[實(shí)用新型]一種船舶變壓器殼體用冷卻工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822184523.2
• 申請(qǐng)日: 2018-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN209791920U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭文婷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江正耀電子設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B05D3/04
• 分類號(hào): B05D3/04;H01F41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型提出了一種船舶變壓器殼體用冷卻工裝，包括對(duì)變壓器殼體進(jìn)行冷卻處理的冷卻機(jī)構(gòu)，還包括將變壓器殼體上凝結(jié)的水滴吹洗掉的吹洗機(jī)構(gòu)，還包括輸送變壓器殼體到冷卻機(jī)構(gòu)和吹洗機(jī)構(gòu)內(nèi)的輸送帶，冷卻機(jī)構(gòu)包括冷卻箱體、制冷裝置、輸送泵和冷卻架，冷卻箱體內(nèi)部設(shè)有輸送通道和塑料掛簾，冷卻架上設(shè)有多個(gè)自左向右依次等間隔分布的冷卻嘴，吹洗機(jī)構(gòu)包括吹洗箱體、氣缸、推進(jìn)座、推進(jìn)臺(tái)、升降裝置和吹洗架，吹洗架上設(shè)有多個(gè)自左向右依次等間隔分布的吹洗嘴，輸送帶前方設(shè)有感應(yīng)變壓器殼體的感應(yīng)器，本工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，無需人力手動(dòng)操作，可以形成自動(dòng)化冷卻吹洗流水線，自動(dòng)對(duì)變壓器殼體進(jìn)行冷卻和吹洗處理。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及變壓器制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種船舶變壓器殼體用冷卻工裝。

背景技術(shù)

變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力需求持續(xù)快速增長(zhǎng)，電網(wǎng)的高速建設(shè)發(fā)展拉動(dòng)了輸變電設(shè)備的市場(chǎng)需求，變壓器作為電力輸送的重要設(shè)備之一，市場(chǎng)需求也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。烤漆是變壓器生產(chǎn)過程中經(jīng)常用到的工藝流程，烤漆之后需要對(duì)變壓器本體進(jìn)行冷卻處理，現(xiàn)有的冷卻裝置冷卻效果較低，并且冷卻速度較快，冷卻裝置內(nèi)的冷氣容易擴(kuò)散到四周，因此冷卻裝置需要源源不斷的進(jìn)行制冷，大大縮短了冷卻裝置的使用壽命，并且冷卻之后的變壓器殼體上會(huì)產(chǎn)生凝固的水，需要吹洗。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種船舶變壓器殼體用冷卻工裝，本工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，無需人力手動(dòng)操作，可以形成自動(dòng)化冷卻吹洗流水線，自動(dòng)對(duì)變壓器殼體進(jìn)行冷卻和吹洗處理。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種船舶變壓器殼體用冷卻工裝，其特征在于，包括對(duì)變壓器殼體進(jìn)行冷卻處理的冷卻機(jī)構(gòu)，還包括將變壓器殼體上凝固的水滴吹洗掉的吹洗機(jī)構(gòu)，還包括輸送變壓器殼體到冷卻機(jī)構(gòu)和吹洗機(jī)構(gòu)內(nèi)的輸送帶，所述冷卻機(jī)構(gòu)與吹洗機(jī)構(gòu)自左向右依次對(duì)齊分布，所述輸送帶水平設(shè)置，所述輸送帶穿過冷卻機(jī)構(gòu)和吹洗機(jī)構(gòu)；

所述冷卻機(jī)構(gòu)包括冷卻箱體、制冷裝置、輸送泵和冷卻架，所述冷卻箱體設(shè)置在輸送帶中前部位置上，所述冷卻箱體內(nèi)部設(shè)有輸送通道和塑料掛簾，所述輸送通道設(shè)置在冷卻箱體中上部，所述塑料掛簾設(shè)置在輸送通道進(jìn)料口和出料口處，兩個(gè)制冷裝置左右對(duì)齊的安裝在冷卻箱體上部，所述輸送泵設(shè)置在兩個(gè)制冷裝置之間，所述冷卻架設(shè)置在輸送泵正下方，且設(shè)置在輸送通道上部，所述冷卻架上設(shè)有多個(gè)自左向右依次等間隔分布的冷卻嘴，所述冷卻嘴的出氣口朝下對(duì)著輸送帶的輸送面，所述制冷裝置出料端與輸送泵進(jìn)料端之間、輸送泵出料端與冷卻架進(jìn)料端之間均通過輸送管連通；

進(jìn)一步地，所述吹洗機(jī)構(gòu)包括吹洗箱體、氣缸、推進(jìn)座、推進(jìn)臺(tái)、升降裝置和吹洗架，所述吹洗箱體設(shè)置在冷卻箱體右側(cè)，且設(shè)置在輸送帶中部靠后位置，所述吹洗箱體上也設(shè)有輸送通道和塑料掛簾，且位置均與冷卻箱體所在位置相同，所述吹洗箱體上方支撐板，所述推進(jìn)座設(shè)置在支撐板上，且設(shè)置在支撐板中部靠右位置，所述氣缸設(shè)置在推進(jìn)座左側(cè)，所述推進(jìn)座內(nèi)設(shè)有絲杠，所述推進(jìn)臺(tái)通過絲母可前后移動(dòng)的套裝在推進(jìn)座上，所述推進(jìn)臺(tái)下部末端伸出支撐板設(shè)置在輸送通道內(nèi)，所述升降裝置安裝在推進(jìn)臺(tái)下底面上，所述吹洗架設(shè)置在升降裝置正下方，所述吹洗架呈倒U型，所述吹洗架上設(shè)有多個(gè)自左向右依次等間隔分布的吹洗嘴，所述吹洗嘴對(duì)著輸送帶上輸送來的變壓器殼體，所述推進(jìn)座右側(cè)設(shè)有氣泵，所述氣泵出氣端與吹洗架通過管道連通，所述氣缸給與推進(jìn)臺(tái)和升降裝置動(dòng)力；

進(jìn)一步地，所述冷卻箱體上部和下部設(shè)有防止冷氣擴(kuò)散到冷卻箱體外的隔熱層，所述冷卻箱體上的塑料掛簾采用隔熱性能好的塑料材料制成；

進(jìn)一步地，所述輸送帶前方設(shè)有感應(yīng)變壓器殼體的感應(yīng)器，兩個(gè)感應(yīng)器通過支撐架分別設(shè)置在冷卻箱體和吹洗箱體前方。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：