[實用新型]一種導輪重錘式起升限位器

有效

• 申請號: 201822185318.8
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209337999U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 馮俊;胡宏偉
• 申請（專利權）人: 成都暢越機械工程有限公司
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 謝毅

本實用新型涉及一種導輪重錘式起升限位器，包括導輪重錘、連桿組、連接鋼絲繩、頂軸、彈簧和限位開關，導輪重錘套設在起升機構的起升鋼絲繩上，限位開關通過支架固定在起升機構上，頂軸上端穿過固定在支架上的彈簧后與限位開關配合，頂軸下端設連接鋼絲繩，導輪重錘通過連桿組與連接鋼絲繩連接。本實用新型將限位開關與導輪重錘分開并單獨固定在起升機構機架上，避免限位開關隨導輪重錘一起受到吊鉤的撞擊，有效保護限位開關防止受到撞擊損壞導致限位失效，避免了限位開關與導輪重錘一起懸掛并隨著導輪重錘擺動，同時方便布置和固定限位開關與電氣控制系統的連接電纜線，防止電纜線因受到拉扯、腐蝕造成連接松動和電路斷開，導致限位失效。

技術領域

本實用新型涉及起升限位技術領域，具體涉及一種導輪重錘式起升限位器。

背景技術

起重機的起升限位器是起重機的重要的安全裝置，它能有效地限制起升鋼絲繩和吊鉤上升不超過最高限度，防止出現吊鉤上沖而撞擊滑輪、甚至沖出滑輪的嚴重的安全事故。重錘式起升限位器是一種常用的起升限位器，由于其結構簡單、控制方便可靠，在現有起重機上得到廣泛應用。

但是，現有的重錘式起升限位器存在以下缺陷：一是感應開關連接在重錘上并與撞塊直接撞擊，撞擊產生的巨大沖擊震動作用容易損壞感應開關；二是感應開關與重錘一起懸掛于臂架頭部并隨重錘擺動，因而需要從臂架頭部連接一根電纜到感應開關上，重錘擺動時，電纜較容易沾上鋼絲繩的潤滑脂而被腐蝕；三是感應開關隨重錘懸掛并經常產生擺動，容易使感應開關與電纜的連接松動或受損而導致電路斷開，使限位器失效。因而，現有的重錘式起升限位器的感應開關、電纜和連接電路容易因撞擊或腐蝕而損壞，導致限位器失效，因而需要定期更換電纜和感應開關，顯著增加了起重機的使用維修成本。

實用新型內容

針對現有技術中所存在的不足，本實用新型提供了一種導輪重錘式起升限位器，將限位開關與重錘分開安裝，防止限位開關隨重錘擺動的同時，避免因受到撞擊等外力因素導致限位開關失效或者損壞。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案：一種導輪重錘式起升限位器，包括導輪重錘、連桿組、連接鋼絲繩、頂軸、彈簧和限位開關，導輪重錘套設在起升機構的起升鋼絲繩上，限位開關通過支架固定在起升機構上，頂軸上端穿過固定在支架上的彈簧后與限位開關配合，頂軸下端設連接鋼絲繩，導輪重錘通過連桿組與連接鋼絲繩連接。正常工作狀態下，導輪重錘依靠自身重力，通過連桿組和鋼絲繩對力的傳導將頂軸向下拉住，限位開關與頂軸無接觸。

進一步地，支架上設固定塊，彈簧固定于固定塊內并能在固定塊內伸縮。

進一步地，頂軸從固定塊底部依次穿過固定塊、彈簧，頂軸的上端設與限位開關的感應部位配合的傘狀軸頭，固定塊下方的頂軸上設有限位環。正常工作狀態下，導輪重錘的頂軸通過傘狀軸頭將彈簧壓縮，傘狀軸頭與限位開關無接觸。

進一步地，連桿組包括第一連桿和第二連桿，第一連桿的一端和第二連桿的一端均與連接鋼絲繩連接，第一連桿的另一端和第二連桿的另一端分別與導輪重錘的兩端連接。

相比于現有技術，本實用新型具有如下有益效果：

1、將限位開關與導輪重錘分開安裝，避免限位開關隨導輪重錘一起受到吊鉤的撞擊，有效保護限位開關防止受到撞擊損壞導致限位失效。

2、將限位開關單獨固定在起升機構機架上，避免了限位開關與導輪重錘一起懸掛并隨著導輪重錘擺動，同時方便布置和固定限位開關與電氣控制系統的連接電纜線，防止電纜線因受到拉扯、腐蝕造成連接松動和電路斷開，導致限位失效。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

附圖標記：1-導輪重錘；2-起升機構；3-連接鋼絲繩；4-頂軸；5-彈簧；6-限位開關；7-支架；8-傘狀軸頭；9-第一連桿；10-第二連桿；11-固定塊；12-限位環；13-定滑輪；14-起升鋼絲繩；15-吊鉤。