[實用新型]大力矩常開式氣動鼓式制動器

有效

• 申請號: 201822188133.2
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209340378U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 王長海;周旭生;宋四新;張彩霞;王盼盼
• 申請（專利權）人: 焦作市制動器開發有限公司
• 主分類號: F16D49/16
• 分類號: F16D49/16;F16D65/14;F16D121/04
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春;王曉麗

本實用新型公開一種大力矩常開式氣動鼓式制動器，包括左側的制動臂Ⅰ和右側的制動臂Ⅱ，制動臂Ⅰ和制動臂Ⅱ的內側分別安裝有制動瓦，底端均鉸接有底座，所述制動臂Ⅰ的頂端鉸接有連桿左端，制動臂Ⅱ頂端鉸接有杠桿，杠桿另一端鉸接有氣缸活塞桿，杠桿靠近制動臂Ⅱ的一端沿其左下方延伸，其延伸端鉸接在連桿右端上，杠桿中部鉸接有豎直設置的彈簧機構，彈簧機構的底端固裝在制動臂Ⅱ上；所述氣缸豎直設置且活塞桿朝上，氣缸底端固裝在底座上。相對于現有技術，本實用新型采用氣缸作為驅動裝置，氣缸的制動力矩比常閉式電力液壓鼓式制動器的制動力矩會更大；本實用新型結構簡單、造價便宜，大力矩、體積小。

技術領域

本實用新型屬于鼓式制動器技術領域，具體涉及一種大力矩常開式氣動鼓式制動器。

背景技術

以前常規式制動器屬于電力液壓鼓式制動器，驅動裝置為電力液壓推動器，需要連接電力設備，并且推力都是一定值，力矩也有一定的范圍，這種制動器只適用于連接電力方便、安裝空間不受限時，雖然可選擇相應力矩范圍的制動器使用，但當電源連接不方便時，安裝空間受限制，并且力矩要求過高時，就不能使用了，使用范圍受到了局限。而常閉式的制動力矩的大小完全取決于彈簧組件中彈簧力的大小，而且驅動裝置-推動器的推力得超過彈簧力的大小，推動器的推力是一定的，所以在使用過程中有一定的局限性；而且現有的鼓式制動器體積較大，安裝空間受限制。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種大力矩常開式氣動鼓式制動器，其結構簡單、造價便宜，大力矩、體積小，安裝空間不受限制。

本實用新型的目的是以下述方式實現的：

大力矩常開式氣動鼓式制動器，包括左側的制動臂Ⅰ和右側的制動臂Ⅱ，制動臂Ⅰ和制動臂Ⅱ的內側分別安裝有制動瓦，底端均鉸接有底座，所述制動臂Ⅰ的頂端鉸接有連桿左端，制動臂Ⅱ頂端鉸接有杠桿，杠桿另一端鉸接有氣缸活塞桿，杠桿靠近制動臂Ⅱ的一端沿其左下方延伸，其延伸端鉸接在連桿右端上，杠桿中部鉸接有豎直設置的彈簧機構，彈簧機構的底端固裝在制動臂Ⅱ上；所述氣缸豎直設置且活塞桿朝上，氣缸底端固裝在底座上。

所述彈簧機構包括復位彈簧、回形架和彈簧拉桿，彈簧拉桿頂端鉸接在杠桿上，彈簧拉桿下段穿設在回形架內，彈簧拉桿位于回形架內的部分外側套設有復位彈簧，彈簧拉桿底端固接有水平的彈簧座，復位彈簧的頂端固裝在回形架上，底端固裝在彈簧座上。

所述彈簧機構還包括H型的彈簧架，彈簧架橫桿的中部設有供彈簧拉桿穿設的定位孔，彈簧架下端固接在回形架上。

所述制動瓦為弧形。

所述鉸接均是通過銷軸銷接。

有益效果：相對于現有技術，本實用新型采用氣缸作為驅動裝置，氣缸推力的大小，主要取決于氣源的氣壓和有效的活塞面積，氣壓增加，活塞面積越大，氣缸的推力就越大，制動器的制動力矩就會越大，且比常閉式電力液壓鼓式制動器的制動力矩會更大；本實用新型結構簡單、造價便宜，大力矩、體積小。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是彈簧機構的結構示意圖。

其中，1、底座，2、制動瓦，3、制動臂，4、銷軸Ⅰ，5、連桿，6、銷軸Ⅱ，7、杠桿，8、氣缸，9、彈簧拉桿，10、復位彈簧，11、回形架，12、彈簧座，13、彈簧機構，14、銷軸Ⅲ，15是彈簧架；31、制動臂Ⅰ，32、制動臂Ⅱ。

具體實施方式