[實用新型]一種增程式三級電動缸

有效

• 申請號: 201822183417.2
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209276040U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 唐小龍;渠聚鑫;孟利軍;喻春明;姚良;姚曉光;孟東容
• 申請（專利權）人: 西京學院
• 主分類號: B66C23/36
• 分類號: B66C23/36;B66C23/78;B66C23/69
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 苗艷榮

1.一種增程式三級電動缸，其特征在于，該電動缸包含：

電動機(10)，其上設有：電源插頭和旋變連接插頭，該旋變連接插頭與控制單元連接，用于輸出位置反饋信號給控制單元；

減速器(20)，其一端與所述電動機(10)的輸出端轉動連接，用于降低所述電動機(10)的轉速；

齒輪箱總成，其包含：齒輪箱(31)和傳動齒輪組(32)，所述的傳動齒輪組(32)轉動設置在所述的齒輪箱(31)內，傳動齒輪組(32)與所述減速器(20)的另一端固定連接；

一級伸縮缸總成，其包含：一級絲杠(41)、缸筒(42)、一級螺母(43)、一級推桿(44)和一級套筒(45)，其中，該一級絲杠(41)首端穿設過所述的傳動齒輪組(32)，與傳動齒輪組(32)固定連接，其末端設有：一級導向鍵(411)；該一級螺母(43)套置并螺紋連接在一級絲杠(41)上，其與一級推桿(44)的首端固定連接；該缸筒(42)套置在一級推桿(44)上，與所述齒輪箱(31)固定連接，且與一級推桿(44)外壁可相對滑動；該一級套筒(45)套置在缸筒(42)上，與缸筒(42)外壁可相對滑動，其末端端面與一級推桿(44)端部固定；

二級伸縮缸總成，其包含：二級絲杠(51)、二級螺母(52)、二級推桿(53)、二級套筒(54)和二級絲杠支撐組件(55)，其中，該二級絲杠(51)套置在一級絲杠(41)上，其首端套置并轉動設置在一級螺母(43)上，且一級導向鍵(411)可沿其內壁滑動；該二級螺母(52)套置并螺紋連接在二級絲杠(51)上，其與二級推桿(53)的首端固定連接；該二級推桿(53)處于一級推桿(44)和二級絲杠(51)之間，其與一級推桿(44)內壁可相對滑動；該二級套筒(54)套置在一級套筒(45)外壁上，與一級套筒(45)外壁可相對滑動，其末端端面與二級推桿(53)固定；該二級絲杠支撐組件(55)設置在二級絲杠(51)末端和二級推桿(53)之間，與二級推桿(53)內壁可相對滑動，且用于使二級絲杠(51)與二級推桿(53)相對轉動；以及

三級伸縮缸總成，其包含：三級套筒(61)、伸出導向滑輪(62)、伸出繩(63)、鋼絲繩拉緊裝置(64)、伸出支撐滑輪(65)、縮回支撐滑輪(66)、縮回導向滑輪(67)和縮回繩(68)，其中，該三級套筒(61)套置在二級套筒(54)外壁上，與二級套筒(54)外壁可相對滑動，其頂部固定伸出導向滑輪(62)，其頂部和底部外壁上均固定鋼絲繩拉緊裝置(64)；該伸出支撐滑輪(65)固定在二級推桿(53)的末端；該伸出繩(63)的起始端連接在一級套筒(45)末端端面所在位置處，依次繞置于伸出支撐滑輪(65)和伸出導向滑輪(62)，其終止端連接在三級套筒(61)頂部的鋼絲繩拉緊裝置(64)上；該縮回支撐滑輪(66)固定在一級套筒(45)末端；該縮回導向滑輪(67)固定在二級套筒(54)首端；該縮回繩(68)的起始端連接在三級套筒(61)底部的鋼絲繩拉緊裝置(64)上，依次繞置于縮回導向滑輪(67)和縮回支撐滑輪(66)上，其終止端連接在一級套筒(45)末端端面所在位置處。

2.根據權利要求1所述的增程式三級電動缸，其特征在于，所述的傳動齒輪組(32)包含：依次嚙合連接的主動齒輪(321)、中間齒輪(322)、被動齒輪(323)，且均轉動設置在所述齒輪箱(31)內壁上；其中，所述被動齒輪(323)套置并固定在所述一級絲杠(41)首端。

3.根據權利要求2所述的增程式三級電動缸，其特征在于，所述的齒輪箱(31)包含：齒輪箱體(311)、齒輪箱蓋(312)和密封蓋(313)；其中，所述主動齒輪(321)、中間齒輪(322)、被動齒輪(323)轉動設置在所述齒輪箱體(311)內壁上，該齒輪箱體(311)一端固定所述的減速器(20)，另一端蓋合并固定所述的齒輪箱蓋(312)；所述密封蓋(313)固定在所述齒輪箱蓋(312)上。

4.根據權利要求3所述的增程式三級電動缸，其特征在于，所述齒輪箱體(311)設有：主動齒輪安裝槽、中間齒輪安裝槽和被動齒輪安裝槽，分別用于安裝主動齒輪(321)、中間齒輪(322)和被動齒輪(323)，且主動齒輪安裝槽和中間齒輪安裝槽的內壁均固定有：角接觸軸承。