[實用新型]一種計算機系統集成芯片運輸車

有效

• 申請號: 201822184864.X
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209382050U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 魏葆春
• 申請（專利權）人: 魏葆春
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 吳甘棠

本實用新型為一種計算機系統集成芯片運輸車，包括芯片盒、擠壓海綿、定位塊、絕緣橡膠墊板、定位螺栓、雙簧減震器、支架、小車控制端、固定螺栓、主彈簧減震器、輔助板、木臺、絕緣底座，所述芯片盒內部與擠壓海綿固定連接，所述芯片盒內部與定位塊固定連接。此集成芯片運輸車工作后，通過在下端設置了雙簧減震器和主彈簧減震器，前者主要用來微調，后者主要用來大幅度給系統減震，配合緊密，同時芯片盒保護以及擠壓海綿防震，并通過定位塊卡住芯片，可以可靠穩定運輸芯片，最底部下端的絕緣底座提高了集成芯片運輸車的的電氣絕緣，同時在其上方為小車控制端，使其小車運輸控制也更為方便。

技術領域

本實用新型涉及集成芯片運輸車技術領域，具體為一種計算機系統集成芯片運輸車。

背景技術

在芯片加工完成后，需要在各型號芯片表面將其信息進行打印標記，但由于芯片的體積較小，且不同型號的芯片大小也不同，同時，芯片上的管腳也為其正常的固定輸送帶來不便。

在現有的技術人員進行安裝集成芯片運輸車時都會選擇在集成芯片運輸車與底部安裝板之間安裝一些減震器，減震器可以有效切斷了震動的傳播途徑，使用效果良好，達到滿意的減震效果，且增加了穩定性，但是傳統芯片運輸車體積比較大，而且需要電源，在實際使用過程中存在一定的限制，為此本申請提出一種計算機系統集成芯片運輸車。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種計算機系統集成芯片運輸車，以改進上述背景技術中提出的問題，本實用新型設計合理，能夠有效提高芯片運輸效率，改善現有狀況。

為了改進上述問題，本實用新型是通過如下的技術方案來體現：一種計算機系統集成芯片運輸車，包括芯片盒、擠壓海綿、定位塊、絕緣橡膠墊板、定位螺栓、雙簧減震器、支架、小車控制端、固定螺栓、主彈簧減震器、輔助板、木臺、絕緣底座，所述芯片盒內部與擠壓海綿固定連接，所述芯片盒內部與定位塊固定連接，所述芯片盒內部均與定位塊固定連接，所述定位塊與絕緣橡膠墊板固定連接，所述絕緣墊板下端均與兩雙簧減震器固定連接，所述雙簧減震器均與支架兩側固定連接，所述支架上方固定設有固定螺栓，所述絕緣橡膠墊板下端與定位螺栓轉動連接，所述定位螺栓上固定設有主彈簧減震器，所述主彈簧減震器上方固定設有小車控制端，所述主彈簧減震器和定位螺栓與下端的木臺固定連接，所述木臺底端固定設有絕緣底座。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述固定螺栓的數量具體為兩個，所述雙簧減震器的數量具體為兩個。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述擠壓海綿數量具體為兩匝，所述擠壓海綿與定位塊為多圈纏繞連接結構，所述芯片盒外部與絕緣橡膠墊板橡膠防震連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述輔助板底部固定設有 1000V絕緣底座，所述輔助板外部涂有絕緣材料。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種計算機系統集成芯片運輸車，包括芯片盒、擠壓海綿、定位塊、絕緣橡膠墊板、定位螺栓、雙簧減震器、支架、小車控制端、固定螺栓、主彈簧減震器、輔助板、木臺、絕緣底座。

1.此集成芯片運輸車工作時，集成芯片運輸車上面的芯片盒保護以及擠壓海綿防震，并通過定位塊卡住芯片，可以可靠穩定運輸芯片，同時杜絕電氣事故和定位塊漏磁，提高系統效率和穩定性。

2.此集成芯片運輸車工作后，集成芯片運輸車通過在下端設置了雙簧減震器和主彈簧減震器兩種減震器系統，前者主要用來微調，運輸平穩；后者主要用來大幅度給系統減震，配合緊密，可以滿足多種情況。

3.此集成芯片運輸車通過在最底部下端設有絕緣底座，提高了集成芯片運輸車的的電氣絕緣系數，同時在其上方為小車控制端，使其小車運輸控制也更為方便。

本實用新型在一定程度上彌補了背景技術中的不足之處。

附圖說明