[實用新型]一種新型兩柱停車滑臺導向機構

有效

• 申請號: 201822185550.1
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209413380U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 徐全勝
• 申請（專利權）人: 青島吉瑞森智能裝備有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 王清

1.一種新型兩柱停車滑臺導向機構，包括立柱(1)、滑臺(2)、動力單元(3)、波浪板(4)、載車邊梁(5)、油缸(6)、前腿(7)和后腿(8)，其特征在于，所述立柱(1)內側活動連接有滑臺(2)，所述立柱(1)頂部前端固定連接有動力單元(3)，所述滑臺(2)內側表面固定連接有波浪板(4)，所述波浪板(4)外側頂端固定連接有載車邊梁(5)，所述立柱(1)底部前端固定連接有前腿(7)，所述立柱(1)底部后側固定連接有后腿(8)，所述后腿(8)前端表面固定連接有油缸(6)。

2.根據權利要求1所述的新型兩柱停車滑臺導向機構，其特征在于：所述油缸(6)分為兩組，且每組油缸(6)分布有兩個。

3.根據權利要求1所述的新型兩柱停車滑臺導向機構，其特征在于：所述滑臺(2)上下兩端與立柱(1)間隔有間隙，且間隙長度長于滑臺(2)。

4.根據權利要求1所述的新型兩柱停車滑臺導向機構，其特征在于：所述滑臺(2)一側設置有滑塊，且滑臺(2)靠滑塊與立柱(1)呈卡接設置。

5.根據權利要求1所述的新型兩柱停車滑臺導向機構，其特征在于：所述油缸(6)與控制開關呈電性連接。

6.根據權利要求1所述的新型兩柱停車滑臺導向機構，其特征在于：所述立柱(1)、油缸(6)、滑臺(2)以波浪板(4)中軸線呈左右對稱設置。