[實用新型]瀝青混合料劈裂強度試驗夾具

有效

• 申請號: 201822184826.4
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209446383U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 陳濤;李銘;董慧雙;劉剛剛;張凡;謝鵬果;馬佳琪
• 申請（專利權）人: 黃河科技學院
• 主分類號: G01N3/04
• 分類號: G01N3/04
• 代理公司: 鄭州豫乾知識產權代理事務所(普通合伙) 41161
• 代理人: 李保平

瀝青混合料劈裂強度試驗夾具,涉及瀝青材料實驗工具技術領域，包括底座，底座上端面可拆卸的連接有底板，底板上端面中心位置設置有壓條，底座內腔的一側固定有電機，電機的輸出軸連接有螺紋桿，螺紋桿遠離電機的一端與底座內腔的另一側通過軸承轉動連接，螺紋桿兩側表面的設置有相反方向的螺紋，螺紋桿表面的兩側均螺紋連接有滑桿，底座的頂面開設有滑道，滑桿頂端連接有橫桿，橫桿的末端連接有夾板，兩個夾板形成用于夾持試件的結構，且壓條到兩個所述夾板的距離相等，本實用新型提供瀝青混合料劈裂強度試驗夾具，能夠實現試件中心精準快速定位，大大提高了試驗可靠性和合理性，而且底板采用可拆卸的結構，使底板的清潔更加方便。

技術領域

本實用新型涉及瀝青材料實驗工具技術領域，具體涉及瀝青混合料劈裂強度試驗夾具。

背景技術

瀝青混合料路面在高速公路修建中得到越來越廣泛的應用，然而隨著交通量的迅猛增長，大量新建路面出現坑槽、開裂、車轍、表面功能不足等早期破壞，導致路面實際使用壽命大大短于設計使用壽命。劈裂試驗是檢測瀝青混合料抗水損害能力的一個重要試驗，對分析瀝青混合料性能、提升路面性能意義深遠。凍融劈裂試驗是用混合料試件在受到水損害前后劈裂破壞強度比來評價瀝青混合料的抗水損害能力，試驗過程中需對馬歇爾試件進行劈裂試驗。

瀝青混合料劈裂強度試驗過程中需將制備好的試件放在劈裂試驗夾具上進行劈裂試驗。現有夾具的壓條固定在夾具上，壓條細長的結構使得操作人員需要反復調整才能將試件的圓心對準壓條的中心，使試驗誤差大,試驗效率低。

而且現有瀝青混合料劈裂強度試驗夾具為一整體結構，底板和壓條清潔時較為麻煩。

實用新型內容

針對上述內容，為解決瀝青混合料劈裂強度試驗過程中試件的圓心對準壓條的中心較為麻煩使試驗誤差大,試驗效率低，且夾具為一整體結構，底板和壓條清潔時較為麻煩等問題，本實用新型提供瀝青混合料劈裂強度試驗夾具，能夠實現試件中心精準快速定位，大大提高了試驗可靠性和合理性，而且底板采用可拆卸的結構，使底板的清潔更加方便。

技術方案為：包括底座，所述底座上端面可拆卸的連接有用于放置試件的底板，所述底板上端面中心位置設置有壓條，所述底座內腔的一側固定有電機，所述電機的輸出軸連接有螺紋桿，所述螺紋桿遠離電機的一端與所述底座內腔的另一側通過軸承轉動連接，所述螺紋桿兩側表面的設置有相反方向的螺紋，所述螺紋桿表面的兩側均螺紋連接有滑桿，所述底座的頂面開設有滑道，所述滑道分別位于所述底板兩側，兩個所述滑桿的頂部分別貫穿其所對應的滑道并延伸至所述底座的頂部，且所述滑桿可在所述滑道內部滑動，所述滑桿頂端連接有橫桿，所述橫桿的末端連接有夾板，兩個所述夾板形成用于夾持試件的結構，所述壓條與所述橫桿垂直設置，且所述壓條到兩個所述夾板的距離相等。

優選地，所述底座內腔的底面開設有滑軌，兩個所述滑桿的底部設有與所述滑軌配合滑動的滑塊。

優選地，所述底板底端面開設有兩條滑條，兩條所述滑條均勻分布在所述底板的底端面，且所述滑條與所述壓條平行設置，所述底座上端面開設有與所述滑條滑動配合的兩條滑槽，所述滑槽的一端設有限制所述滑條滑出的限位塊。

優選地，所述底板遠離所述限位塊的一端面中部設有可折疊的拉環。

優選地，所述滑道兩側面開設有卡槽，所述卡槽沿所述滑道的長度方向設置，所述滑桿上設有與所述卡槽滑動配合的卡條。

優選地，所述底座內腔的一側固定有支撐架，所述電機通過所述支撐架固定連接在所述底座內。

優選地，所述壓條豎直截面呈等腰三角形。

本實用新型提供瀝青混合料劈裂強度試驗夾具，與現有技術相比有益效果為：