時機柜內部電子設備的工作也會對其他電子設備產生干擾。

另外，安裝在機柜頂部的風機抗振性能也很差。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種閉機柜背包式全空氣換熱裝置，不影響機柜密閉性、換熱效果好。

實現本實用新型目的的技術解決方案為：

一種密閉機柜背包式全空氣換熱裝置，包括環形殼體1-1、置于所述殼體1-1前端面并與之密閉連接的風機罩2和外循環下蓋板3、置于所述殼體1-1后端面并與之密閉連接的內循環上蓋板7、內循環下蓋板8；

還包括置于所述殼體1-1內，周邊與殼體1-1內側密閉連接的散熱齒片基底1-3，所述殼體1-1內部散熱齒片基底1-3與風機罩2和外循環下蓋板3之間的空間形成外循環部，散熱齒片基底1-3與內循環上蓋板7、內循環下蓋板8之間的空間形成內循環部；

在所述散熱齒片基底1-3外循環部一側設有外循環散熱齒6，風機罩2內設有外循環風機5，風機罩2上設有與外界相通的外循環進風口，外循環下蓋板3上設有與外界相通的外循環出風口，所述外循環散熱齒6位于外循環出風口與外循環風機5之間的空氣流道上；

在所述散熱齒片基底1-3內循環部一側設有內循環散熱齒9，內循環下蓋板8內設有內循環風機10，內循環下蓋板8上設有與密閉機柜相通的內循環進風口，內循環上蓋板7上設有與密閉機柜相通的內循環出風口，所述內循環散熱齒10位于內循環出風口與內循環進風口之間的空氣流道上。

本實用新型與現有技術相比，其顯著優點為：

1、采用背包式結構，使用螺釘安裝在密閉機柜背部，不占用機柜內部空間，保證機柜密閉性，避免外界空氣進入機柜影響內部電子設備的工作環境，此外，避免外界灰塵進入機柜。