[實用新型]廢舊鐵軌的再處理生產線

有效

• 申請號: 201822185293.1
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209363269U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 趙秀永
• 申請（專利權）人: 天津大強鋼鐵有限公司
• 主分類號: B09B3/00
• 分類號: B09B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.廢舊鐵軌的再處理生產線，其特征在于：包括依次連接的上料組件、錘壓組件和下料組件；

所述錘壓組件包括傳送軌道、錘壓板、錘壓缸、錘壓箱體和墊木，所述傳送軌道穿過所述錘壓箱體設置，所述錘壓缸設在所述錘壓板下端面的兩端，所述錘壓板與所述錘壓缸的出力軸固定連接，所述錘壓缸遠離所述錘壓板的一端固設在底面上，所述錘壓板縱向的中心線與所述傳送軌道縱向的中心線平行設置，所述墊木設在所述錘壓箱體內部的頂端，所述墊木與所述錘壓板上下對應設置，所述傳送軌道上設有多個轉動輪，所述轉動輪通過同一個電機和鏈條機構驅動旋轉，所述轉動輪上設有定位凹槽，所述定位凹槽對應鐵軌的第三型材設置；

所述下料組件包括支撐架，所述支撐架上的上端設有多個轉動連接的傳送軸，所述傳送軸的軸線與所述支撐架縱向的中心面垂直設置，多個所述傳送軸通過同一個電機由鏈條驅動旋轉，所述支撐架中部設有左擋板和右擋板，所述左擋板和右擋板均垂直設在所述支撐架上，所述左擋板和右擋板的上端面高于所述傳送軸的上端面設置，所述左擋板和右擋板之間設有過道，所述支撐架包括前段和后段，所述前段的下端設有第一分料缸，所述第一分料缸的出力軸豎直向上設置，所述第一分料缸的出力軸上固設有第一分料塊，所述第一分料塊的一側鉸接第一分料桿，另一側鉸接第二分料桿，所述第一分料桿的軸線與所述傳送軸的軸線平行設置，所述第一分料塊的上極限位置高于所述傳送軸的上端面設置，所述后段的端部垂直設有后擋板，所述后擋板與所述過道對應設置，所述后段的下端設有第二分料缸，所述第二分料缸的上端設有所述第二分料塊，所述第二分料塊的一側設有第三分料桿，所述第三分料桿的軸線與所述傳送軸的軸線平行設置。

2.根據權利要求1所述的廢舊鐵軌的再處理生產線，其特征在于：所述錘壓缸為油壓缸，所述錘壓缸與外部的液壓站連通，所述錘壓缸上設有控制其動作的油壓閥組，所述錘壓箱體上設有設有第一感應開和第二感應開關，所述第一感應開關和第二感應開關設在所述錘壓箱縱向的兩側，所述錘壓箱由型材焊接而成，所述錘壓箱的外表面設有防銹漆層。

3.根據權利要求1所述的廢舊鐵軌的再處理生產線，其特征在于：所述傳送軌道中部上端面的兩側對稱鉸接有導板，所述導板的上端垂直設有導桿，對稱設置的導桿之間設有拉緊簧，所述傳送軌道的兩側設有防護欄，所述防護欄有鋼管一體焊接而成，所述傳送軌道的外表面設有防銹漆層。

4.根據權利要求1所述的廢舊鐵軌的再處理生產線，其特征在于：所述第一分料缸、第一分料塊、第一分料桿和第二分料桿配套設置成兩組且兩組設在所述前段的前后兩端，所述第二分料缸、第二分料塊和第三分料桿配套設置成兩組且設在所述后端的前后兩端，所述前段的上端面對稱設有導向側板，所述導向側板垂直于所述支撐架設置，對稱設置的所述導向側板成喇叭形設置且進料端開口大。

5.根據權利要求1所述的廢舊鐵軌的再處理生產線，其特征在于：所述前段的一側設有第一收集箱，另一側設有第二收集箱，所述第一收集箱與所述支撐架之間設有多個第一緩沖桿，所述第二收集箱與所述支撐架之間設有多個第二緩沖桿，所述后段的一側設有第三收集箱，所述第三收集箱與所述支撐架之間設有第三緩沖桿，所述后擋板靠近所述右擋板的一側設有緩沖板，所述后擋板上設有調節桿，所述調節桿穿過所述后擋板設置，所述調節桿穿過所述后擋板后與所述緩沖板螺紋連接，所述調節桿與所述后擋板滑動連接，所述調節桿的外圈同軸設有彈簧，所述彈簧設在所述后擋板與所述緩沖板之間。

6.根據權利要求1所述的廢舊鐵軌的再處理生產線，其特征在于：所述前段的下端還設有分組缸，所述分組缸的出力軸上設有分組鋼尖，分組缸設在移動板上，所述移動板通過移動缸相對所述支撐架滑動且滑動方向與所述傳送軸的軸線平行設置，所述分組缸、分組鋼尖、移動板和移動缸配置設置且數量與所述第一分料缸的數量相同。