[實用新型]一種可調(diào)節(jié)流量的電控風閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822187979.4 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN209325069U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 印宏彬;徐佰華;張楠 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇宏宇船舶設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F16K3/02 | 分類號: | F16K3/02;F16K3/314;F16K31/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江蘇省泰州市泰興市經(jīng)濟開發(fā)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 密封組件 通風管道 電動推桿 密封倉 通過口 密封 可調(diào)節(jié)流量 電控風閥 全密封板 第一層 密封板 本實用新型 硅膠密封條 通風口 密封過程 三級密封 第三層 控制柜 連接件 風量 外接 | ||
一種可調(diào)節(jié)流量的電控風閥,包括通風管道,通風管道的兩側(cè)分別設(shè)有托倉和密封倉,與托倉相連的通風管道處設(shè)有密封通過口,密封通過口處設(shè)有硅膠密封條,與密封倉相連的通風管道處設(shè)有密封通過口,密封通過口與密封倉內(nèi)的密封組件相對應(yīng),密封組件包括第一層密封組件、第二層密封組件和第三層密封組件,第一層密封組件包括全密封板,全密封板通過連接件與電動推桿相連,電動推桿固定在密封倉壁上,第二層密封組件包括第二層密封板,第二層密封板上設(shè)有第二層通風口;本實用新型通過電動推桿的設(shè)置,可以通過外接的控制柜的控制實現(xiàn)三級密封的控制,且在每級密封過程中,可以控制電動推桿的行程的長短對通風管道內(nèi)的風量進行控制。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種通風系統(tǒng)設(shè)備,具體涉及一種可調(diào)節(jié)流量的電控風閥。
背景技術(shù)
現(xiàn)有船舶行駛在大海中時,海面上的空氣潮濕,通過通風系統(tǒng)吸入的空氣潮濕,船員和船內(nèi)設(shè)備等無法適應(yīng),且潮濕的空氣會對船內(nèi)設(shè)備氧化,在某些特定的時候,是需要將通風管道密封起來的,而現(xiàn)有的風閥均采用了變徑成容易密封的形狀后再進行密封,密封效果不理想,且通風管道內(nèi)的風流和風量均變小。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在的不足,提出了一種可調(diào)節(jié)流量的電控風閥,包括通風管道,所述的通風管道的兩側(cè)分別設(shè)有托倉和密封倉,所述的與托倉相連的通風管道處設(shè)有密封通過口,所述的密封通過口處設(shè)有硅膠密封條,所述的與密封倉相連的通風管道處設(shè)有密封通過口,所述的密封通過口與密封倉內(nèi)的密封組件相對應(yīng),所述的密封組件包括第一層密封組件、第二層密封組件和第三層密封組件,所述的第一層密封組件包括全密封板,所述的全密封板通過連接件與電動推桿相連,所述的電動推桿固定在密封倉壁上,所述的第二層密封組件包括第二層密封板,所述的第二層密封板上設(shè)有第二層通風口,所述的第二層密封板通過連接件與電動推桿相連,所述的電動推桿固定在密封倉壁上,所述的第三層密封組件包括第三層密封板,所述的第三層密封板上設(shè)有通風口,所述的第三層密封板通過連接件與電動推桿相連,所述的電動推桿固定在密封倉壁上。
所述的第三層密封板上設(shè)有通風口設(shè)有不止一個。
所述的第二層密封板上設(shè)有的第二層通風口為為45°夾角的扇形。
所述的電動推桿通過導(dǎo)線與外接控制柜相連。
本實用新型的有益效果為:提出了一種結(jié)構(gòu)緊湊的一種可調(diào)節(jié)流量的電控風閥,具備以下有益效果:(1)、本實用新型通過設(shè)置的密封組件,橫截面的阻斷了通風管道內(nèi)的風量流通,實現(xiàn)了密封效果,且比傳統(tǒng)的密封效果要好,防止泄漏。
(2)、本實用新型通過電動推桿的設(shè)置,可以通過外接的控制柜的控制實現(xiàn)三級密封的控制,且在每級密封過程中,可以控制電動推桿的行程的長短對通風管道內(nèi)的風量進行控制。
(3)、本實用新型通過密封通過口處設(shè)置的硅膠密封條提高了密封效果和密封性。
(4)、本實用新型由于托倉和密封倉都外置在通風管道的兩側(cè),減少了通風管道內(nèi)設(shè)備的數(shù)量,增加了在通風時的通風量,避免了縮徑的現(xiàn)象發(fā)生。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
附圖僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制;為了更好說明本實施例,附圖某些部件會有省略、放大或縮小,并不代表實際產(chǎn)品的尺寸;對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,附圖中某些公知結(jié)構(gòu)及其說明可能省略是可以理解的。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇宏宇船舶設(shè)備有限公司,未經(jīng)江蘇宏宇船舶設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822187979.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種減震緩閉式升降止回閥
- 下一篇:一種油田用膠皮閥門閥芯





