[實用新型]一種大型筒體快速拼接工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822181284.5
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209598546U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 章全斌;趙世峰
• 申請（專利權(quán)）人: 寧夏新開河儲罐有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K101/04
• 代理公司: 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本實用新型提供了一種大型筒體快速拼接工裝，包括移動系統(tǒng)和自動焊接平臺，其中移動系統(tǒng)包括軌道和軌道小車；軌道小車上設(shè)置有液壓升降裝置和可調(diào)式滾輪架。工裝還設(shè)置有中央控制模塊，可根據(jù)位置檢測單元輸入的檢測結(jié)果控制軌道小車調(diào)整距離，從而使上筒體和下筒體之間的距離滿足焊接要求，本工裝的自動化程度高，提高了焊接效率。可調(diào)式滾輪架通過與液壓升降裝置的活動連接、角度調(diào)節(jié)裝置、防滑機構(gòu)和定位裝置，可更好的實現(xiàn)上筒體與下筒體之間距離的調(diào)整，另外還可實現(xiàn)筒體的旋轉(zhuǎn)，完成上筒體和下筒體的環(huán)縫焊接。并且可調(diào)式滾輪架滾輪之間的距離可調(diào)整，確保工裝可適用于不同尺寸筒體的焊接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種大型筒體快速拼接工裝。

背景技術(shù)

由于大型筒狀工件的重量大、尺寸大，現(xiàn)在使用大型工件焊接裝置存在夾持長度受限制、夾持高度無法調(diào)節(jié)、工件夾持不牢固、工件無法進行旋轉(zhuǎn)加工等缺陷，焊接過程的自動化程度較低，焊接效率和焊接質(zhì)量受人工影響較大。

中國專利(CN 207479959 U，公告日2018年6月12日)公開了一種道軌大型桶狀型物焊接裝置，包括：道軌、油頂、主頂緊器；所述定滑塊設(shè)置在道軌的上部，且定滑塊與道軌通過螺栓固定方式相連接；所述油頂設(shè)置在動滑塊與定滑塊的內(nèi)部，且油頂與動滑塊及定滑塊通過螺栓固定方式相連接；所述左懸臂與右懸臂設(shè)置在油頂?shù)捻敹耍易髴冶奂坝覒冶叟c油頂通過螺栓固定方式相連接；所述主頂緊器設(shè)置在左懸臂的一端，且主頂緊器與左懸臂通過軸承相連接。通過頂緊器完成對筒體的焊接，一方面該頂緊器的頂緊作用容易導致工件變形，該裝置還實現(xiàn)了工件在頂緊狀態(tài)下的旋轉(zhuǎn)，極易造成焊縫收到應(yīng)力，影響焊接質(zhì)量；另一方面，如兩部分工件的高低存在誤差，不能滿足焊接要求時，該裝置不具有高度調(diào)節(jié)裝置，兩部分工件的調(diào)節(jié)高度較為困難。可見該裝置還存在一定的缺陷，仍不能完全滿足生產(chǎn)需求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供的技術(shù)方案是：

一種大型筒體快速拼接工裝，包括移動系統(tǒng)和自動焊接平臺，其中：移動系統(tǒng)包括設(shè)置軌道和可以在軌道上往復(fù)運動的軌道小車。

進一步地，軌道小車支撐平面上的4個拐角處設(shè)置有4組液壓升降裝置，在每組液壓升降裝置的頂部還設(shè)置有可調(diào)式滾輪架，可調(diào)試滾輪架沿垂直于軌道的方向布置，液壓升降裝置用于調(diào)整可調(diào)式滾輪架的高低，可調(diào)式滾輪架用于調(diào)整筒體在垂直于軌道長度方向的位置；

進一步地，自動焊接平臺安裝于車間立柱上，用于完成對上筒體和下筒體的焊接。

進一步地，自動焊接平臺上設(shè)置有位置檢測單元，與中央控制模塊相連接，用于檢測上筒體與下筒體之間的距離，并將檢測結(jié)果傳輸至中央控制模塊。

進一步地，中央控制模塊還與軌道小車相連接，用于分別控制軌道小車移動位置、液壓升降裝置升降、可調(diào)式滾輪架滾輪轉(zhuǎn)動。

進一步地，中央控制模塊為PLC控制器。

進一步地，道軌呈水平排列，且設(shè)置有兩處。

進一步地，可調(diào)式滾輪架在垂直于軌道方向、靠近小車支撐平面邊緣一側(cè)設(shè)置有角度調(diào)節(jié)裝置，用于調(diào)節(jié)可調(diào)式滾輪架的傾斜角度。

進一步地，可調(diào)式滾輪架的滾輪座上安裝有絲杠，所述絲杠用于調(diào)整各滾輪之間的距離。

進一步地，可調(diào)式滾輪架上表面設(shè)置有防滑機構(gòu)和定位裝置。

進一步地，可調(diào)式滾輪架的底部與液壓升降裝置的頂部為銷軸連接。