[實用新型]一種防扎輪胎有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822184537.4 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN209426484U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李子松 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇潤昌橡膠科技有限公司 |
| 主分類號: | B60C9/16 | 分類號: | B60C9/16 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人: | 陳科行 |
| 地址: | 223700 江蘇省宿*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 環(huán)形鋼片 防扎輪胎 本實用新型 錯開 車用 內(nèi)胎 外胎 有效防止汽車 彈性材料層 擠壓變形 寬度距離 上層鋼片 下層鋼片 中空區(qū)域 加固齒 尖銳物 刺穿 鋼片 胎體 輪胎 體內(nèi) | ||
本實用新型公開一種車用防扎輪胎,它包括包括胎體,在所述胎體內(nèi)設(shè)有環(huán)形鋼片交織帶,所述環(huán)形鋼片交織帶是由若干條細(xì)綱片經(jīng)過經(jīng)、緯交織而成,所述環(huán)形鋼片交織帶的上層鋼片與下層鋼片位置相互錯開,錯開寬度為1/3?1/2鋼片寬度距離,所述環(huán)形鋼片交織帶的中空區(qū)域填有彈性材料層,所述環(huán)形鋼片交織帶下方固定設(shè)有加固齒,本實用新型的車用防扎輪胎能有效防止汽車內(nèi)胎被尖銳物刺穿,且可以加固外胎,在輪胎受到外界撞擊時不易被擠壓變形。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車用輪胎技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種防扎輪胎。
背景技術(shù)
現(xiàn)有汽車使用的斜交子午輪胎都是整體結(jié)構(gòu)輪胎,它不耐扎,遇到尖銳物易扎破,尤其在高速形式的時候,因為扎破輪胎導(dǎo)致方向跑偏而造成車毀人亡的事情數(shù)不勝數(shù),也有一種胎面可更換、防扎的分體式汽車輪胎,但其在實際使用過程中仍存在不足,一是胎面抗扎能力差、變形大、剛性差;二是胎面與胎體結(jié)合的兩條齒槽是相平行的,隨著使用時間的延長,容易產(chǎn)生塑形變形,更換胎面時,不易做到嚙合緊密,甚至有胎面裝配不上去的現(xiàn)象,在汽車行駛過程中會因為顛簸而導(dǎo)致胎面掉落的風(fēng)險。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
本實用新型根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供了一種防扎輪胎,提高汽車輪胎耐扎水平,增加安全性,延長輪胎使用壽命。
(二)技術(shù)方案
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種防扎輪胎,包括胎體,在所述胎體內(nèi)設(shè)有環(huán)形鋼片交織帶,所述環(huán)形鋼片交織帶是由若干條細(xì)綱片經(jīng)過經(jīng)、緯交織而成,所述環(huán)形鋼片交織帶的中空區(qū)域填有彈性材料層,所述環(huán)形鋼片交織帶下方固定設(shè)有加固齒。
優(yōu)選的,為了防止細(xì)釘經(jīng)過所述環(huán)形鋼片交織帶的上層鋼片與下層鋼片之間的間隙,所述環(huán)形鋼片交織帶的上層鋼片與下層鋼片位置相互錯開,錯開寬度為1/3-1/2鋼片寬度距離。
優(yōu)選的,為了保證輪胎的強度與彈性,所述彈性材料層厚度為2-4mm。
優(yōu)選的,為了便于織造,所述環(huán)形鋼片交織帶中的鋼片厚度為0.5-1mm。
優(yōu)選的,為了所述增加加固齒與所述環(huán)形鋼片交織帶的結(jié)合強度,所述加固齒通過焊接方式與所述環(huán)形鋼片交織帶相連。
(三)有益效果
相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型具備以下有益效果:
現(xiàn)有分體式汽車輪胎的抗扎片是單層平板薄片,影響輪胎的彈性,長期使用容易在防扎片圍成的圓周處空層分離,影響輪胎的使用壽命。同時,上述結(jié)構(gòu)的布局對防扎片與胎體橡膠的粘接要求很高,當(dāng)輪胎受交變應(yīng)力時,極易疲勞分離,同樣降低輪胎的使用壽命;而本實用新型輪胎使用的是環(huán)形鋼片交織帶為由若干條細(xì)鋼片經(jīng)、緯交織而成的席狀的鋼片帶,這樣的結(jié)構(gòu)增加了鋼片席的柔韌性,并且易于加工成型,使得其可以更好的和汽車外胎相配合,圍成保護胎體的防扎圈,不但使胎體不易扎破,而且提高了胎體的強度,同時在環(huán)形鋼片交織帶內(nèi)腔內(nèi)填充彈性材料,實現(xiàn)延長輪胎使用壽命的目的。
附圖說明
圖1是本實用新型的防扎輪胎斷面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型的局部放大圖;
圖3是本實用新型的上下層鋼片錯開的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-胎體、2-環(huán)形鋼片交織帶、3-彈性材料層、4-加固齒。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型的實施例中的附圖,對本實用新型的實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型的中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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