[實用新型]一種地鐵站基坑內集水坑的降排水裝置

有效

• 申請號: 201822188551.1
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209585081U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 宋益曉;陳立生;黃昕;趙國強;徐偉忠;戴慧麗
• 申請（專利權）人: 上海城建市政工程（集團）有限公司
• 主分類號: E02D19/10
• 分類號: E02D19/10;E02D29/045
• 代理公司: 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214
• 代理人: 黃明凱

本實用新型公開了一種地鐵站基坑內集水坑的降排水裝置，其特征在于所述降排水裝置包括圍設在集水坑外圍土體中的鋼套箱以及埋設在所述鋼套箱外一側土體中的管井鋼套箱，所述管井鋼套箱圍合區域內設置有一管井，所述管井下端部低于所述集水坑的坑底，所述管井中設置有用于降排水的水泵。本實用新型的優點是：降排水裝置加工制作方便、成本低，可有效防止集水坑周圍水和流砂的涌入，降排水效果明顯。

技術領域

本實用新型涉及基坑施工領域，具體涉及一種地鐵站基坑內集水坑的降排水裝置。

背景技術

地鐵車站是大型地下混凝土框架結構，為滿足工作環境的要求，對基坑開挖的降水應有較高要求。在工程施工過程中，基坑降水是大型基坑開挖的重要工序，基坑的降水對地鐵車站的出入口的后續工序的實施起到了很大的作用。但一旦圍護結構的止水帷幕或因設計或施工問題導致失效情況下，對于設計有永久集水坑的開挖，就造成了極大的困難。如何在圍護結構止水帷幕時效的情況下以及存在開挖下翻梁困難的情況下，采用設備解決滲漏水情況、以安全地將工程實施完成是本領域技術人員需要解決的技術問題。

發明內容

本實用新型的目的是根據上述現有技術的不足之處，提供了一種地鐵站基坑內集水坑的降排水裝置，該降排水裝置包括圍護在集水坑外圍的鋼套箱、鋼套箱外一側的管井鋼套箱以及其中的管井，利用鋼套箱阻隔集水坑周圍的水和流砂的涌入，并通過管井抽水實現降排水。

本實用新型目的實現由以下技術方案完成：

一種地鐵站基坑內集水坑的降排水裝置，其特征在于所述降排水裝置包括圍設在集水坑外圍土體中的鋼套箱以及埋設在所述鋼套箱外一側土體中的管井鋼套箱，所述管井鋼套箱圍合區域內設置有一管井，所述管井下端部低于所述集水坑的坑底，所述管井中設置有用于降排水的水泵。

所述鋼套箱的箱底深度大于所述集水坑的坑底深度。

所述鋼套箱包括四塊首尾相連的鋼板，每塊所述鋼板的一端部均設置有連接鎖扣。

所述連接鎖扣由兩塊間隔焊接于所述鋼板上的小鋼板組成。

所述管井下端部焊接有圓錐體，所述管井的管壁上開設有若干通孔，且所述管井內側壁設置有濾網。

所述鋼套箱的隔水模板的形式為單壁或雙壁。

本實用新型的優點是：降排水裝置加工制作方便、成本低、操作實施方便，可有效防止集水坑周圍水和流砂的涌入，降排水效果明顯。

附圖說明

圖1為本實用新型中地鐵站基坑及集水坑的示意圖；

圖2為本實用新型中鋼套箱的套設示意圖；

圖3為圖2中A部分結構的放大示意圖；

圖4為本實用新型中管井鋼套箱及管井的設置示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖通過實施例對本實用新型的特征及其它相關特征作進一步詳細說明，以便于同行業技術人員的理解：

如圖1-4，圖中標記1-7分別為：基坑1、集水坑2、鋼套箱3、鋼板4、小鋼板5、管井鋼套箱6、管井7。

實施例：如圖1-4所示，本實施例具體涉及一種地鐵站基坑內集水坑的降排水裝置，該降排水裝置包括圍護在集水坑2外圍的鋼套箱3、鋼套箱3外一側的管井鋼套箱6以及其中的管井7，利用鋼套箱3阻隔集水坑2周圍的水和流砂的涌入，并通過管井7內設置的水泵抽水實現降排水。