[實用新型]一種抱夾裝置及抱夾叉車

有效

• 申請號: 201822189005.X
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209338061U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 孫常輝;徐雙劍;郭傳勇;李建;韋仲秋;裴蛟;王寶君;王進良
• 申請（專利權）人: 青島港國際股份有限公司;青島前灣西港聯合碼頭有限責任公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 紀麗麗

本實用新型公開了一種抱夾裝置及抱夾叉車，抱夾裝置包括連接架，連接架的一面垂直設有兩個夾臂，兩夾臂的內側設有多個防滑筋條；連接架的另一面的兩端分別設有墊塊，墊塊上連接有L型連接塊；連接架的另一面還設有兩個連接板，兩連接板關于連接架的中心線對稱；連接板上連接有三角形連接塊，三角形連接塊上連接有連接槽；連接槽為兩端開口的圓柱體狀，連接槽的開口方向與連接架的長度方向相平行。本實用新型的抱夾裝置可以穩固有效的連接在抱夾叉車，避免出現抱夾裝置脫落的危險，且連接過程簡單易操作；可以避免出現抱夾裝置晃動的現象，保證了抱夾叉車使用的安全可靠性。

技術領域

本實用新型涉及物料搬運設備技術領域，具體來說涉及一種抱夾裝置及抱夾叉車。

背景技術

近年，隨著國內經濟不斷發展，勞動力成本隨之上漲，我國制造業人力優勢不再，在制造業升級的大背景下，提高制造業智能化程度成為新的潮流。抱夾叉車在制造業中應用廣泛，抱夾叉車是一種常見的近距離物流運輸搬運車輛，多由機架、駕駛臺、抱夾裝置、液壓裝置及機架等部件構成。抱夾裝置通常包括機架和與機架鉸接的抱臂，抱臂通過油缸來驅動繞水平軸線回轉，機架則安裝在裝載機上。抱夾裝置用于對貨物進行抱夾搬運，可以大大提高貨物的搬運碼垛效率，省時省力。現有的抱夾叉車上的抱夾裝置通過會出現連接不牢固的缺陷，在作業過程中會出現耷拉頭現象，即抱夾裝置會出現晃動的現象，從而容易出現貨物脫落、砸傷工人等危險。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種抱夾裝置及抱夾叉車，以解決現有抱夾叉車存在的抱夾裝置連接不穩固、易從叉車上脫落的缺陷。

為此，本實用新型提供了一種抱夾裝置，包括連接架，所述連接架的一面垂直設有兩個夾臂，兩所述夾臂的內側設有多個防滑筋條；所述連接架的另一面的兩端分別設有墊塊，所述墊塊上連接有L型連接塊；所述連接架的另一面還設有兩個連接板，兩所述連接板關于所述連接架的中心線對稱；所述連接板上連接有三角形連接塊，所述三角形連接塊上連接有連接槽；所述連接槽為兩端開口的圓柱體狀，所述連接槽的開口方向與所述連接架的長度方向相平行。

優選的，所述防滑筋條的材質為橡膠、粘結在所述夾臂內側。

優選的，所述防滑筋條的材質為鋼、焊接在所述夾臂內側。

優選的，所述連接槽焊接在所述三角形連接塊的一個角處。

本實用新型還公開了一種抱夾叉車，包括叉車，所述叉車上設有貨架，還包括所述的抱夾裝置；所述L型連接塊通過螺栓連接在所述貨架上，所述貨架上焊接有插銷，所述插銷插設在所述連接槽內。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果是：本實用新型提供了一種抱夾裝置及抱夾叉車，抱夾裝置包括連接架，所述連接架的一面垂直設有兩個夾臂，兩所述夾臂的內側設有多個防滑筋條；所述連接架的另一面的兩端分別設有墊塊，所述墊塊上連接有L型連接塊；所述連接架的另一面還設有兩個連接板，兩所述連接板關于所述連接架的中心線對稱；所述連接板上連接有三角形連接塊，所述三角形連接塊上連接有連接槽；所述連接槽為兩端開口的圓柱體狀，所述連接槽的開口方向與所述連接架的長度方向相平行。本實用新型的抱夾裝置可以穩固有效的連接在抱夾叉車，避免出現抱夾裝置脫落的危險。兩個L型連接塊通過螺栓連接在貨架上，貨架上焊接有兩個插銷，兩個插銷分別插設在連接槽內；通過以上兩種連接方式可以達到雙重保險的作用，從而可以使得抱夾裝置穩固有效地連接在叉車上，且連接過程簡單易操作；可以避免出現抱夾裝置晃動的現象，保證了抱夾叉車使用的安全可靠性。

結合附圖閱讀本實用新型的具體實施方式后，本實用新型的其他特點和優點將變得更加清楚。

附圖說明

圖1是本實用新型抱夾裝置的一種實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型抱夾裝置的一種實施例的結構示意圖；

圖3是本實用新型抱夾裝置的一種實施例的部分結構示意圖。