[實用新型]汽車臂式玻璃升降器檢查工裝

有效

• 申請號: 201822182714.5
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209446265U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 劉凱
• 申請（專利權）人: 沈陽金杯廣振汽車部件有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007;B25B11/00
• 代理公司: 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207
• 代理人: 金春華

本實用新型涉及汽車臂式玻璃升降器檢查工裝，工裝基板上在夾緊機構支撐塊旁設有夾緊機構，夾緊氣缸依次通過氣缸連接桿和連接桿與夾緊鉗連接，夾緊鉗通過螺栓與夾緊裝置支撐塊相連；工裝基板上在支撐塊旁設有自動插拔機構，插接件氣缸通過活塞桿與氣缸連接塊相連，氣缸連接塊通過滑塊與導軌滑動連接，氣缸連接塊同時通過接插件連接塊與接插件相連；檢測設備連接裝置位于工裝基板的一端，工裝基板上的傳感裝置Ⅰ和傳感裝置Ⅱ與檢測設備連接裝置相連。夾緊裝置能夠夾緊汽車玻璃升降器，以防止在檢查過程中，汽車玻璃升降器發生移動，降低檢查效率。自動插拔機構能夠快速準確的將接插件插入到汽車臂式玻璃升降器中，減少操作強度，提高工作效率。

技術領域

本實用新型屬于汽車臂式玻璃升降器領域，具體涉及一種汽車臂式玻璃升降器檢查工裝。

背景技術

在汽車的眾多零部件中，玻璃升降器在汽車本身中的功能性和舒適性而言是非常重要的，車窗的上升和下降功能就是靠玻璃升降器來完成。臂式汽車玻璃升降器是現今卡車普遍采用和受到認可的汽車玻璃升降器形式。它有著廣泛的優點，例如升降汽車玻璃平穩，運行狀態穩定，安裝方便，制造容易等。檢查工序是生產臂式汽車玻璃升降器過程中重要的一個生產工序。它是玻璃升降器出廠前的最后一道工序，檢查工序既要檢查產品是否符合出廠標準，同時此工序的效率也會直接影響產品整體的生產效率。

發明內容

為了提高汽車玻璃升降器的檢查效率，本實用新型設計了一種結構簡單，能夠提高產品質量、提高生產性的汽車臂式玻璃升降器檢查工裝。

本實用新型的具體技術方案如下：汽車臂式玻璃升降器檢查工裝，工裝基板上在夾緊機構支撐塊旁側設有夾緊機構，夾緊氣缸依次通過氣缸連接桿和連接桿與夾緊鉗連接，夾緊鉗通過螺栓與夾緊機構支撐塊相連；工裝基板上在支撐塊旁側設有自動插拔機構，插接件氣缸通過活塞桿與氣缸連接塊相連，氣缸連接塊通過滑塊與導軌滑動連接，氣缸連接塊同時通過接插件連接塊與接插件相連；檢測設備連接裝置位于工裝基板的一端，工裝基板上的傳感裝置I和傳感裝置Ⅱ與檢測設備連接裝置相連。

上述的汽車臂式玻璃升降器檢查工裝，所述的支撐塊設有與汽車臂式玻璃升降器相匹配的帶有凹槽。

上述的汽車臂式玻璃升降器檢查工裝，夾緊氣缸設在工裝基板的下方，氣缸連接桿穿過工裝基板。

上述的汽車臂式玻璃升降器檢查工裝，工裝基板上設有若干個夾緊機構。

上述的汽車臂式玻璃升降器檢查工裝，所述的夾緊鉗的夾緊面為粗糙面。

上述的汽車臂式玻璃升降器檢查工裝，其特征在于，工裝基板上設有把手。

上述的汽車臂式玻璃升降器檢查工裝，其特征在于，工裝基板的下方設有四個支腿，支腿的高度大于工裝基板下方夾緊氣缸的高度。

夾緊機構能夠夾緊汽車玻璃升降器，以防止在檢查過程中，汽車玻璃升降器發生移動，降低檢查效率。自動插拔機構能夠快速準確的將接插件插入到汽車臂式玻璃升降器中，減少工人的操作強度，提高工作效率。

支撐塊設有的凹槽可以限定汽車臂式玻璃升降器的位置。

汽車臂式玻璃升降器在檢查的過程中是有動作的，為了防止汽車玻璃升降器在檢查過程中運動時對夾緊氣缸產生影響，因此將夾緊氣缸設置在工裝基板的下方。

由于汽車臂式玻璃升降器較大，一個夾緊機構不能夠完全將汽車臂式玻璃升降器完全固定，因此在工裝基板上設置若干個夾緊機構。

夾緊鉗的夾緊面為粗糙面，因為夾緊鉗所夾緊的部分是光滑平面，如果夾緊鉗的夾緊面同樣為光滑平面，在檢查過程中汽車臂式玻璃升降器運動時，汽車臂式玻璃升降器會與夾緊鉗發生相對運動，影響檢查效率。

工裝基板上設有的把手能夠方便移動汽車臂式玻璃升降器檢查工裝。