[實用新型]一種用于電線穿管的放線小車

有效

• 申請號: 201822185233.X
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209337897U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 常江;趙永生;衛民;高明洋;馬博;沙楠;張藝文;李群;趙正橋;劉潤斌;徐婷婷
• 申請（專利權）人: 北京住總第一開發建設有限公司
• 主分類號: B65H75/40
• 分類號: B65H75/40;B65H75/44
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 侯文龍;王靈靈

本實用新型公開了一種用于電線穿管的放線小車，其包括：線骨、把手、車身、支撐架、車輪、線盤和電動機，線骨安裝在車身上方左右兩側，車身左側安裝有把手，車身下方安裝有支撐架和車輪，線骨上方安裝有軸套，軸套外表面左側插接有固定桿，軸套外表面右側插接有轉動桿，軸套上方套接有空心軸，空心軸上方安裝有電動機，電動機的輸出端連接有線盤。在本實用新型的放線小車中，通過設置有空心軸，配合有軸套，可以對線盤的高度進行調節，設置有插桿，能夠對空心軸的高度進行固定，電動機可以帶動線盤進行轉動，將所需要的電線穿過電線管，可以減少工人的勞動強度，避免了工人多次往返的時間，提升工作效率。

技術領域

本實用新型屬于電氣施工技術領域，特別是涉及一種用于電線穿管的放線小車。

背景技術

在電氣施工過程中，電線管穿線是必不可少的流程，在穿電線之前，工人一般都清掃管路，清掃管路的目的是清除管路的灰塵、泥渣等，同時穿帶線保證預留管路的暢通，接線來是最重要的一步，放線與斷線，根據設計要求，對所屬管路進行導線規格、型號的核對，然后由工人進行放線，一般為零線、火線和地線，所以在穿線過程中，每個工人每人需要攜帶三盤線，施工極其不便且施工作效率低下，更不能滿足持續作業的條件。

目前可以應用放線小車可以很好的解決工作效率低下這一問題，且可以減輕工人的工作強度，但現存的放線小車結構較為簡單，功能不夠齊全，在面對不同高度的工作環境時，放線小車不能很好的完成任務，且在將電線穿過電線管時，還是需要工人在電線管出口端將電線拉出，也會對工人增加一定的工作強度，不利于工作效率的進一步提高。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種放線小車，以解決現存的放線小車在面對不同高度的工作環境時，放線小車不能很好的完成任務，且在將電線穿過電線管時，還是需要工人在電線管出口端將電線拉出，也會對工人增加一定的工作強度，不利于工作效率的進一步提高技術問題。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種用于電線穿管的放線小車，其包括：線骨、把手、車身、支撐架、車輪、線盤、電動機和拉桿，所述線骨安裝在車身上方左右兩側，所述車身左側安裝有把手，所述車身下方安裝有支撐架和車輪，所述線骨上方安裝有軸套，所述軸套外表面左側插接有固定桿，所述固定桿上設置有固定塊，所述固定塊上設置有孔口，所述孔口內部插接有插桿，所述插桿上套接有第一彈簧，所述固定塊內部邊緣處設置有擋塊，所述擋塊一側連接有限位塊，所述限位塊和拉桿之間安裝有第二彈簧，所述軸套外表面右側插接有轉動桿，所述轉動桿上端連接轉動把手，轉動桿下端連接有轉動齒輪，所述轉動齒輪安裝在軸套內部，轉動齒輪嚙合有轉動齒條，所述轉動齒條安裝在空心軸外表面，所述軸套上方套接有空心軸，所述空心軸上設置有多個孔洞，空心軸上方安裝有電動機，所述電動機的輸出端連接有線盤。

本實用新型如上述的用于電線穿管的放線小車，進一步，所述空心軸的直徑小于軸套直徑，所述空心軸的高度大于軸套的高度。

本實用新型如上述的用于電線穿管的放線小車，進一步，所述軸套左側設置的孔貫穿軸套左側，所述插桿的直徑小于孔的直徑，所述孔的直徑與孔洞直徑相同，孔與插桿為間隙配合。

本實用新型如上述的用于電線穿管的放線小車，進一步，所述第一彈簧一端固定在插桿上，另一端固定在固定塊內部。

本實用新型如上述的用于電線穿管的放線小車，進一步，所述線骨共設置有六個，且線骨的長度尺寸為100cm到300cm之間，分別安裝在車身上方左右兩側，每一側安放有三個線骨，各個線骨之間間距相等。

本實用新型的有益效果是：在本實用新型的上述實施例中，通過設置有空心軸，配合有軸套，可以對線盤的高度進行調節，設置有插桿，能夠對空心軸的高度進行固定，電動機可以帶動線盤進行轉動，將所需要的電線穿過電線管，可以減少工人的勞動強度，避免了工人多次往返的時間，提升工作效率。

附圖說明