[實用新型]一種類九宮格自動立體停車庫

有效

• 申請號: 201822184031.3
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209324087U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 周桂宇;陳勁松;王立剛;鄭爽;陳俊洪;胥寧;鐘敏
• 申請（專利權）人: 宜賓學院
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22;E04H6/42
• 代理公司: 成都坤倫厚樸專利代理事務所(普通合伙) 51247
• 代理人: 劉坤

本實用新型屬于停車庫技術領域，具體涉及一種立體停車庫，目的是提供一種結構簡單，存取車輛方便快捷，易于拓展的自動立體停車庫。一種類九宮格自動立體停車庫，包括多個相互平行的橫移載車板和其正上方的升降載車板，所述橫移載車板的數量始終比升降載車板少一個，以之構成一個始終不停靠車輛的周轉位；所述橫移載車板包括左橫移載車板和右橫移載車板，所述升降載車板包括左橫移載車板正上方的左升降載車板、周轉位正上方的中間升降載車板、右橫移載車板正上方的右升降載車板，所述橫移載車板由橫移驅動裝置驅動左右移動，所述升降載車板由升降驅動裝置驅動上下移動。本實用新型具有結構簡單，存取車輛方便快捷，易于拓展且安全性能好的特點。

技術領域

本實用新型屬于停車庫技術領域，具體涉及一種立體停車庫。

背景技術

立體停車庫作為提高停車場容量、增加停車費收入的有效手段，在各地的發展極不均衡。公開號為CN205654152U的專利公開了一種九宮格智能立體停車庫，停車庫為若干層，傳動結構主要由載車板，支撐結構與傳動鏈輪組成,第一層用于進出車輛，其余層用于停放車輛，各層之間通過升降井連接，每九個庫位組成一個單元，每個單元的中間是升降井，升降井的周圍由七個停車位以及一個置換庫位組成。但結構復雜，需要移動多次載車板，車輛存取非常緩慢，不具有自鎖功能，安全性能差，并沒有實現真正的智能化自動控制。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單，存取車輛方便快捷，易于拓展的自動化立體停車庫。

為實現上述發明目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種類九宮格自動立體停車庫，包括多個相互平行的橫移載車板和其正上方的升降載車板，所述橫移載車板的數量始終比升降載車板少一個，以之構成一個始終不?？寇囕v的周轉位；所述橫移載車板包括左橫移載車板和右橫移載車板，所述升降載車板包括在左橫移載車板正上方的左升降載車板、周轉位正上方的中間升降載車板、右橫移載車板正上方的右升降載車板；所述橫移載車板由橫移驅動裝置驅動左右移動，所述升降載車板由升降驅動裝置驅動上下移動。

優選的：所述橫移驅動裝置包括橫移電機，橫移電機的輸出軸上安裝橫移蝸桿，橫移蝸桿嚙合橫移渦輪，橫移渦輪帶動垂直連接在其內的橫移絲桿旋轉，所述橫移絲桿水平設置，橫移絲桿上安裝第一螺母，所述橫移絲桿貫穿過與其同軸設置的橫移滑塊中部，所述橫移滑塊與所述第一螺母連接并沿軸向運動，所述橫移滑塊的上端固定連接在橫移載車板的板底一端，所述橫移絲桿的兩端通過第一軸承貫穿過短立柱(12)，所述短立柱(12)固定在橫移載車板下方設置的車庫架底板上；所述橫移載車板另一端下部設置支撐其橫移或固定的橫移支撐機構。

優選的：所述橫移支撐結構包括橫移支撐桿，所述橫移支撐桿平行于橫移絲桿，所述橫移支撐桿貫穿過與其同軸設置的橫移支撐滑塊的中部，所述的橫移支撐滑塊的上端固定連接在橫移載車板的板底另一端，所述橫移支撐桿的兩端穿過支撐柱，所述支撐柱固定在橫移載車板下方設置的車庫架底板上。

優選的：所述升降驅動裝置的結構與橫移驅動裝置相同，包括升降電機，升降電機帶動升降絲桿旋轉，所述升降絲桿豎直設置，貫穿過與其同軸設置的升降滑塊中部，所述升降滑塊的一個側面固定連接在升降載車板的后端，所述升降絲桿的下端固定在底座中，上端通過第二軸承貫穿過連接件，所述連接件固定在升降載車板上方設置的車庫架橫梁上；所述升降載車板的后端還設置支撐其升降或固定的升降支撐機構。

優選的：所述升降支撐結構包括升降支撐桿，所述升降支撐桿平行于升降絲桿設置，所述升降支撐桿貫穿過與其同軸設置的升降支撐滑塊中部，所述升降支撐滑塊的一個側面固定連接在升降載車板的后端，所述升降支撐桿的下端固定在底座中，上端貫穿過連接件，所述連接件固定在升降載車板上方設置的車庫架橫梁上。

優選的：所述橫移載車板和升降載車板上下車輛的一端為斜面或鉸接有斜板。

優選的：所述升降載車板上固定連接橫桿，所述橫桿一端固定連接在升降載車板的板上前端，另一端固定連接在升降載車板板上后端的車板立柱內。