[實(shí)用新型]一種滾筒輸送機(jī)可調(diào)高度腳架用壓板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822189469.0
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN209275443U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 岑芬芬;曹靚;范修浩
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州思慕博物流設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G13/12
• 分類號(hào): B65G13/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了物流運(yùn)輸分揀技術(shù)領(lǐng)域的一種滾筒輸送機(jī)可調(diào)高度腳架用壓板，包括兩組結(jié)構(gòu)相同的側(cè)板，兩組所述側(cè)板的底部固定焊接有底板，所述底板的頂部中心處固定焊接有支撐座，且所述裝配孔從上至下依次貫穿支撐座和底板，所述底板的頂部左右兩側(cè)均固定焊接有限位凸肩，所述支撐座的左右兩側(cè)均設(shè)置有開設(shè)在底板頂部的螺紋孔，且所述螺紋孔設(shè)置在限位凸肩和支撐座之間，所述底板的底部左右兩側(cè)均固定焊接有加強(qiáng)連接座，兩組所述側(cè)板的頂部左右兩側(cè)均開設(shè)有防滑波紋段，所述螺紋孔從上至下依次貫穿底板和加強(qiáng)連接座，能夠?qū)δ_架實(shí)現(xiàn)限位，同時(shí)可以增加壓板和腳架側(cè)壁之間的摩擦力，具有較好的限滑作用，同時(shí)操作便捷，安全可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物流運(yùn)輸分揀技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種滾筒輸送機(jī)可調(diào)高度腳架用壓板。

背景技術(shù)

滾筒運(yùn)輸機(jī)在物流運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用較為廣泛，因其有著自動(dòng)快速的輸送功能，節(jié)省大量的人力物力，并且運(yùn)輸效率較高，對(duì)于貨物的尺寸適應(yīng)性較好，促進(jìn)了物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，滾筒運(yùn)輸機(jī)在使用過程中需要根據(jù)不同的工作環(huán)境來調(diào)整導(dǎo)向架的高度，因此需要對(duì)腳架進(jìn)行高度調(diào)整，但是現(xiàn)有技術(shù)中的腳架安裝用壓板在安裝時(shí)和腳架之間沒有限滑作用，并且傳統(tǒng)的壓板僅依靠鉸接軸和腳架實(shí)現(xiàn)連接，限位功能不強(qiáng)，為此，我們提出一種滾筒輸送機(jī)可調(diào)高度腳架用壓板。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種滾筒輸送機(jī)可調(diào)高度腳架用壓板，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種滾筒輸送機(jī)可調(diào)高度腳架用壓板，包括兩組結(jié)構(gòu)相同的側(cè)板，兩組所述側(cè)板的底部固定焊接有底板，且兩組所述側(cè)板設(shè)置在底板的頂部前后兩側(cè)，所述底板的頂部中心處固定焊接有支撐座，所述支撐座上開設(shè)有裝配孔，且所述裝配孔從上至下依次貫穿支撐座和底板，所述底板的頂部左右兩側(cè)均固定焊接有限位凸肩，所述支撐座的左右兩側(cè)均設(shè)置有開設(shè)在底板頂部的螺紋孔，且所述螺紋孔設(shè)置在限位凸肩和支撐座之間，所述底板的底部左右兩側(cè)均固定焊接有加強(qiáng)連接座，兩組所述側(cè)板的頂部左右兩側(cè)均開設(shè)有防滑波紋段，所述螺紋孔從上至下依次貫穿底板和加強(qiáng)連接座。

優(yōu)選的，兩組所述螺紋孔以裝配孔為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置，且兩組所述螺紋孔設(shè)置在底板的中心軸線上。

優(yōu)選的，兩組所述限位凸肩均為截面呈正三角形的卡板，且所述限位凸肩的頂部和支撐座的頂部在一個(gè)水平面上。

優(yōu)選的，兩組所述螺紋孔的內(nèi)壁上均開設(shè)有正向螺紋，且所述加強(qiáng)連接座的底部開設(shè)有和螺紋孔相連通的開口凹槽。

優(yōu)選的，所述防滑波紋段為鋸齒狀，且同一側(cè)板頂部的兩組防滑波紋段左右相互對(duì)稱。

優(yōu)選的，所述裝配孔的頂部和底部均設(shè)置有倒角，且所述裝配孔的內(nèi)壁上噴涂有耐磨層。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過將側(cè)板抵靠在腳架的側(cè)壁上，支撐座可以和腳架相互配合，并且通過鉸接軸穿過裝配孔和腳架連接，實(shí)現(xiàn)壓板和腳架的固定連接，防滑波紋段能夠增加側(cè)板和腳架側(cè)壁上的摩擦力，并且通過兩組限位凸肩實(shí)現(xiàn)對(duì)腳架水平方向上的限位，同時(shí)通過緊固螺釘貫穿螺紋孔后抵靠在腳架的側(cè)壁上，實(shí)現(xiàn)壓板的左右兩側(cè)垂直方向上的限位。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)主視圖。

圖中：1側(cè)板、2底板、3支撐座、4裝配孔、5限位凸肩、6螺紋孔、7加強(qiáng)連接座、8防滑波紋段。

具體實(shí)施方式